Всевозможные трансформации сидений. Высокий дорожный просвет. Очень хороша в динамике. Хороший разгон. Расход топлива не более 10 л. Устойчива в поворотах кренов вообще не ощущаю. Отличная оптика.
Хорошая эргономика. Да, практически все нравится! Долго думал что тут написать. Правда, не знаю. Пока что все нравится. Машинку взял с большим пробегом. До меня ездил "настоящий тюнингист".
Руки бы таким отрывать : Поставил прямоточный глушитель и сабвуфер. В результате, не слышал. Например того, что от сайлентблоков живого места не осталось.
Когда я стал владельцев этой Маздочки, тут же вернул родной глушитель. И сразу стало ясно, что по ходовой работы. В результате поменял: продольные задние рычаги, все тормозные колодки, шрусы, втулки и мазда 323 2003 стабилизатора, амортизаторы. И вдруг понял Понял, что при своевременном обслуживании, это прекрасная машина, которая сейчас дарит мне массу удовольствия!!! Я получаю неимоверные эмоции, когда сажусь за руль, и еду Эта машина так входит в повороты, так разгоняется! Она как будто провоцирует на активную езду.
Приходится даже сдерживаться. Подвеска очень упругая. На низкой скорости пятый элемент тела чувствует все неровности дороги : Но стоит чуточку ускориться, и подвеска просто съедает мазда 323 2003.
Она действительна хороша в динамике, хоть и не является очень мощной — всего 98 лошадок. Но очень легка в ускорении — н. Багажника вполне хватает. Задние сидения находятся выше передних как в амфитеатре. Задним пассажирам очень нравится! Руль — это нечто! Наверное, это черта всех автомобилей Мазда. Рули самые лучшие по тактильным ощущениям мазда 323 2003 субъективно.
Автомат коробка работает отлично! На механику больше не соглашусь : И все это при цене в мертвых американских през. Если все ок — берите смело!
Машинка отличная. А по управляемости ее могут превзойти наверное только новые мазда 323 2003 : 3 и 6.
Есть возможность сравнивать комплектации Мазда между собой. Mazda в относилась к 6 поколению, выпускалась в кузове: седан, универсал. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: , , л. В году Mazda осталась без рестайлинга. Продажа Mazda в России. Объявления о продаже новых и б/у авто. Севастополь.
Никто не верит, но особых неиспраностей небыло и слава Богу. Всякие были, но Мазда вне конкуренции. Японец знаете. Мазда — она не ломается!
Отзыв владельца Mazda 323 (Мазда 323) 2003 г.
Конечно для наших дорог этот автомобиль приспособлен очень относительно. Хотя, какой автомобиль такого класса сможет по этим дорогам ездить. Надо сказать, что в первую мазда 323 2003 надо ставить вопрос "как? Запчасти на японцев в оригинале могут привезти быстро и относительно недорого.
А не оригинальные запчасти можно просто пойти и купить в специализированных магазинах. Эта машина то, что не забывается и не сравнивается.
Все по мелочам. Ещё сказали что начинает течь аммортизатор передний, но пока не меняю. Из болезней модели могу назвать: плохая шумоизоляция и вибрация на ручке КПП от двигателя, но к этому быстро привыкаешь и жестковата подвеска но сдругой стороны практически нет мазда 323 2003 на поворотах, был этим приятно удивлен мазда 323 2003 ещё на ближний свет фары слабоваты, но зато есть противотуманки.
После девятки от машины в восторге. За те деньги сколько она стоила на момент покупки выбирал между Лансером того же года и гольфом IV годом старше. И не жалею. Потому что гольфы гниют и стоят дороже, а лансеры мне по дизайну не нравятся, да и потом угоняют их сейчас.
По динамике скажу что с движком 1. Для своих денег мазда 323 2003 хороший салон. Все прелести современного автомобиля. Кондер, Обогрев электрозеркал, обогрев сидений, АБС, брызгалки на фары, регулировка руля и подушки сидения водителя. Машина радует своей надежностью и комфортом. В общем то что надо, всем рекомендую. За эти деньги конкурентов почти. Машинка досталась в комплектации "полный фарш" кроме литых дисков. Правильно говорят, лучший автомобиль — новый!
Mazda 323 Коконоцу
За 1, 5 года експлуатации ни одного вопроса. Работает изумительно. Рулевое почти идеально — в меру легкое и жесткое, информативность на высоте. Одно удовольствие управлять.
Начинка, качество мазда 323 2003 салона, кожа на дверях, руле и. Своеобразная "скромность" модели целиком покрывается абсолютным качеством во. Единственная проблема — движок! АКП на 1, 6 выглядит слабовато. Значительный провал в динамике на оборотоах до Не хватает силенок "дать под зад", чтоб получить кайф. Ленивица на старте, вообщем. Зато идет как зайка! Одно удовольствие. Еще одна проблема — шум движка! Проверено не раз мазда 323 2003 скоростных трассах, где скорость не снижалась ни разу ниже Впрочем, дело привычки.
Ездишь за город-то раз в месяцев, так что потерпеть. Первые места в рейтингах самых надежных автомобилей — это вам просто так не дают. Добротная японская лошадка для работы и удовольствия со своими минусами и плюсами, как и все. Покупал новую в Кунцево. Машина была предпоследней пришедшейрестайлинговая мазда 323 2003 фары "линзованые".
Очень практичный и красивый салон. Всего 27 модификаций Мазда годов выпуска. Baш выбoр и Baше вpемя — наши главные пpиоpитеты. Выбор марки.
Характеристики Mazda 323 5 дв. хэтчбек 2001 – 2003
Выбор модели. Автопортал km. Комплектации и технические характеристики Мазда Подробные технические характеристики автомобилей Mazda года выпуска. Модификации по годам. Модификации других годов:, Выберите поколение Продажа Mazda Москва, Все объявления о продаже Mazda Транспортный мазда 323 2003. Москва Санкт-Петербург Адыгея респ. Алтай республика Алтайский край Амурская обл.
Архангельская обл. Астраханская обл. Башкортостан республика Белгородская обл. Брянская обл. Мазда 323 2003 респ. Владимирская обл. Волгоградская обл. Вологодская область Воронежская область Дагестан респ. Еврейская автономная область Забайкальский край Ивановская обл. Ингушетия респ. Иркутская область Кабардино-Балкарская респ. Калининградская область Калмыкия респ.
Калужская обл. Камчатская обл. Камчатский край Карачаево-Черкессия респ. Карелия республика Кемеровская область Кировская обл.
Коми респ. Костромская область Краснодарский край Мазда 323 2003 край Крым Курганская обл. Курская обл. Отличный,экономный, надежный, запчасти дешёвые и доступные! Гниёт. Интересно едет. Сложность в доступе некоторых запчастей. Оптический датчик положения распред. Zifles Железногорск 1 год. Все огонь. Подвеска слабая и мягкая. Не выявленно. Надёжный, недорогие зап. Хороший металл. Цены на ремонт приемлемые.
Нет ГУР и кондиционера. Недорогие запчасти, ломается нечасто, сбитая. Не очень много места сзади, расход топлива. Не читался вин код в магазинах запчастей. Ставрополь 1 год.
Дешевая мазда 323 2003 обслуживании. Надёжный, не дорогой в обслуживании. Автомобиль продан быстроне каких проблем не возниклотеперь моя ласточка у нового хозяина! Не убиваемая ходовка. Только расходный материал. Все что. Ольга Новосибирск 1 год.
Коробка: пинок со 2-ой на мазда 323 2003 скорость. Коробку ремонтировать бесполезно — только замена. Цена вопроса — 40 тыс. Немало, учитывая первоначальную стоимость этой малышки. Решить проблему так и не удалось.
После этой машины желание связываться с маздами отпало надолго. Доедет куда угодно!
Запчасти почти все на разборе только! Никита Нижневартовск 2 года. Ржавчина порогов. Эд Красноярск 2 года. Андрей Севастополь 2 года. Динамика,разгон, отличная альтернатива отечественному Тазу. Гниет безбожно. Двигатель говно.
Динамичный, хорошая управляемость, жёсткая подвеска, внешний вид. Маленький клиренс. Слабоватый ДВС, на трассе при обгоне тяжеловато. Только ходовка. Замечательный автомобиль. Ходовая очень выносливая, мазда 323 2003 тоже хорошо работает, в салоне комфортно, багажник для этого класса мазда 323 2003 вместительный. Салон маловат. Коробка пинается с первой на вторую болезнь у них. За дымил двигатель на км и гранаты не очень качественные.
Павел Новосибирск 3 года. Экономичность, надёжность. Кузов подвержен коррозии.
Олег 3 года. Рабочая лошадка. Скромно, дёшево, комфортно. Копеечные расходники, недорогой ремонт в сервисе и вполне осуществимый своими силами. По сути — это реальная альтернатива свежей Калине, хотя по комфорту явно превосходит все русские дрова. При своевременном обслудивании мазда 323 2003 км для двигателя не предел. Контактный двигатель в сборе со всем навесным стоит с доставкой из Владика. Двигатель после тысяч начинает кушать масло, мазда 323 2003 это нормально, примерно литр на 8 тыс км.
По ходовке: замена втулок мазда 323 2003 стабилизатора — это ад. Две резинки по р поменять стоит р. Если делать самому, то нужно разобрать полмашины, благо что менять их надо раз в тысяч, а если ставить полиуретан, то раз вто есть никогда Но это единственный такой сюрприз в машине.
За два мазда 323 2003 владения и тысяч км пробега поменял: шаровые, сайлентблоки и рулевые наконечники вкруг, передние сальники двигателя, ремни ГРМ, генератор, гур по 2 раза, ролик натяжитель 1. Треснул поворотный кулак мазда 323 2003 районе уха для шаровой — новый, с разборки, взял второй вариант. Ломалась тяга дворника — р на разборке.
Ну и новый радиатор кондиционера купил за целых Сейчас пробег тыс км по одометру, либо он реальный, либо скручен, а реальный ещё больше. Стала жрать масло, литр на тысячу, приговорили маслосъемные колпачки, кольца ещё побегают, замена с работой около Подгнило дно, ремонт оценили в Сколько она ещё пробегает после этого не знаю, но меня устраивает. Михаил Новокузнецк 3 года. Жёсткая подвеска это и плюс и минус, в повороты входит отлично. Двигатель zm1. Жрет много, видать как и все мазды. Запчасти на сингарурку тяжело искать.
Заменил радиатор охлаждения, ну и расходники. Хорошо что аналоги дешевые. Алексей Симферополь 3 года. МСК менял. Новосибирск 4 года. Часто меняла шаровые. Александр Мазда 323 2003 4 года. Экономичный, практичный кожаный салон, дешевые зап. Прихотливый к топливу.
Мазда 323 2003 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Замена помпы,грм, высоковольтных провод, свечей,радиатор, вся подвеска. Сургут 4 года. Очень надежный и качественный автомобиль компактного размера. Дорожный просвет на сантиметров пять бы побольше. В этих машинах одни плюсы. Минус там один на акб. Подвесной подшибник на кардане тысяч с копеекой. Очень крепкая машина, мало что пришлось менять за 3 года эксплуатации. Экспортное железо не мазда 323 2003 не годиться!! Тёплый экономичный надежныйавтомобиль.
Начал мазда 323 2003 кузов. Сергей Тюмень 4 года .