Пакет включает аэродинамический обвес, в который входят спойлеры на передний, с противотуманными фарами, и задний, с диффузором, бамперы, а также на крышу и багажник, накладные пороги и фальшрадиаторную решётку.
Мерседес е 4-е поколение всем полюбившегося Е класса. кузов покупают за красивую внешность, достойные ходовые характеристики, и непревзойденный комфорт от Мерседес. Экстерьер.
Кроме того, пакет предлагает легкосплавные дюймовые колёсные диски, более жёсткую спортивную подвеску с уменьшенным на 15 мм клиренсом и спортивную тормозную систему с перфорированными тормозными дисками и серыми суппортами. Передний и задний фартуки и боковые юбки выполнены в стиле AMG. Спортивные педали с чёрными резиновыми шипами выполнены из нержавеющей стали. Модели с V6 и V8 двигателями оснащаются 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic [51].
Компания Binz представила в году удлинённую более чем на метр 6-дверную версию Е-класса. Колёсная база была удлинена на мм и составила мм, а итоговая длина автомобиля равняется мм. Лимузин оснащён дополнительным рядом сидений, который может быть установлен как по ходу движения, так и. Модельный ряд доступных двигателей мерседес е класса 212 из трёх вариантов: сильного 2,2-литрового турбодизеля E CDI BlueEfficiency3,5-литрового бензинового V6 мощностью л.
Также компания Binz представила удлинённую версию универсала на базе Е-класса. Автомобиль был анонсирован ещё в декабре года на автошоу в Эссенено появился лишь в начале года. Общая длина универсала была увеличена мерседес е класса 212 мм за счёт увеличения колёсной базы на мм до мм. В результате объём грузового отсека до линии окон VDA вырос с — до литров. Под капотом мощного седана установили 6,2-литровый бензиновый V8 двигатель Mercedes-Benz M мощностью в л.
В то время как на передней оси используются новые стальные амортизационные стойки, задняя подвеска же оснащена рессорами. Преимущество этого решения заключается в том, что стальные пружины передней стойки обеспечивают более чувствительные ответы, в то время как задние пневмостойки с системой автоматической регулировки уровня поддерживают автомобиль на постоянной высоте независимо от нагрузки [8].
Новая система демпфирования с электронным управлением автоматически изменяет характеристики демпфирования в зависимости от дорожной ситуации, уменьшая угол крена кузова.
Мгновенная корректировка обеспечивает наилучшую плавность хода. E63 AMG оснащён новой передней подвеской с отрицательным развалом колёс, новыми рулевыми тягами и трубчатыми стабилизаторами поперечной устойчивости, а также модернизированными подшипниками колёс.
Для задней оси тоже был изменён угол развала колес и установлен новый подрамник. Впервые для серийных Mercedes-Benz в качестве опции на E63 AMG предложили тормозную систему с керамическими дисками [8].
Стандартное оборудование включает в себя полноценную кожаную обивку в трёх различных вариантах цветовпанель приборов AMG, мерседес е класса 212 дверей с фирменной надписью и спортивные педали из полированной нержавеющей стали. В продаже на европейском рынке новинка появилась в августе-сентябре года [8] мерседес е класса 212.
В октябре года вслед за седаном вышла версия с кузовом универсал [58]. Максимальная вместимость багажного отделения при сложенных задних сиденьях составила литров. Мерседес е класса 212 в продажу был запланирован на февраль года. Весной года была представлена обновлённая версия E63 AMG, но на этот раз не с атмосферным двигателем, а с мерседес е класса 212 битурбированным V8 [59]. При установке комплекта доработок AMG Performance Package мощность и крутящий момент становятся равными л.
Автомобиль также оснащается недавно мерседес е класса 212 электромеханическим чувствительным к скорости спортивным рулевым колесом, который потребляет энергию только тогда, когда происходит фактическое управление транспортным средством. Дополнительные системы помощи пополнили ряд технологических решений E63 AMG [59]. Особенностями модели являются характерные передняя и задняя конструкции, боковые пороги AMG и спортивная выхлопная система с двумя хромированными спаренными патрубками [59].
Кроме того, была представлена высокопроизводительная версия S-Model [61]. Новый E63 AMG предлагается теперь и в подчёркнуто мощной и эксклюзивной S-версии с двигателем мощностью кВт л. В случае S-версии битурбированный двигатель получил прирост мощности на 20 кВт 28 л.
Это стало возможным благодаря оптимизации программного обеспечения двигателя, повышению предельного давления и увеличению давления наддува с 0,9 до 1,0 бар. С показателями кВт л. Спортивно-ориентированный полный привод системы 4MATIC распределяет крутящий момент двигателя между передней и задней осью в процентном соотношении Распределение крутящего момента с акцентом на заднюю ось обеспечивает автомобилю характерную для моделей AMG высокую динамику.
Специально к нему адаптирована электронная система стабилизации ESP с трёхступенчатой программой контроля. Полный привод мерседес е класса 212 безопасность движения и улучшает сцепление колёс с дорожным покрытием во влажных или зимних условиях. Техническую основу для этого образует раздаточная коробка для дополнительного отбора мощности на ведущую переднюю ось. Крутящий момент передаётся от раздаточной коробки на переднюю ось через карданный вал.
Передача крутящего момента от дифференциала переднего моста на левый передний ведущий вал осуществляется посредством промежуточного вала, работающего в герметизированном канале в теле масляного поддона двигателя [61]. Благодаря такому высокотехнологичному решению удалось дополнительно повысить тяговое усилие, что добавило вождению динамичности.
Мерседес W212 Е200 : Интерьер Экстерьер Двигатель Плюсы и Минусы
На передней оси используется стальная пружинная подвеска, а на задней — полностью пневматическая подвеска. В случае S-версии и полноприводного варианта E63 AMG дополнительной оптимизации подверглась трёхрычажная передняя подвеска [61]. В сочетании со вновь мерседес е класса 212 алюминиевыми компонентами передней подвески это обеспечивает значительное улучшение сцепления колёс с дорогой и повышение маневренности при одновременном сохранении высокой устойчивости во время динамичного прохождения поворотов.
Эксклюзивным отличием Мерседес е класса 212 от всех других моделей является использование эластокинематики, рассчитанной на значительно более высокую динамику.
Она обеспечивает максимально высокую — при физически предельной динамике — мерседес е класса 212, а также более эффективную обратную связь и более эффективное сцепление колёс с поверхностью трассы [61]. Не передней и задней осях применяются вентилируемые и перфорированные мм тормозные диски. Тормозные диски передней оси, на которые оказывается повышенная нагрузка, выполняются в композитном варианте, отлично зарекомендовавшем себя в автоспорте.
Окрашенные в серебристый цвет тормозные скобы с белой надписью AMG и шестью поршнями на передней и четырьмя поршнями на задней оси обеспечивают спонтанное и стойкое к снижению своей эффективности замедление, а также кратчайший тормозной путь. S-Модель легко опознать по тормозным скобам, окрашенным в красный цвет.
Опционально доступна высокопроизводительная керамическая тормозная система мерседес е класса 212. Чёрные дефлекторы в крайних воздухозаборниках обеспечивают оптимальный обдув модулей охлаждения, а расположенный ниже передний мерседес е класса 212, окрашенный в цвет кузова, способствует уменьшению подъёмных сил.
Визуально ширину задней части кузова придают расположенные по краям воздуховыпускные отверстия, чёрная решётка и пара двойных хромированных патрубков спортивной выхлопной системы AMG. Как и ранее, топ-модель AMG доступна как в кузове седан, так и в универсале.
Продажи E63 AMG мерседес е класса 212 в апреле года, полноприводная версия и S-Modell стали доступны с июня того же года [61]. Автомобиль был представлен общественности на Франкфуртском автосалоне в году. Подвеска может регулироваться как по жесткости, так и по высоте. Для обеспечения возможности достижения максимальной скорости задние колёсные арки закрыты накладками. Будет построено лишь 10 подобных суперкаров [62] [63]. Купе в техническом плане идентично седану.
Кроме E V12 ателье Brabus также подготовило модифицированный кабриолет Е-класса. Пакет доработок включает в себя доработанный передний бампер с установленными дневными ходовыми огнями и противотуманными фарами, измененный задний диффузор. Для дизельного двигателя E CDI после оптимизации выдаёт л. Специалисты также усилили тормоза в связи с увеличившейся мощью кабриолета. Благодаря улучшенной программе для системы управления двигателем и более продвинутого интеркулера автомобили выдают мощность в и л.
Были расширены передняя и задняя колеи проставками мерседес е класса 212 15 и 30 мм соответственно, установлены укороченные пружины уменьшают клиренс на 30 ммутолщённые стабилизаторы поперечной устойчивости и более мощные тормоза.
Мощность и крутящий момент двигателя были увеличены до л. Это было достигнуто благодаря замене поршней, установкой спортивных распредвалов, впускных и выпускных клапанов, кроме того были расширены каналы охлаждения и смазки в головке блока цилиндров. Были улучшены тормоза: установлены тормозные диски диаметром мм и 8-поршневые суппорты на передней оси.
Образ машины создали клиновидный, похожий на самолёты Stealth [67]. Ателье Kicherer мерседес е класса 212 купе с 5,5-литровым двигателем, подняв его мощность до л. Специалистами Kicherer также были установлены также дюймовые литые диски Kicherer RS-1 и углепластиковый обвес, который включает в себя фальшрадиаторную решётку с тремя перекладинами, облегчённые боковые зеркала, передний спойлер с небольшими элеронами, накладные пороги и диффузор заднего бампера со встроенными в него по бокам овальными патрубками выпуска [68].
А двигателю специалисты увеличили мощность и крутящий момент до л. Также была установлена более жёсткая настраиваемая подвеска, которая позволяет уменьшить клинренс автомобиля на 30 мм [69]. Мерседес е класса 212 подушки сиденья, боковые поддерживающие выступы и поддержка поясничного прогиба настраиваются пневматически. Дополнительный комфорт обеспечит функция динамического массажа семи зон и подголовники повышенной комфортности.
В задней части салона царит простор, что особенно ощущается на раздельных сиденьях повышенной комфортности, которые предлагаются в качестве дополнительного оборудования.
2 100+ оголошень про продаж Mercedes-Benz E-Class
Кроме того, эти сиденья оборудованы подогревом и подголовниками повышенной комфортности. Для пассажиров второго ряда также предусмотрены солнцезащитные козырьки на задних дверях и центральный подлокотник мерседес е класса 212 двумя встроенными держателями для напитков. Вообще, Mercedes-Benz E-class вышел на старт с целым рядом инновационных решений: полное автоматическое торможение в случае прямой угрозы столкновения, система адаптивного управления головным светом.
В стандартную комплектацию Mercedes E включены электронная система безопасности ESP и подушки безопасности.
Первые три дизельные версии оснащены одним и тем же четырёхцилиндровым мотором с двойным последовательным турбонаддувом, но в трёх вариантах форсировки: л. Из гаммы исчезли два младших непопулярных двигателя V6 2. Причем последние на Е-классе впервые работают в паре с пневмоподвеской: она стандартно устанавливается на версии с мотором V8 и за доплату — на шестицилиндровые машины.
Высочайшие меры безопасности, надежность, ювелирная управляемость и динамика — неотъемлемые качества настоящего автомобиля, которым является Mercedes-Benz E-класса. В январе года на Детройтском автосалоне было представлено обновленное семейство Mercedes-Benz E-class. После рестайлинга автомобиль получил ряд принципиально новых стилистических решений. Главное из которых, то что характерные для E-class четырехсекционные фары ушли в прошлое, теперь головная оптика представляет собой единые блок-фары.
К слову, полностью светодиодные фары головного мерседес е класса 212 есть в списке опций. Изменения передней части не ограничиваются только новыми фарами. Немцы переделали также капот и передний бампер.
Задняя часть модернизированного автомобиля за счёт видоизменённых задних крыльев и светодиодных фонарей новой формы выглядит более вытянутой и элегантной. Изменений в интерьере не так уж и много, но они достаточно заметны. Рестайлинговые версии получили новую по дизайну мерседес е класса 212 панель, на которой находятся три циферблата, в центральном циферблате размещен экран бортового компьютера. Иначе оформили центральную консоль, на мерседес е класса 212 теперь красуются стильные аналоговые часы.
Среди нововведений интерьера также стоит отметить многофункциональное рулевое колесо, которое может быть 2-х, 3-х или 4-спицевым в зависимости от предпочтений покупателя.
Кроме того, в салоне появились аналоговые часы.
Характеристики Mercedes E-класс (W212) 4 дв. седан 2009 – 2013
Для отделки салона предложены самые высококачественные и дорогие материалы, среди которых алюминий и настоящее дерево. Объем багажника составляет около литров, при сложении второго ряда, объем увеличивается до 1 литров. Линейка силовых агрегатов, как и раньше, представлена бензиновыми, дизельными и гибридными моторами. Базовым бензиновым мотором назначили сильный агрегат объемом 2 литра для версии Е Линейка дизелей стартует с мерседес е класса 212 объемом 2,1 литра мощностью л. Новинкой станет версия Е, которая получит бензиновый V6 с турбонаддувом мощностью лошадиных силы.
Но данный двигатель примкнет к гамме силовых агрегатов только осенью года. Флагманом останется Е с сильным V8. Отдельного внимания заслуживает богатое оснащение автомобиля электронными помощниками. Электронные ассистенты, которыми наделен обновленный E-class, увязаны в единое решение, получившее название Intelligent Drive. Одним из основных поставщиков мерседес е класса 212 для электроники станет стереокамера, расположенная в районе внутрисалонного зеркала, которая способна отслеживать происходящее на дистанции в м.
Опираясь на эти данные и на показания дополнительных радаров, будут функционировать системы активного круиз-контроля, слежения за соблюдением разметки и сохранения своей полосы, система слежения за пешеходами, которая может начать превентивное торможение, чтобы избежать столкновения, и мерседес е класса 212 страховки от наезда сзади. Кроме того, семейство получит адаптивные фары головного света, активный парковочный ассистент, камеру кругового обзора и систему слежения за дорожными знаками.
Скидки и акции Дилеры, техцентры, магазины. Новости Последние события в мире авто. Энциклопедия Все, что Вы хотели узнать о машине в одном месте! Машины Все машины в нашей соц. Тест-драйвы Профессиональный взгляд журналистов. Советы Узнайте, что советуют владельцы перед покупкой машины.
Мерседес е класса 212 Огромная фотогалерея всего, что движется. Владельцы Найдите единомышленников в своем городе. Обзоры Истории марок и моделей автомобилей. Ремонт Поломки, вопросы и советы по ремонту.
Рейтинги На основе опросов владельцев автомобилей. Легковые Легковые пассажирские автомобили всех типов.
Да, все верно на панели- логично. В авто за лям с лишним -иконки? Что за страна!!! Руль тогда от "жиги" воткните. Не обгоняйте своего ангела хранителя. Мой отзыв: Kia Ceed Моей Камри V40 с 2. Viktor Славянск на Кубани. Вот тут-то наоборот немцы молодцы! Хотите 4 цилиндра, хотите 6, 8. Возьмите дизеля, если хотите. Это только у японцев в лучшем случае 3 движка на выбор.
Уважаемые, я понимаю, что не каждый разделяет мои взгляды на бокс мерседес е класса 212 на мерседес е класса 212, но это личное с завода салона авто дилера в автомобиле нет иконок и боксерских перчаток, как аксессуар дилеры тоже не предлагают, не переживайте Отзыв ведь о машине. Поздравляю, отличный авто, если у нас дороги были бы нормальными, однозначно тоже мой выбор, пока передвигаюсь на более высоком мерседес е класса 212, ну а на непонятных людишек, которые пишут непонятки не обращайте внимания, у них данного авто нет и никогда не будет, у них и памперсов нет, и ходят они под себя, вот и сидят вонючие и пишут всякий брет, а все от того, что нет у них денежкав на памперсы.
Удачи Вам, отличный авто и отзыв зачетный. Да в таком состоянии авто еще надо поискать. Прежде чем отзыв почитать почитал комменты. Ужас что только не пишут а ведь отзыв за авто а не за перчатки и. Отличный отзывотличный авто! Дополняй обязательно! По поводу шума. Глухо, как в танке. Резина новая летняя. Under G. А какие-нибудь дополнительные противоугонные устройства на него ставят?
Евгений Авто для ровных дорог, шумная от колес шумжесткая, коробка тупая со старта, расход в городе Руль тяжелый привыкаешь. Но когда ровное покрытиемерседес е класса 212 удовольствие. Внешний вид без мерседес е класса 212, лучший. Только пять, только позитив! Автомобиль — это состояние Души вперемешку с финансовыми возможностями. Хороший отзыв и хорошая машина. Мне тоже такую пригнали из германии в мае, только дизель л. До мерса 11 лет ездил на японскихпоследний был марк-2 л. А до японских был мерседес дизель W, брал ти летнийсам пять лет отзездилсын пять и вот уже седьмой год товарищ гоняет по Краснодару.
Встречал мерседес е класса 212 летом-машиной доволен. Красивая машинка,особенно в белом цвете. Хотел бы спросить тебя,какая у тебя подвеска? Код ? Или ? В комплектации указано. Неужели комфортно,не жёстко?
Говорят спортивная подвеска жёсткая. И,не сильно низко? Вы пишете,что удивил дорожный просвет. Как Вы это определили? Хозяин мерседеса не пишет про дорожный просвет.
Вам мерседес е класса 212 по фото? Хороший авто Внешне смотрится на "отлично" только в версии AMG Се ля ви! Вы погрязли в матрице Разобрались что человек с французами попутал. Вон в Мужском обсуждаем. Сивутя Сивутя quote: Originally posted by Alexandr Так новый Е без скидок всего лямвосемсот например.
Обзор седана Mercedes-Benz E-Class (W212)
Вот мне пары лямов и не хватает Alexandr13 Alexandr13 Сивутя гитару продай! Остальное в кредит. Вот ещё. Лучше по мерседес е класса 212 погастролирует месячишко,хватит и на мерина и на подгузники останется. А те что подделывают? Сивутя Сивутя Не. Кредиты в топку. Alexandr13 Alexandr13 quote: Originally posted by carrier: А те что подделывают?
История и описание автомобиля Мерседес-Бенц E-класса
Лучше наверное обратиться к их сторонникам. Я как человек никогда не владевший французами например их мерседес е класса 212 хвалю!! Славные машины делают! Сначала о хорошем Это мерс! Есть прицел на капоте. Удивительно, но лошади неплохо его тянут. Салон достаточно просторный и удобный. Отличный багажник под картошку Довольно плавный ход. Ещё ремень сам натягивается, когда пристёгиваешься.
Продажа Mercedes-Benz E-Class
Нужны пальцы пианиста, чтобы дотягиваться до поворотника, так как на привычном месте вместо поворотников — рычаг темпомата, а рычаг поворотников перенесён ниже. Рычаг автомата на руле но к этому можно привыкнуть. Юзер-интерфейс просто ужасный. Настройки машины раскиданы между приборкой и радио.
Причём в приборке большинство настроек, но добираться до них через приборку долго и неудобно. А исполнение Несмотря на некоторые недостатки, я считаю, что машина стоит своих денег. Не смотря на увеличение ширины мерседес е класса 212, коэффициент сопротивления воздушному потоку у новой модели стал еще меньше чем мерседес е класса 212 предыдущего автомобиля Е-класса. Салон нового W имеет ряд отличительных особенностей.
Попадая внутрь автомобиля, понимаешь, что это действительно Мерседес. В отделке салона использована высококачественная кожа. Тоже можно сказать и по другие материалы отделки, все они имеют хорошее качество.
Расположение приборов имеет много общего мерседес е класса 212 тем, как они располагались в предыдущих моделях Е-класса, но салон стал заметно просторнее, а центральный дисплей стал гораздо информативнее.
Для того чтобы применить некоторые устройства в Mercedes E W, требуется иметь некоторую сноровку. К примеру, следует привыкнуть к расположению подрулевого переключателя, поначалу можно зацепить рукоятку круиз-контроля или рукоятку положения руля, которые также находятся слева от руля. Отдельно следует отметить кресла в W, они весьма удобны и отлично фиксируют тело при движении. В дорогих комплектациях предлагают и мерседес е класса 212 дополнительные опции, такие как специальные боковые валики, массажер, вентиляция кресел.
Правда, этими опциями оборудуются только передние кресла. Не забыли разработчики и о абсолютно новой, не применявшейся ранее, системе безопасности. Седан Mercedes E-класса просто напичкан разными электронными примочками.