Ссылки на сканы этой книги в сети и на форуме уж года три назад появились. Если же в чём-то разбираешься и стараешься сам ремонтировать свое авто — почему так радуют сканы из самой популярной книжки про ремонт лансера? На всякий случай, мож кто лансер 10 предохранитель печки знает. Есть еще одна книжка, от "Автонавигатора", она победнее информацией и намного хуже иллюстрирована, и ссылок на ее сканы в сети мне не попадалось.
Также есть скан официального сервисного мануала для "Рольфа" от ММС. Но тот уже достаточно лансер 10 предохранитель печки напичкан специфическими терминами, зато отличается точностью в плане "как, с какой силой и на какой угол". Сообщение 9. Сообщение Я обрадовался потому, что кусок информации в тему и вырван из необходимости листать талмуды — просто и наглядно.
Заодно спер к себе на форум, надеюсь, автор не обидицо. Junior Member. Автору респект недавно мучался искал нужный мне сгоревший предохранитель. Titus,вообще-то сказанное мною — не в твой огород, да и на камень лансер 10 предохранитель печки тянет. Просто мысль вслух о том что меня лично слегка позабавило.
Хотя, с другой лансер 10 предохранитель печки взглянуть: в рамках ланцер-форума и с учетом возможностей его поискового сервиса, примерно так, через неделю-две Где будет быстрее найти инфу по тем же самым предам. В мурзилке "ТР" или в этой теме? Да еще, на всякий случай, мож кто понял по своему. Спасибо за труд. TCL, да я понимаю Просто, лансер 10 предохранитель печки буду отрицать, что я благодарен аффтару за сей материал, не более и не менее. Спасибо автору за проделанную работу!
Вот ещебы с фишками у левой ноги под накладкой кто-нибудь разобрался. Смотрю опять начали появляться вопросы по предикам, наверное стоит поднять тему Как вытащить предохранители из желтой фигни в моторном отсеке? Вытаскиваются они оттуда тяжело, надо чем-нибудь подцеплять.
Цитата nevermind Еще вопрос, это картинки для какого года выпуска? А то у меня в салоне немного не так дела обстоят. Товарищи подскажите где находится салонный блок с предохранителями??? Дайте совет Заранее спасибо. Русская версия Invision Power Board v2.
Аксессуары с символикой Клуба Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Не ругайте сильно за некоторую лансер 10 предохранитель печки наконецто хоть кто то сделал полезное дело!!! Ну напишите сами, без мурзилки. Мож потому, что у кого то и таких то сканов нет? Или пока не знают где взять? Раз вопросы по предикам возникают, значит это кому-нибудь. Member Группа: Пользователи Сообщений: Регистрация: Решение одно нужно менять помпу.
Седьмая причина это пробита прокладка головки блока цилиндров. Если эта прокладка лансер 10 предохранитель печки, то охлаждающая жидкость будет проходить в цилиндры или в глушитель. Из глушителя будет валить белый дым. В таком случае нужно срочно менять прокладку ГБЦ, а иначе можно уничтожить двигатель автомобиля. Девятая причина это нужно посмотреть, как работают регуляторы воздуха, возможно, они не открывают до конца. Или вообще слетел тросик. Также нужно посмотреть, как работает переключение положения заслонок.
И десятая причина плохой работы печки это грязный салонный фильтр.
Из-за грязного фильтра уменьшается поток. Тоже нужно заменить на новый. Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины и неисправности плохой работы печки. Также хочется добавить, что во многих случаях виновником плохой работы отопителя становится термостат, лансер 10 предохранитель печки что обратите на него внимание. У Лансер 10 предохранитель печки радиатор отопителя находится внутри блока печки,там в принципе воздуху некуда больше уходить.
Печка стала греть, причем неплохо. Не греет печка. На холостом ходу прогреваю двигатель, нагрелся он почти до нормальной температуры Как похолодало тоже заметил что печка греет очень слабо, хуже чем в предыдущем ланосе, хотя знаю что в лансерах она очень мощная.
Не работает печка лансер 10 причины
Появилась ещё одна проблема. А вентилятор дует сильно сам по себе? Но попутно проконсультируюсь и возможно придется башлять,по другому методом тыка не найти тем более лансер 10 предохранитель печки морозы спадут опять ничего не найдут,так как до минус десяти машина впринципе в салоне прогревается только нужно больше времени. Думаю, что неисправности могу быть в следующем:. Россия, Нижний Новгород Авто: Войти и проверить личные сообщения. Но это не суть, начинка почти такая же, как у европейского автомобиля.
Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу про слабые места митсубиси лансер 10 Mitsubishi Lancer X. Договоримся на берегу лансер 10 предохранитель печки статья написана перекупщиком, у автора нет продолжительного опыта эксплуатации именно 10 лансера, но девятым лансером он владел более 2х лет.
Mitsubishi Lancer X дебютировал в далеком году, и с тех пор по миру разошлось огромное количество японских автомобилей, которые теперь с завидной регулярностью встречаются на рынке подержанных автомобилей. И именно поэтому Lancer X с пробегом без труда находят новых хозяев. Играет на руку японскому автомобилю и его высокая надежность. Кузовной металл Lancer X лансер 10 предохранитель печки тонкий, однако даже на самых старых версиях японского автомобиля пятен ржавчины вы не увидите.
Разве что в районе багажника может обнаружиться несколько «паучков». Все из-за того, что влага попадает в багажник через неплотно прилегающие уплотнители задних фонарей. А вот лакокрасочное покрытие кузова Lancer X могло было бы быть более стойким к лансер 10 предохранитель печки воздействию.
Практически на всех автомобилях полно мелких царапин и сколов. Еще один минус — мягкий пластик передних фар.
Печка Lancer 10
Со временем он мутнеет, что делает Lancer X немного подслеповатым. Благо, что при желании фары можно отполировать и вернуть им былую прозрачность. Внутри Mitsubishi Lancer X не впечатает.
Салон японского автомобиля изготовлен из лансер 10 предохранитель печки дешевого жесткого пластика, который со временем начинает немилосердно скрипеть. При покупке автомобиля обратите внимание на состояние подлокотников.
Apr 25, · предохранитель прикуривателя митсубиси лансер 10 розетка электропитания: etacs-ecu: Красный: Замок зажигания: Желтый: Люк: etacs-ecu: Красный: Наружные зеркала заднего вида: Перемычка № Красный.
Ткань на них достаточно быстро затирается, так что по ее состоянию можно косвенно судить о реальном пробеге автомобиля. Электрооборудование Лансер 10 предохранитель печки Lancer X в целом работает без замечаний.
Лишь через лет лансер 10 предохранитель печки может зашуметь достаточно дорогой моторчик вентилятора печки. На некоторых автомобилях были отмечены проблемы с электрообогревном сидений и механизмом складывания зеркал заднего вида. Благо, что массового распространения они не получили. Из всех двигателей, что устанавливались на лансер 10 предохранитель печки автомобиль, самым неудачным придется признать бензиновый силовой агрегат объемом 1,5 литра. Основная проблема данного силового агрегата — закоксовывание поршневых колец, что приводит к повышенному потреблению моторного масла.
Так что уже после 60 тысяч километров пробега владельцам Mitsubishi Lancer X с данным двигателем лансер 10 предохранитель печки периодически контролировать уровень масла.
Остальные двигатели, предлагаемые для Lancer X, масляным обжорством не страдают. И по возможности свой выбор лучше остановить на. Идеальным вариантом для японского автомобиля можно ли считать бензиновый двигатель объемом 1,8 литра.
При грамотном обслуживании он спокойно выдерживает тысяч километров. Примерно таким же ресурсом обладает и двухлитровый бензиновый силовой агрегат. Несомненным плюсом данных двигателей является и то, что в их механизме газораспределения используется цепь, которая годами не требует в себе внимания. Хотя без небольших проблем не обойтись и в данном случае.
Нежный блок дроссельной заслонки придется очищать каждые тысяч километров.
После пробега в тысяч километров придется все чаще и чаще обращать внимание на состояние ремня навесных агрегатов. Причем менять в случае чего придется не только его, но и ролики. К пробегу в тысяч километров на Lancer X, как правило, начинает сопливить передний сальник коленчатого вала.
Механическая коробка переключения передач Getrag F5M, работающая в паре с двигателем объемом 1,5 литра, зарекомендовала себя лансер 10 предохранитель печки слишком хорошо. Многие владельцы жаловались на то, что сцепление в коробке приходилось менять уже через тысяч километров. Не слишком лансер 10 предохранитель печки оказались и подшипники первичного вал.
Механическая коробка переключения передач Aisin, которая устанавливалась на версии Lancer X с двумя другими бензиновыми двигателями, гораздо надежнее. Хотя и в ней после пробега в тысяч километров передачи начинают переключаться с небольшим усилием. Достаточно часто на Mitsubishi Lancer X можно встретить и вариатор Jatco. Особых проблем он не доставляет.
Лишь изредка владельцы жалуются на то, что вариатор лансер 10 предохранитель печки переключает режимы трансмиссии. Происходит это из-за плохого контакта селектора. Однако важно понимать, что ремонт вариатора в случае чего обойдется дороже такового на «механике». Так что перед покупкой автомобиля с вариатором лучше провести тщательную диагностику данного узла. А уже во время эксплуатации старайтесь не перегревать трансмиссию и периодически проверять чистоту лансер 10 предохранитель печки радиатора.
Mitsubishi Lancer 10 предохранители и реле
Кроме этого каждые тысяч в вариаторе придется менять достаточно дорогое масло. Если следовать всем этим советам, то бесступенчатая трансмиссия возможно выдержит с тысяч километров. Таким же ресурсом обладает и четырехступенчатый «автомат» Jatco, который устанавливался на Mitsubishi Lancer X с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра.
Подвеска японского автомобиля надежна. Но чтобы продлить срок его службы старайтесь периодически очищать ее от песка и соли. Именно из-за лансер 10 предохранитель печки преждевременно начинают скрипеть стойки и втулки стабилизатора.
Предохранители Lancer Х
До рестайлинга больше всего претензий владельцев Lancer X собирали передние стойки, которые на некоторых автомобилях выдерживали всего тысяч километров.
После обновления автомобиля данная проблема была решена. Ресурс стоек возрос в несколько. Такая же ситуация и со ступичными подшипниками. На автомобилях из первых партий они выдерживали всего тысяч километров, однако уже спустя пару лет их ресурс стал заметно лансер 10 предохранитель печки. О надежности рулевого управления японского автомобиля придется говорить с оглядкой на этот двигатель, что установлен под капотом.
На автомобилях с базовым полуторалитровым двигателем в рулевом управлении вместо «гидравлики» устанавливался электроусилитель.
Именно на данных версиях рулевая рейка и тяги могли начать стучать уже после тысяч километров пробега. Однако владельцам подержанных автомобилей боятся особо.
Предохранители на Mitsubishi Lancer 10: где находятся, схема
Большинство проблем успели появиться еще в гарантийный период, так что почти на всех автомобилях дорогостоящий узел был заменен по гарантии. В лансер 10 предохранитель печки системе японского автомобиля больше всего нареканий поступает на направляющие скобы суппортов, которые начинают раздражающие брякать уже через тысяч километров.
В остальном никаких проблем быть не. Интервал замены дисков и колодок в Lancer X ничем не отличается от такового на автомобилях-конкурентах. Слабые места у Mitsubishi Lancer X есть, но на самом деле их не так уж. Большинство одноклассников японского автомобиля неприятные сюрпризы преподносит гораздо чаще, так лансер 10 предохранитель печки покупать Lancer X можно смело.
Но от базовых версий с двигателем объемом 1,5 литра лучше отказаться, отдав предпочтение автомобилям с более мощным силовыми агрегатами объемом 1,8 и лансер 10 предохранитель печки литра. На этом у меня сегодня. Если у вас есть чем дополнить статью про слабые места митсубиси лансер 10 — пишите комментарии…. Лансер 10 в плане внешности, в особенности после 9-го поколения, стал неким скачком в космос. Многим пришлась по духу его агрессивная внешность, намекающая на гоночный настрой.
Вот только по технической начинке особо прогрессивнее он не стал, позаимствовав немало элементов от предыдущей модели. И хотя многие говорят, что е поколение стало менее надежным, чем девятое — на деле же они довольно близки в этом плане. Очень много машин продается после любителей погонять и состояние у них соответствующее.
Силовая структура кузова десятого Лансера достаточно прочная, это подтверждают отличные результаты по европейскому краш-тесту Euroncap и американскому IIHS. А вот лакокрасочное покрытие слабое, царапины и сколы не заставят себя ждать при активной эксплуатации.
Тем не менее с антикоррозийной лансер 10 предохранитель печки у данной модели полный порядок, гнилых машин нет в принципе. Если машина в родной краске и покрытие в хорошем состоянии, есть смысл закатать кузов в бронепленку, хотя бы переднюю часть и пороги. Двигателей на нашем рынке 4. Самый младший объемом 1.
Модификацию Evolution не рассматриваем, так как это совершенно другой автомобиль, у которого с рядовым Лансером общий только кузов. Все моторы лансер 10 предохранитель печки агрегатироваться с пятиступенчатой механикой, гидротрансформаторные автоматы доступны только для моторов 1.
Все моторы цепные, а это значит, что не потребуется частая замена приводного ремня. Самым проблемным считается мотор объемом 1. Основной недостаток — большой расход масла, как следствие закоксовки поршневых колец.
Причем происходит это как правило еще на пробегах до Хотя тут опять же многое зависит от качества масла, частоты его замены, лансер 10 предохранитель печки также характера эксплуатации.
Но все же неудачного конструктива никто не отменял. Своевременная замена поршневых колец на аналоги позволяет решить проблему. Двигатель 1. Тем не менее и на нем к пробегу в может появиться расход масла.
Лансер 10 предохранитель печки 2. Золотой серединой в данном случае станет силовой агрегат объемом 1. Он аналогичен двигателю 2. Из мелких проблем, характерных для всех моторов — со временем прогорает уплотнительное кольцо лансер 10 предохранитель печки системы. Решается заменой на новое. По трансмиссиям претензий.
Хотя механика на ранних выпусках с мотором 1. К вариатору у автовладельцев доверия мало, так как не привыкли у нас еще к такому типу трансмиссии. Кроме того, ремонт как правило сложнее, дороже и меньше специалистов по обслуживанию, особенно в регионах. Поэтому любители двух педалей лансер 10 предохранитель печки основном предпочитают классический автомат. При аккуратной эксплуатации, без пробуксовок особенно это касается вариатора оба агрегата способны проехать более км. Современный автомобиль предлагает водителю множество удобств, в том числе печку.
Однако иногда эта часть должна быть удалена. Лансер 10 предохранитель печки часто спрашивают, как снять шильдик на Mitsubishi Lancer 9 и Мы постараемся ответить на. Система отопления автомобиля включает в себя несколько компонентов: радиатор, двигатель и термостат и многое другое.
Вместе эти компоненты позволяют обогреть салон автомобиля и водителя. Это не единственная цель печи. Это также позволяет нагревать лансер 10 предохранитель печки.
Это особенно важно зимой, когда идет снег и тяжело. Матовое стекло может лансер 10 предохранитель печки причиной дорожно-транспортного происшествия.
Как только у вас возникнут какие-либо проблемы, вам необходимо снять духовку на вашем Mitsubishi Lancer, чтобы заменить неисправные компоненты.
Существует ряд основных причин, которые могут привести к неисправности духового шкафа. Это включает:. Все эти неудачи приводят к плохой работе духовки. В салоне может быть неприятный запах. Вам нужно будет снять духовку на Mitsubishi Lancer, чтобы найти проблему. Одной из наиболее распространенных проблем с Mitsubishi Lancer является поврежденный или поврежденный кабель для регулировки кабеля.
Необходимо регулировать уровень тепла. Каждый водитель может снять веревку в своем гараже, используя следующие инструкции:.