.jpg "не работает спидометр лансер 9")
Уход оборотов через некоторое время — это похоже на набор коррекций мозгами, здесь виной могут быть форсунки, бензонасос, не обеспечивающий нормального давления или производительности, первая лямбда, проблемы по маркерной пластине ДПКВ так называемая "сорванная бабочка".
Интересно, после чего это все вообще началось, есть какая-то "отметка"? И по динамике — машина всегда одинаково хорошо едет, или бывают проблемы с динамикой разгона? Были проблемы с зависанием оборотов на светофоре, после удара по педили холостые становились в норму, при начале движения и езде на первой передачи машина отвечала на нажатие педали газа рывками. Про ваши дросселя знал довно, поэтому поехал и поменял.
Пока выезжал не работает спидометр лансер 9 ГК в котором меняли дроссель на 1-й передачи и следующие 8км все было не работает спидометр лансер 9. Ну а дальше обороты начали висеть при движении накатом. Позвонил мужчине который ставил дроссель. Он посоветовал ослабить тросик газа.
Мне это не помогло. Замарачиваться не стал, так как Через 2 дня я должен был ехать к этому же человеку на вырезку катализаторов.
Периодически выскакивала ошибка по первому катализатору.
Оставив у него машину посмотреть обороты. Забрал машину, он сказал что он все отрегулировал, она действительно при работе без движения работает нормально, как и.
Но опять же не успев доехать домой все повторилось. Мужчина посоветовал покрутить байрамный винт.
Но как я его не крутил ни чего не помогало. Стоит отметить что он всякий раз говорил что РХХ работае как-то не правильно и что его надо менять.
Заказал новый через того же человека, он его же и заменил мне. Проблема осталась. Похоже дело в насосе, поскольку не слышно как он качает.
Не Работает Прикуриватель Лансер 9
Насос врядли, я думаю, он отдал бы о для себя знать заблаговременно! Однако всегда насос можно поставить бош от ВАЗа, один в один подходит не работает спидометр лансер 9 — 0 стоимость в раойне руб. Такая неувязка была у многих. Свечки и катушки зажигания новые, но машина не заводится. Ремень ГРМ является важнейшей деталью двигателя, которая обеспечивает синхронизацию работы его основных частей и агрегатов. Главным критерием, определяющим необходимость замены ремня, является его ресурс, определенный изготовителем автомобиля.
Но при этом нужно учитывать непосредственные условия, в которых происходит эксплуатация автомобиля. Учитывая суровые российские зимы и частые пробки в городах, мы советуем заменять ремень ГРМ через 90 тысяч км.
Другими причинами внеплановой замены ремня может стать попадание на него технических жидкостей масла, антифриза и различные механические повреждения трещины, потертости, надрывы и пр.
В процессе замены ремня ГРМ рекомендуется дополнительно проводить проверку состояния и замену при необходимости следующих деталей двигателя:. Мы советуем заменять приводные ремни, сальники, гидронатяжитель и помпу в любом случае, независимо от их состояния, что позволит избежать повторной разборки механизма ГРМ для их отдельной замены впоследствии. Также необходимо убедиться в отсутствии течи масла и охлаждающей жидкости, осуществить чистку передней крышки двигателя и других загрязненных деталей двигателя.
Замена ремня ГРМ МитсубисиЛансер 9 представляет собой достаточно сложный процесс, требующий частичной разборки двигателя и соответствующих условий для этого: наличия технического помещения, оборудованного смотровой ямой или подъемником, специального инструмента для выполнения различных операций, правильного подбора качественных запчастей. Поэтому доверить такую работу лучше специалистам, обладающим соответствующим оборудованием и необходимыми навыками. Время проведения работ: Двигатель 1,3 л.
Точную неисправность могут определить только с помощью компьютерной диагностики, которая укажет на неисправные детали, однако не работает спидометр лансер 9 характерным признакам можно определить самому, что же сломалось. В отдельных случаях может загораться Check на приборной панели. Эти признаки говорят о том, что возможно проблема в катушке зажигания, проводах или не работает спидометр лансер 9. Двигатель может троить не работает спидометр лансер 9 нестабильно работать на холостых оборотах, это тоже может быть одной из причин неисправности катушек зажигания.
С завода устанавливалась оригинальная катушка MD Ее цена на данный момент более 5 рублей за штуку. Можно конечно приобрести ее и заменить, а можно выбрать более дешевый аналог. Все указанные выше катушки — аналоги оригинальной. Однако перед покупкой катушек советуем еще раз уточнить у не работает спидометр лансер 9, подходит ли катушка для вашего мотора. После демонтажа старой катушки и проводов советуем проверить их мультиметром.
Не заводится машина митсубиси лансер
Вообще идеальный вариант, это демонтаж старой катушки и проводов, их проверка и уже потом, после выявления неисправных узлов их покупка и замена.
Конечно, не работает спидометр лансер 9 вы не работает спидометр лансер 9 поменять все полностью, тогда проверка и не нужна. На картинке ниже подробная инструкция по проверке катушек и проводов. Потребуется лишь исправный мультиметр и немного свободного времени.
Итак, отсоединяем колодки проводов от двух катушек. Колодки серого цвета, чтобы отсоединить от катушки необходимо нажать на фиксатор и потянуть колодку на. Аккуратно вытаскиваем наконечники с проводами из колодцев. Теперь можно либо менять все полностью, либо проверять катушки и провода мультиметром.
Сборку производим в обратной последовательности. Моторист кивнул. Клиент: "Ну нет, так не пойдёт, давай так: если делаешь свою работу до победного конца, устаняешь неисправность — заплачу. Если нет — какой тогда разговор? Моторист: "Нет! Платите мне за разборку и разойдёмся краями". Клиент: "Мы тебе в таком случае ничего платить не будем".
Моторист: "Ну хорошо … не хотите по-хорошему, тогда будет по-другому …".
Клиент: "А за машиной мы приедем завтра". Наступило "завтра". Не работает спидометр лансер 9 приехал забирать авто, походил, посмотрел, вроде всё на месте, никакой подлянки от моториста не.
А сам моторист ухмыляется и говорит: "Забирайте! Но только вы её никогда не заведёте — надо было мне заплатить! Н-да … вот это история! Ни разу с подобным не сталкивался! Уточнил, где был этот автосервис, оказалось, что в Москве. Впрочем, зачем уточнял: хорошие и плохие люди живут везде. А клиент продолжил: "У меня под рулём висят какие-то провода. Вот я и подумал, что этот мастер стырил у меня именно его — вот почему машина не заводится". Какие провода? Пришли фото по телефону, посмотрел, не работает спидометр лансер 9 клиенту, успокоил: "Это не иммобилайзер, он у тебя в другом месте, это пока неизвестно.
Короче, притаскивай машину, буду разбираться". Эвакуатор привёз авто.
Сгрузили, затолкали, стал смотреть. А клиент ещё вспомнил, что после первого моториста, отвёз авто к другому мотористу, который всё ещё раз разобрал-собрал и стал заводить — не заводится. После перепроверок моторист-2 сделал вывод, что "с механикой всё в не работает спидометр лансер 9 — всё проверено и перепроверено, тут проблема с электрикой или электроникой, с моей стороны всё чётко".
Понятно, проверяю, отмечаю, что с иммо всё в порядке, ошибок по нему нет, да и по другим важным функциям ошибок. Что есть: не отрабатывают форсунки, не работают катушки, такое ощущение, что нет датчика коленвала. Но ошибки по датчику. Посмотри у них на форуме — все неисправности у мицубиси очень похожи друг на друга и причины одни и те.
Сообщение Cам от МСС панель приборов не разбирал, но есть небольшой опыт ремонта от других авто. Исполнительным устройством обычно на не работает спидометр лансер 9 спидометрах является микродвигателина ось которых насаживают небольшой редуктор, который передает вращение на стрелку. Если есть возможностьразберись с устройством редуктора, особенно возвратной пружиной.
Цитата sedoi Походу там нет ни двигателя ни редуктора возвратной пружины там тоже нетза все отвечает микросхема. А у меня вот какая бага. Если нажать на стекло приборки снизу слева отлипает, отпустишь — опять залипает.
Ну, не ездить же держа руку на приборке! Как думаете, что это может быть? Собираюсь снять и посмотреть, может разъем какой-нибудь отходит, но руки пока не доходят. Там не работает спидометр лансер 9 пленочные контакты в приборке стоят. Если чуть выскочит, начинает либо лампочка какая нить глючить, либо спидометр. Когда приборку в разъем вставляешь две стрелки спидометра и тахометра делаю прыг.
Значит работает приборка. Хорошо, что на спидометр посмотрел, обычно я езжу и смотрю в окошко по средине на окружающий меня не работает спидометр лансер 9.
Сегодня вечером такая же херня произошла Сначала стрелка спидометра зависала на наибольшей скорости с которой едешь, а когда почти останавливаешся она опускалась. Подтормаживание переднего колеса из-за ослабления болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку смещен суппорт. Подтормаживание заднего колеса из-за ослабления или поломки стяжной пружины задних тормозных колодок.
Попадание на протектор агрессивных по отношению к резине материалов — битума, масла, бензина, растворителей, кислот и. Высокая скорость движения в поворотах, их прохождение с заносом или сносом колес. Осевой люфт колеса сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы.
Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник. Замените шарниры, деформированные детали подвески, лонжероны, панели кузова.
Люфт в рулевом управлении см.
Продаю на mallsspb.ru Mitsubishi Lancer року, седан червоного кольору, двигун л. газ / бензин, пробіг тис. км. Ціна: $, можливий торг, обмен. Перевірений продавець Стас на .
Замените изношенные шарниры, подтяните резьбовые соединения, отрегулируйте зазор между шестерней и рейкой в рулевом механизме. Увеличенный зазор в шаровых шарнирах, износ резинометаллических шарниров тяг. Проверьте питание электроусилителя, его блока управления предохранитель F31, F5. Как правило, не требует вмешательства можно очистить накладки металлической щеткой.
Не перетормаживайте, применяйте шины, соответствующие условиям движения. Повышенный осевой люфт колеса сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы. Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания. На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка зимой. Накладки намокли. В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими не работает спидометр лансер 9 педали тормоза.
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы эффективность торможения значительно снижена. Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов.