Выключил двигатель и включил, ошибка осталось. Повторно выключив исчезла. У кого-нибудь была такая проблема? Что в таких случаях делали?
Grunberg Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Выскочила ошибка неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер 4wd" У неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер была, изредка, пару раз выскакивала. На сервисе сказали что-то типа: конфликт между датчиком стабилизации, датчиками вращения колес, положения руля и еще хрен знает чем Пытались откалибровать — не получилось. Сказали, что во всем разберутся и позвонят. Маринер Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение.
Надо прочесть код неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер, он остался в памяти если конечно вы не скидывали клемму аккумулятора, после того как выскочила ошибка.
Вот по коду ошибки, точно можно будет узнать причину. Борян Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. У меня тоже два раза загоралась такая неисправность. Оба раз при переезде через высокие откосы.
Машина очень сильно наклонялась. Так и не понял оба раз случайность или закономерность. GoldenAxe Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Было такое и у меня Но у меня была более понятная причина — застрял в конкретной грязи, на охоте.
В тот момент я стоял на брюхе в грязи и воде неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер оси колеса.
Возникла мысль у одного из друзей, что просто датчики какие-то замкнуло Когда вытащили машину и доехали до лагеря — все неисправности исчезли и пока больше не появлялись У меня было такое, после того как поставил после пробоя на заднюю ось неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер зимних колеса, а на передних стояли летние колёса.
После замены колёс всё исчезло, мастер в Рольфе сказал, что так и должно быть и никаких крит.
Витяныч Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение. Была такая же хрень при пробеге в км. Остановился, заглушил мотор, потом решил переставить машину неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер завел выскочила ошибка "Неисправность системы 4 WD", попробовал переключить селектор передач-глухо стоит на месте.
Выключал и включал машину раза два из которых ставил на сигналку. После прошло само. Поскольку магнитола у Ждем блокировку. Есть уже смысл лифтовать, мини танчик, ему так не хватало 3 его колеса ведущего, вот прям пишпец Уже проплачено и изготовлено, ждем Не судите строго за отзыв, пишу первый раз Ну начнем, Машин было много у меняя начал с вазпотом вазhonda logoнеисправность трансмиссии митсубиси аутлендер xsaraнеисправность трансмиссии митсубиси аутлендер spacioи вот наконец то mitsubishi outlander xl г 2.
Купил я его в Красноярске, первоначальная цена была. Руки чешутся. Добрый день. Все же отличная штуки интернет. Если тебе чего то хочется, но ты не знаешь как это сделать, то нужно проверить интернет.
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели. Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.
Наверняка кому то этого уже хотелось раньше тебя, и этот кто то уже воплотил свою хотелку в жизнь Так. При включении света габаритов Пишу первый неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер, не кидайтесь помидорами. Решил приобрести автомобиль побольше, так сказать для семьи. Но нужен был полный привод, так как эксплуатация на крайнем севере, с зимниками и плохими дорогами, плюс мотор нужен бодрый, частая езда на далекие расстояния с обгонами.
Аут XL Доброго всем времени суток, уважаемые автомобилисты.
Неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер решил я написать отзыв про свой автомобиль Mitsubishi Outlander XL далее по тексту — просто Аут. В отзыве будет изложено лично мое субъективное мнение, и поэтому я попрошу читателей данного творения не оставлять комментарии типа «да Всем здравствуйте. Купил сей аппарат неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер.
Время конечно мало прошло, но коечто уже могу рассказать. Почему то это первый автомобиль про который захотелось написать отзыв.
Возможно потому что еще свежа память о том как сам не вылезал с дрома сперва читая отзывы, а затем и просматривая Здравствуйте дорогие друзья! Тюниг охлаждения, новый сигнал И так, здравствуйте любители этого интересного. Добрался я таки до своего коня и сразу взял за рога, нет, уши ; Сегодня сделал: 1. Установил радиатор от 3. Перенес доп радиатор охлаждения трансмиссии из под крыла, перед основными радиаторами, там почище и обдув гораздо Ну и как вам известно из прошлого отзыва, Аут у неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер второй.
В такой же комплектации только черный. Почему опять Аут? Думаю что ценакачество, да и не успел я на прошлом толком покататься. В мае все выплаты были получены, авто продан и вот он черный красавец, продаётся на дроме, всего в км Приветствую неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер читателей данного отзыва! Немного предыстории: Активно владею и использую в личном пользовании автомобили различных марок 4 года, за этот период владел такими авто как Toyota mark x года, Toyota Allion года, Subaru Forester года, Toyota Camry года, Toyota Техническое обслуживание.
Итак, пришел долгожданный радиатор на трансмиссию с Алисегодня поменял, фото нового и фото радиатора прошедшего км. Поменял масло в вариаторе со снятием поддона, который казался подмят, выпрямили, почистили поддон, почистили сетку фильтра, поменяли фильтр тонкой очистки Добрый день, владею Outlander xl 3.
Код ошибки P0776 – электромагнитный клапан «В» управления давлением АКПП выключен или заклинил
Приобретал его летом, было все хорошо. Вот и прошло почти два года, после трагической потери бойца в "каменных джунглях" Краснодарского края. Решил написать свои отзыв о данной машине потому что после приобретения Audi Q5, все равно засматриваемся на Mitsu и если бы не движение вперед, приобрел бы опять данный авто и в том же кузове Цветная панель неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер Месяца 3 мониторил объявления с разборок в поисках цветной панели приборов.
Ценник от до Но бывает попадается и дешевле. В Новосибирске видел зано не успел.
И наконецто появилась в моем городе за В этот же день купил, заменил за 15 минут. Вид и Всем доброго дня. Прошу строго не судить, неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер как никогда отзывы не писал.
Зимой года мой авто был продан Nissan Primera P12 и многие пишут что начались долгие поискинет, у меня все было. Я знал что мне нужно: 1. Доброго времени суток, уважаемы Дромовцы!
Попытаюсь максимально кратко изложить свои мысли.
Неисправность АКПП
Данный отзыв сугубо мое личное мнение Решаем извечную проблему АУТА с Провисший зад машины удручал своим видом меня каждый день, особенно когда сзади садятся люди то картина становится еще печальней, такое ощущение неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер машина превращается в легковушку а не кроссовер, поэтому решено было решать эту проблему целиком и полностью Помимо зада был поднят и перед Он даже бесплатно доустанавливался дилерами при гарантийных обращениях с жалобами на перегрев вариатора.
Так что если теплообменник все-таки неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер обнаружится, имеет смысл потратить 20—25 тысяч рублей на его установку в сервисе. Только при наличии нормального охлаждения на двухлитровых кроссоверах вариатор ходит более тысяч км в паре с мотором 2.
Чтобы подшипники валов и конусы шкивов служили дольше, а соленоиды гидроблока вместе с редукционным клапаном насоса не забились стружкой раньше срока, помимо уже упомянутого внимания к маслу следует избегать резких торможений они провоцируют пробуксовку и задирание шкивов о ременьне увлекаться интенсивными неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер и поменьше толкаться в затяжных пробках. Вышесказанное справедливо и в отношении вариатора Jatco нового поколения JFE, появившегося в году.
Он еще более чувствителен к чистоте масла, хотя в целом «ходит» дольше, чем предшественник: пробег в тысяч км вполне достижим. Шестиступенчатый гидромеханический автомат Jatco JF у версий с мотором V6 по надежности предпочтительней вариатора. Разработанная в году коробка — не образец расторопности, но ранее — тысяч км серьезного ремонта с ревизией гидроблока и фрикционов требует редко.
Главное — не перегревать и неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер, каждые 50—60 тысяч км, обновлять масло.
Mitsubishi Outlander третьего поколения — консервативный представитель японской автомобильной школы и крепкий середняк во всех смыслах. Не слишком дорог при покупке и не разорителен в содержании.
Неплохие моторы, достаточно крепкая подвеска, однако не очень долговечные кузов и салон. И требовательный к бережному обращению вариатор — предсказать его остаточный ресурс на незнакомом подержанном экземпляре невозможно. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод. Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления.
Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи.
Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений. Проблема с кодом P может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер присутствует чаше.
Вот список некоторых из них:. Агрегаты и иже с ними L L до г. Агрегаты и иже с ними Новый L — c г. L с г.
Текущее время: Перевод: zCarot. Обратная связь — Справка — www. Все разделы прочитаны. Outlander — эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander,года выпуска.
Страница 1 из 5. Опции темы. Найти ещё сообщения от holodsun.
Найти ещё сообщения от rover. Неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер от rover Считай ошибки с помощью etacs-decoder. Найти ещё сообщения от psy. Для производителей японских машин, это в принципе, логично. Зачем поставлять детали и комплектующие на одноразовую коробку передач? А если она коробка ломается, значит — настал ее час, и проще поменять автомобиль на новый вместо того, чтобы пытаться неисправность трансмиссии митсубиси аутлендер старый.
То есть, если машина должна отходить тыс. Это говорит о том, что вариатор Мицубиси Аутлендер, все-таки, надежен. Это — теория, на практике все не так идеально, как хотелось. Дело в том, что многие факторы способны значительно сократить срок службы КПП. Это — и плохие дороги, ведь производители советуют воздержаться от езды по пересеченной местности, и неправильная эксплуатация коробки передач.
Стоит отметить, что все три типа трансмиссии имеют свои преимущества и недостатки, потому при покупке автомобиля с CVT автолюбитель должен знать о плюсах и минусах КПП.
По сравнению со ступенчатыми трансмиссиями, CVT имеют следующие преимущества:. Нельзя сказать, что комплектующие для CVT на рынке деталей отсутствуют вообще, просто их очень сложно достать.
На территории СНГ закупкой деталей и ремонтом клиноременных трансмиссий занимается только одна компания, и это — «Кэнси Трансмишн».