Регулировочная шайба клапанов. Сальник коленвала. Сальник распредвала. Сухарь клапана. Цепь масляного насоса. Шатунный вкладыш.
Какое масло заливать в механическую коробку передач Ниссан Альмера Классик
Шестерня коленвала. Шестерня распредвала. Щуп масляный. Комплект прокладок двигателя. Прокладка впускного коллектора.
Прокладка выпускного коллектора. Прокладка ГБЦ. Прокладка клапанной крышки. Прокладка масляного поддона.
Клиновой ремень. Натяжитель ремня генератора. Натяжитель ремня ГРМ. Натяжитель цепи ГРМ. Натяжной ролик ремня ГРМ.
Ремень генератора. Ролик ремня генератора. Ролик ремня ГРМ. Успокоитель цепи ГРМ. Цепь ГРМ. Шкив коленвала. Глушитель выхлопных газов. Гофра глушителя. Крепление глушителя. Прокладка глушителя. Сажевый фильтр. Хомуты глушителя.
Топливная система и управление двигателем. Датчик давления масла. Датчик положения дроссельной заслонки. Датчик положения коленвала. Насос высокого давления. Прокладка под форсунку. Расходомер воздуха. Топливный насос. Прокладка турбины. Подвеска и рулевое.
Болт крепления колеса. Втулка стабилизатора.
Комплект пыльника и отбойника амортизатора. Опора амортизатора. Подшипник ступицы. Пружина подвески. Пыльник амортизатора. Рычаг подвески. Сайлентблок задней балки. Сайлентблок рычага. Стойка стабилизатора. Шаровая опора.
Подушка КПП на Ниссан Альмера: предложения о продаже. Бу, контрактные и новые запчасти на Nissan Almera. Трансмиссия — удобный поиск, выгодные цены. Предложения о продаже подушки КПП на Ниссан Альмера с авторазборов и автомагазинов: объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ. Покупка подушки КПП на Nissan Almera с авторазборки позволяет приобрести % оригинальную запчасть по приемлемой цене. НАВЕРХ. показать на карте. Загрузка карты Подушка КПП Nissan Almera. кузов:G год
Наконечник рулевой тяги. Насос гидроусилителя руля. Пыльник рулевой рейки.
Рулевая рейка. Рулевая тяга. Подушка коробки передач АКПП. Подушка коробки передач МКПП. Полуось в сборе. Прокладка поддона АКПП. Пыльник шруса.
Сальник полуоси. Фильтр масляный АКПП. Выжимной подшипник. Главный цилиндр сцепления.
Продажа Nissan Almera Classic, 2006 год в Омске
Диск сцепления. Комплект сцепления. Корзина сцепления. Рабочий цилиндр сцепления.
Охлаждение и отопление. Вентилятор системы охлаждения двигателя. Для ремонта коробки автомат Ниссан Альмера, особенно автоматической, требуется большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка исполнителя, поэтому в данном разделе рассмотрены только снятие и установка коробки передач, замена ее уплотнений, ремонт привода.
В случае необходимости ремонта коробки автомат обращайтесь на специализированный сервисный центр. Детали механизма переключения передач коробки автомат Ниссан Альмера Классик 1 — тяга селектора коробки передач; 2 — рычаг принудительного обратного переключения передач; 3 — кулачок селектора; 4 — пластинчатая пружина редукционного клапана; 5 — выключатель блокировочного устройства стартера; 6 — трос селектора; 7 — сектор рычага селектора; 8 — кнопка блокировки; 9 — рукоятка рычага селектора; 10 — контрольная лампа включения передачи; 11 — пружина; 12 — кронштейн; 13 — прокладка; 14 — трос принудительного обратного переключения передач; 15 — тяга привода положения «Р» рычага селектора Подушка акпп ниссан альмера классик.
Детали подушка акпп ниссан альмера классик автоматической коробки передач Ниссан Альмера Классик 1 — соединительная тяга; 2 — гидротрансформатор; 3 — картер гидротрансформатора; 4 — маслоизмерительный щуп; 5 — направляющая трубка; 6 — регулятор; 7 — картер коробки передач; 8 — прокладка; 9 — боковая крышка; 10 — пробка маслосливного отверстия; 11 — поддон; А — к масляному радиатору Замена рабочей жидкости в Подушка акпп ниссан альмера классик Ниссан Альмера Классик Согласно рекомендации завода-изготовителя уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач необходимо проверять каждые 10 тыс.
Подушка коробки передач (АКПП) на NISSAN ALMERA II (Ниссан Альмера 2)
В тяжелых условиях эксплуатации автомобиля надо обязательно заменять рабочую жидкость через каждые тыс. Не останавливая двигатель, откройте капот и соблюдая меры предосторожности, извлеките указатель щуп уровня масла. Уровень жидкости должен находиться в границах обозначенного на указателе диапазона «НОТ».
Завершите процесс замены, когда цвет сливаемой жидкости станет таким же, что и у новой жидкости.
Продажа Nissan Almera Classic, 2006 год в Томске
Для информации! Объем бака автомобиля Ниссан Альмера составляет 55 литров, что вполне позволяет проехать до километров пути без дополнительной заправки топливом. В большинстве случаев к автомату Ниссан Альмера вопросов не возникает.
Если за ее работой постоянно следить, своевременно менять моторное масло, содержать радиатор охлаждения в чистоте и порядке, то автоматическая КПП будет служить верой подушка акпп ниссан альмера классик правдой еще долгие годы. Что касается коробки механики, то здесь дела обстоят немного серьезнее. Самая распространенная проблема коробок заключается в подшипниках первичного и вторичного валов, а именно в их небольшом ресурсе подушка акпп ниссан альмера классик меркам автомобилей.
Гарантированный пробег составляет всего тысяч километров. Чтобы качественно отремонтировать коробку переключения передач, особенно это касается автоматического агрегата, необходимо запастись специальным инструментом. Кроме того, нужно иметь определенные навыки и опыт ремонта КПП. Поэтому лучше всего обратиться в специализированные пункты ремонта автомобилей для проведения таких трудоемких операций.
Все же, если решились самостоятельно выполнить замену узла и его ремонт, все последующие операции выполняются таким образом:.
После выполнения всех процедур внимательно осматривают зубья шестерен и муфты на предмет повреждений. При необходимости их меняют на новые. Не стоит сразу приобретать новые детали.