Возникла мысль почистить место крепления "-" АКБ на кузов, а тут еще и Данил, с которым я попутно переписывался из машины, подкинул ту же идею.
Опять скидываю "-" АКБ, за ним, можно сказать под корпусом воздушного фильтра, находится место крепления "-" аккумулятора к кузову. Откручиваю, зачищаю надфилем болт, его шляпку, мелкой шкуркой — место посадки на кузов, прикручиваю обратно, накидываю и затягиваю "-" клемму АКБ и опять беру ноутбук.
Снимаю показания: А показания на 0. Если бы проделал все это год назад, после замены ДМРВ, то его показания были бы 1.
Nissan Almera N16 2001г. ИММО, ЭБУ и MVP
Не знаю, изменится ли расход топлива, вполне возможно в моем конкретном случае нет — так как ДМРВ подустал может позже куплю потестировать Autlog LM Но на всякий случай я залил полный бак и сбросил одометр — покатаюсь, понаблюдаю, посчитаю прожорливость и расскажу. Посмотрим… Но! Факт на лицо — плохие контакты влияют на показания датчиков!
В будущем возможно еще отдельно протяну в салон хороший медный провод от "-" АКБ, для лучшего контакта с "массами" ЭБУ. Все манипуляции изначально проделал Данил в своей машинея уже затем повторил, с фотками и скриншотами из TECU3. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: Также осуществляем их перепрограммирование.
В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки — при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров.
MLab.org.ua
Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется также не помогает замена свечей, ВВ проводов и. Проблема конкретно в самом блоке управления.
На автомобилях данной марки современных в системе ECSS2 находится достаточно уязвимый компонент — клапан холостого хода IACV, который при выходе из строя кладет блок управления в данном случае Hitachi. При этом появляется нестабильный холостой ход, двигатель заводится через раз, самопроизвольно глохнет. Соответственно замена клапана IACV ничего не дает. Возьмитесь за два выступа и выведите фиксирующую скобу вдоль плоскости разъема до упора.
Отсоедините колодку с проводами от ЭБУ. Отверните не полностью две гайки крепления кронштейна ЭБУ.
Примечание С противоположной стороны кронштейн ЭБУ гайкой не закреплен. Установите ЭБУ в порядке, обратном снятию.
Предупреждение Неисправный электронный блок можно заменить только новым блоком, в котором не активирована противоугонная функция. При такой замене ЭБУ будет разрешать пуск двигателя независимо от иммобилизатора.
Для активации противоугонной функции проведите процедуру обучения иммобилизатора. Для активации противоугонной функции нового контроллера необходимо выполнить процедуру обучения см.
Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.