Соренсен Да я ж не спорю, у меня например машина переодически ругается на лампочки стопарей, пишет что перегорели, хотя лампочки живее всех живых. У мну на машине много чего загорелся абс ниссан альмера классик, но ни один не работает в моей комплектации. Я долго искал кнопку отключения EBD, потом загорелся абс ниссан альмера классик что было два варианта, или с этой кнопкой, или с омывателями фар, и кнопка ставилась на одно место, или та или другая.
У меня омыватели. Хотя все думаю что наверняка ведь система то есть, но просто вместо кнопки стоит перемычка. Но пока так далеко в электрику не лез, счас вопрос с АБС стоит. Да, поднимал и залезал, все было на месте, да и сразу видно что выдрали, клипса снаружи грязная, а гребенка, которая изнутри держится за технологическое отверстие чистая.
Сан-Саныч Возможно. Да и на Ниссане было нормально пока гарантия была, счас вот такая куйня получилась Из ситро головного несколько раз звонили, спрашивали как вам филиал. Sunny по праворульному. Точнее она так не называется ибо всегда продавалась именно как Альмера Но база взята от Санни, Альмера не продавалась в Японии как Санни, ибо делалась специально для европейского рынка. Сан-Саныч Мягко говоря это 3,14здец, потому что самому загорелся абс ниссан альмера классик не побороть, а что с ним делать кроме замены я не представляю.
К стати, сигнал неисправности АБС вроде должен загоратся и при неисправности датчика отричательного ускорения и при неисправности модулитора или его силовых цепей.
Зануда Тут читал? Загорелся абс ниссан альмера классик вот. Счас прозвонил ВСЕ! Я может тупой, чето не понимаю, но ни прокакие 1,2 кОм речь не идет. Все 4 имеют какое то мегаомное сопротивление на пределе чувствительности американского поверенного мультиметра Загорелся абс ниссан альмера классик Это 3,14здец какой-то ПРитом все 4 датчика одинаковые. Может там не датчики с катушкой проволоки а что-то другое стоит?
Вынимать якобы неисправный датчик я не стал, решил сделать. То есть чтоб можно было на стоящей машине воткнуть датчик и сразу!! То есть чтоб если сказали что неисправен датчик, пусть продемонстрируют что дело именно в датчике, если ошибка сбросится, сразу оплачиваю датчик на месте и все счастливы.
Если не сбросится- значед датчик другого типа. Ну как такое может быть то? Притом цепь от контроллера АБС до датчика исправна, на загорелся абс ниссан альмера классик 4 разъема при включении зажигания приходит 50 милливольт, и обнуляется при выключении зажигания.
Чувствую придется вытащить датчик якобы неисправный и посмотреть как он сделан, други вариантов не вижу, хотя бы понять как он устроен. Вот я и подумал про эффект Холла, но сраные официалы сказали что там именно катушка.
Но любая катушка не может иметь такое сопротивление, мегаомы. Скорее всего там хня по типу датчика холла на девятке, это уже хуже, такое в принципе врукопашную отремонтировать нельзя по-моему. Нашел падлу. В общем оторвал разъем на самом блоке АБС и стал звонить оттуда. Три датчика показывают 17,5 Мегаом, а как раз задний правый бесконечность, поставил мультиметр на пищалку, пошел дергать датчик, шевелю- слышу писк. Рассоединяю, ставлю перемычку вместо датчика- пищит.
Соединяю датчик, начинаю шевелить его- писк. Отсоединил, замерил- сопротивление 0,5 ом, притом то замыкает, то отпускает. Вот и поймал гада Теперь сниму загорелся абс ниссан альмера классик, погляжу что с ним, все равно дохлый, но вдруг чето просто тупо коротит Сан-Саныч Нашел падлу.
Я в электрике не особо силен омы, мега омы, в чем суть?
Датчик наеб Какая может быть возможная причина? Самое лучшее если просто коротыш в проводе. Тогда фигня. Ramiras Я в электрике не особо силен омы, мега омы, в чем суть? Зануда Другой вопрос нельзя ли его починить, исправить эти загорелся абс ниссан альмера классик. Ну вот все и починилося. Победил эту сволочь. Снял датчик, сразу стало понятно что это не катушка. Какая то пластина с загорелся абс ниссан альмера классик начинкой Звоню — короткое замыкание, ну загорелся абс ниссан альмера классик хуле делать, надо искать такой же датчик.
Прикол в том что после перекуски датчик оказался целым, а короткое замыкание оказалось в куске кабеля от клеммы и до перекуса. В итоге разрезав полметра кабеля обнаружил что фошыки-ссуки просто сделали бракованый кабель, там двухжилка, так вот ровно посередине кабеля тупо два провода не имели полсантиметра изоляции, и изолированы были за счет своей деформации при скручивании и проникании между ними изоляции с рубашки кабеля.
При тряске это все выскочило, и перемкнуло. Думаю ну вот блиа, зря мучался, замеряю опять сопротивление- бесконечность Опять распаиваю кабель и меняю местами проводки, фтыкаю Йопс, лампочка АБС гаснед Ничто не устоит супротив паяльника Разгоняюсь до 70, тормоз в пол А то хотелось трахнуть по ней чем нить тяжелым Датчик всетаки заказал, х.
PS Хрен меня теперь убедят что немецкие авто надежные если в них сплошняком датчики Бош. Сан-Саныч Ну вот все и починилося.
Проблема с ABS на ниссане альмере классик
Yep да просто всё что называется "Бош", или ещё как-нибудь, теперь делается в Китае. На конкретно моем датчике написано что сделан в Германии. Ну, с почином. Как приятно смотреть и ощущать творение рук своих и осозновать что еб А то купили бы датчик, а не исправность не ушла, то есть они бы загорелся абс ниссан альмера классик руками и сказали ну х. Да уж теперь все более уверен что надо покупать или бортовой комп, либо всетаки адаптер и подключать к ноуту, адаптер долларов стоит, ноут есть, прогу из инета слить.
Думаю ноут будет более функционален чем обычный бортовой комп загорелся абс ниссан альмера классик его "микродисплеем" Постоянно ноут таскать не будешь конечно, но если проблемы- можно выяснить сразу, либо выяснить например какой стиль езды экономичней, построить графики и подобрать стиль езды под свой авто. А так х.
Вот для таких случаев и нужен компьютер. Буду искать. Ну а простейшие ремонты видимо можно попытаться и самому сделать. Не девятка конечно, но по крайней мере скачал сервисный мануал на Мбайт, по крайней мере по электрической схеме можно разобраться в цепях.
Если глючить будут контроллеры- тут конечно без вариантов загорелся абс ниссан альмера классик вылечить, но если датчики- на хрен официалов если смогу разобраться. Ramiras А то купили бы датчик, а не исправность не ушла, то есть они бы развели руками и сказали ну х. Вот меня напрягала именно эта хня, особенно после того как мне было сказано что "покупайте датчик, а там. Или по крайней мере почитать чего, что бы в теме.
А то после общения с сервисменами и ремонтниками почему то вспоминаются ремонтники из фильма "Маска".
Обсуждение ABS
И поступить с ними хочется аналогично. Фара передняя на альмеру — руб. Диск передний тормозной — руб. Так а к чему это сравнение то? То что запчасти дороже?
Горит лампочка АБС…. по чему постучать?
Соренсен 2 Сан-Саныч Потрясающие выводы, из-за одного бракованного датчика вы весь немецкий автопром записали в ломучее говно. Сан-Саныч Так а к чему это сравнение то? Насчет масла, это норамальная цена за литр нормального масла, к примеру на заправках это же загорелся абс ниссан альмера классик стоит под руб.
Спасибо что поддержали. SandmanJK масло не дешёвое само по себе Мне несколько непонятна цена в рублей. Если 0W30 то это типа энергосберегающее, а чтоб поршневая не схватила клина на высокой темпеературе стопроцентно в этом БМВ есть радиатор охлаждения масла. Лично я этим Кастролам не очень верю, посему предпочитаю синтетический Chevron американского разлива. В целом приятный автомобиль.
Почему же загорелась лампочка АБС и что стоит предпринимать в данном случае? Но паника неуместна в таком случае и вряд ли обоснована. Тормозная система автомобиля должна быть в исправном состоянии, окажется нерабочей только антиблокировочная система, что вовсе не так критично. Конечно она выручает в некоторых критичных ситуациях, но это всё поправимо и мы расскажем об этом более детально в нашей статье. Причины загорания лампочки ABS. кроме уровня там еще сенсор в бачке есть, его тоже можно помотреть. Если загорелся абс на ниссан альмера классик что делать. Примерзли колодки и горит абс. Сообщения: 26 Зарегистрирован: 04 сен ,
При езде доставляет удовольствие управляемостью, шумка на уровне. Багажник очень хорош. Три года назад остановил свой выбор на Форде Транзит г. Коммерческий загорелся абс ниссан альмера классик, средняя база.
Машина хороша, но после наступления мо Расскажи о своем авто. Ремонт и эксплуатация6 марта Проблема с ABS на ниссане альмере классик. Всех приветствую!
Какие варианты могут быть? Тема закрыта Тема в горячих Тема скрыта Жалоба принята. Ошибка отправки. Правила размещения комментария. Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Dark 6 марта Ссылка Пожаловаться. А у меня загорелся абс ниссан альмера классик подозрения, что АВС нужна при движении машины и говорят, что в движении двигатель заведен и все системы в этот момент работают от генератора.
Провод может иметь длину до 1 метра. Вам нужно обнаружить эти разъемы, проверить, есть ли в них контакт и какого он загорелся абс ниссан альмера классик. Осмотрите поверхность разъема на наличие влаги или ржавчины. Если ваши старания ни к чему не привели, и лампочка ABS по-прежнему горит, необходим визит в автомастерскую.
Клуб владельцев авто Nissan Almera
Бывает, что устранить ошибку «ребутом» с помощью снятия клемм аккумулятора не получается. Рекомендуем «Как проверить тормозные диски: несколько простых советов» Подробнее. Мы есть в каждом районе Москвы.
Бесплатно продиагностируем ваш авто по 41 параметру, рядом с вашим домом. Бесплатная диагностика авто рядом с загорелся абс ниссан альмера классик. Запишитесь в ближайший автосервис и выявите возможные поломки на начальной стадии. Возврат к списку. Статьи по теме.
Замена загорелся абс ниссан альмера классик жидкости: правила и рекомендации. Как снять тормозной диск, даже если он прикипел.
Горит лампочка ручника: как решить проблему. Автоматическая система торможения: что это такое и как работает. Минимальная толщина тормозного диска: не пропустить момент!
Как проверить тормозные диски: несколько простых советов. Тормозной суппорт: разбираемся в назначении и устраняем неисправности. Какой смазкой смазывать суппорты: выбор лучшего состава.
Как часто менять тормозную жидкость и зачем это делать. Какую смазку использовать для суппортов: делаем правильный выбор. Скрипят колодки при торможении на автомобиле: ищем причину и способы устранения.
Ремонт дисковых тормозов: нюансы и советы профессионалов. Регулировка привода стояночного тормоза: почему нужно делать и что понадобится. Проверка вакуумного усилителя тормозов: 4 простых теста.
Почему горит лампочка abs: причины и последствия
Диагностика вашего авто в подарок по акции до Контактный телефон Спасибо! Вы выиграли приз " " Загорелся абс ниссан альмера классик можете его забрать записавшись к нам в автосервис. Сделаем бесплатную диагностику и выявим имеющиеся неполадки аккумулятора! Амурская, 3 стр. Монтажная, 11 стр. Дубининская, 76 Кутузовский проспект, 36, стр. Автолюбители, посещающие форум новой nissan almera, обсуждают технические характеристики авто, проблемы с его функционированием, гарантийным и сервисным обслуживанием.
В этой ветке чаще всего рассматриваются следующие вопросы.
Общаясь на перечисленных выше ветках, автовладельцы имеют возможность задавать вопросы относительно технических проблем, возникших с их транспортными средствами, и получать на них ответы от других пользователей. Авторынок Людям, желающим продать свой nissan almera, форум алмер поможет отыскать потенциальных клиентов.
А желающие приобрести автомобиль этой марки смогут познакомиться здесь с автовладельцами, выставляющими свои транспортные средства на продажу. Если у вас имеется нисан альмера, заходите на autoalmera. Последние записи. Загорелся абс ниссан альмера классик записи.
Лучшие дневники. Поиск по дневникам. Все разделы прочитаны. Ходовая, рулевое управление, тормоза Вопросы по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе. Страница 3 из 9. Последняя ». Опции темы. Вадим Александрович Интересный собеседник. Регистрация: