Объем масла в вариаторе ниссан жук Уважаемые Дромовцы вот и я решился на отзыв о Джуке. Мой водительский стаж 2,5 года. До этого ездил на микроавтобусе Toyota Town Ace года, дизель, полный привод, забегая вперед хочу сказать что когда покупал Джука микрик не продал так, что коменты по поводу того что багажник Пишу уже не в первый раз вот отзывы 1.
Отзыв о Honda Fit 2. Отзыв о Honda Fit 3. Отзыв о Toyota Allex 4. Отзыв о Volkswagen Polo. Ну вот на конец то я приобрел себе "насекомое" Джука. Предисловие как захотел я жука, в 10 или 11 году я по телеку услышал что будет выпускаться Начну с того как эта машина попала к нам в семью.
Решили поменять свои Форд Фокус 2 на что нибудь новое,подороже и главное повыше клиренсом. Надоело зимои "брюхом" скоблить наши сибирские дорогида и летом на Форде с асфальта редко куда сьедешь. Объем масла в вариаторе ниссан жук в Пишу очередной отзыв об очередном авто! Както сидя на толчке с ноутбуком и листая Drom, мне загорелось купить машину Причем у меня на тот момент и до сих пор уже был автомобиль Отзыв о Citroen C4 о нем здесь написано, которому ничего и не нужно. Хорошо ездил, не баловался Для тех кто не читал мой прошлый отзыв, как автолюбителя меня можно охарактеризовать так: "дурная голова рукам покоя не дает".
На это накладывается отсутствие опыта Juke мой второй автомобиль. В итоге получается гремучая смесь объем масла в вариаторе ниссан жук среднестатистическому владельцу данного авто. Хочу поделиться опытом владения и эксплуатации своей машинки Ниссан Жук Сам частенько перечитывал отзывы и узнавал много нового, надеюсь и мой станет комуто полезным.
Два года вледения немало всего произошло, мысли в кучу но начнем с начала!
Отьездив пару лет на Внешне машина очень необычная. Харизматичная, можно сказать : Белый цвет смотрится весьма эффектно. Внутри комфорт на высшем уровне. Очень приятный искусственный велюр, руль небольшой и удобный в коже.
Передачи включаются чётко. Приятные хромировнные ручки дверей внутри. Камера заднего вида Размеры шин и дисков Вот, какие размеры нашел на просторах интернета, какие ставить на свою машину решайте сами : Лично я преверженец заводских размеров. Ведь много японских объем масла в вариаторе ниссан жук и инженеров это всё просчитывали, нагрузки и Расход топлива Camry Hybrid. Вот и разменял первые км.
Заправочные объемы и марки ГСМ в Ниссан Жук
Полет нормальный. Публикую некоторые данные по расходу топлива в «долгую» Итак, объем масла в вариаторе ниссан жук расходомер км. Режим езды обычный и немного наваливал. Бензин E95 метанол, есть у нас такой, спирт. Так же прилагаю отчёт Буксировки не. При эксплуатации выяснилась объем масла в вариаторе ниссан жук одна ,деталь, Например: застряли вы зимой в сугробе, съехали мордой в кювет и тд. Помощи не будет!!!! Сзади НЕТ,ни петли,ни отверстия под буксировочный крюк!
Ещё одна восхитительная мысль ,Чудоинженеров,Так что,прежде Впечатления от Park Assist. Выезжаю на автобан В очень круглых и тупых глазам обгоняющего меня немца на поршечиталось: скорость ….! Наличие круиза, туманок, навигации, дополнительных колонок и еще каких то кнопок на руле Автомашина скоро год как в пользовании: была куплена в мае года, и определённые выводы по опыту владения за прошедшие месяцы и зимний период можно уже сделать.
О Х3 остались только позитивные впечатления Еще про машину, парковка Про размеры и парковку и расход Согласен, машина не маленькая почти 5м в длину и почти 2м в ширину. Как я уже ранее писал, что живем мы в городе, а не за городом, в большом муравейнике, без подземной парковки. Хороший авто, уже 2й раз приобретаем именно Juke!
Первый был 1. Замена масла каждые км. Расход приятный, компактныйвысокий ставлю резину повыше По второму красавцу Juke SL 1. Всем, добрый день! Не буду описывать причины, которые привели к покупке именно Nissan Juke. Кому, по большому счету, есть до этого дело? Заведите двигатель Нажав педель тормоза переведите рукоятку переключения через все возможныен режимы из P до L и назад в P, задерживаясь в каждой позиции не менее чем на объем масла в вариаторе ниссан жук сек.
Проверьте по Nissan Consult 3 температуру жидкости, она должны быть от 35 до 45 градусов. Заглушите двигатель Поднимите машину Выкрутите пробку и слейте жидкость Закачайте приблизительно 3 литра жидкости CVT Выкрутите пробку и убедитесь, что жидкость CVT вытекает. Это надо делать при работающем на холостом ходу двигетеле Когда вытекание замедлится до капель, затяните пробку с моментом согласно спецификации Опустите машину В Nissan Consult 3 выберите "Data monitor" Остановите двигатель.
Кстати, понадобится 9 литров жидкости! По поводу температуры можно не заморачиваться с консалтом, температура очень удобная для определения рукой 35 — 45 :D. По поводу проверки-корректировки объем масла в вариаторе ниссан жук — там все так же, смысл в том, что надо завести машину, прогреть до 45 градусов, вывернуть пробку не выкручивая переливную трубку на рабочем двигателе, закачать туда 0.
На тот момент мне в сервисе термометром смотрели. На прошлой машине с вариатором и вообще на ниссанах elm и прога на андроид маркете cvtz В ней все смотрят, но про жука точно не знаю. Приветствую, инфа полезная, спасибо. Вопрос только, чем читал температуру кпп? На финальном этапе замены рабочей жидкости вариатора необходимо заменить прокладку пробки сливного отверстия новой.
Удалить пробку сливного отверстия и слить рабочую жидкость вариатора из масляного поддона вариатора. Заправить рабочую жидкость вариатора через заправочный патрубок до необходимого уровня.
He смешивать различные типы жидкостей. Прогрев двигатель выполнить поездку на автомобиле в условиях города. Состояние жидкости Причина Соответствующаяпроцедура Лакообразная вязкое состояние Изменение химического состава жидкости вследствие воздействия высоких температур Заменить рабочую жидкость вариатора и проверить блок управления трансмиссией и автомобиль на наличие неисправностей жгуты проводов, объем масла в вариаторе ниссан жук системы охлаждения и.
Молочно-белая или мутная Вода объем масла в вариаторе ниссан жук рабочей жидкости Заменить рабочую жидкость вариатора и проверить места возможного попадания воды в жидкость вариатора С большим количеством металлических частиц Чрезмерный износ поверхностей трения Заменить рабочую жидкость автоматической коробки передач и проверить функционирование вариатора.
Как правильно проверять уровень жидкости в CVT Каптюр? Спасибо Вам за грамотную статью. Меняли масло в вариаторе на Suzuki solio в кузове MА36S с двигателем 1. Оказалось, что фильтра подходят стандартные, как на 1,2.
Прокладка поддона подходит с кейкаров. У нас в Москве практически нет "свежих" праворульных гибридных! Suzuki Solio 1. То есть нет возможности проанализировать. Получается, что в вашем случае объем масла в вариаторе ниссан жук промежуточный вариант фильтры подходят от обычного JFe, а вот прокладка поддона от кейкаров с 0.
Немного отойду от темы, и задам вопрос, как пользователя автомобиля. Сам я недавно стал обладателем японского автомобиля suzuki wagon-r г. С вариатором это первая моя машина.
Вопрос по работе КП, наблюдаются у Вас некие переходные процессы при разгоне, ну как на обычном автомате при переключении передач? Да, нашёл мануал на КП. Так что всё норм. Подскажите Ниссан Жук 1,6 года, делал частичную замену у дилера.
Вошло 5 литров.
Масло в вариаторе автомобиля Ниссан Жук необходимо менять каждые тыс. км. Наиболее точный интервал замены зависит от дорожных и климатических условий, интенсивности движения и перевозимых грузов, объем которых не должен превышать допустимый предел. При серьезных нагрузках, а также агрессивном вождении с резкими стартами и перегазовками, велика вероятность перегрева трансмиссии и ухудшения качества масла раньше времени. В результате рекомендуется замена масла в два раза раньше указанного срока.
Помыли сетку и поддон. Но дилер не менял бумажный фильтр. Насколько это критично? Можно поменять фильтр без замены масла? И через сколько пробега-времени если не по пробегу, машина мало ездит делать следующую замену? Дилер бумажный фильтр в наличии объем масла в вариаторе ниссан жук держит и в процедуру замены не водит, ну и не было рекомендации к замене. Вариатор JFe очень "нежный" то есть, "убить" его объем масла в вариаторе ниссан жук быстро и несложно.
И замена масла — она существенно увеличивает остаточный ресурс вариатора так как со старым маслом вымываются и продукты износа — фрикционная пыль и стружка. Мы меняем масло в нём не реже раза в 40 км. И естественно, что с заменой обоих фильтров и маслом NS-3 от NS-2 но отличается вязкостью, то есть менее густое, что положительно сказывается на эксплуатации при отрицательных температурах.
Отдельно поменять бумажный фильтр. Приятно читать статьи профессионалов. Я тут недавно стал обладателем жука с коробкой Jatco JFe с пробегом тыс.
Рабочая жидкость АКП — проверка и замена (вариатор RE0F10B)
Вердикт: полная, аппаратная замена масла, имеется запах гари. Начал обзвон местных специалистов, кто может это сделать и несколько сервисов утверждают, что полная замена при таком пробеге убьет вариатор. Рекомендуют только частичную замену. Кому верить? Посоветуйте пожалуйста. Замену масла в коробке делать частичную или полностью? Пробег 64т. В Городе Уфа есть ваш филиал? Частично снял поддон, поменял фильтры, залили свежее масло. Мы только в Москве и в Питере. Здраствуйте скажите пожалуйсто, какую замену масло надо делоть в вариаторе лада веста в первые 40тыс частично или объем масла в вариаторе ниссан жук.
И есче езжу по пенсионерски, васновном объем масла в вариаторе ниссан жук и тахометр небольше двойки, говарят ето плохо для насоса вариатора и двигателя? PC прошу прощения за орфографию.
Частичная замена масла. Низкие обороты двигателя — никак ни влияют отрицательно на вариатор на тот же насос в в вариаторе. Те кто подобное утверждают — плохо разбираются в вариаторе JFe. Панятно спасибо бальшое. Дружок в питере живет веста на вариаторе буду советывать вас на 40 тыс пробега. Добрый день, После покупки машины рено флюенс 1. Что делать в данном случае?
Что было залито ранее, не знаю, но думаю что elf.
Объем масла в вариаторе ниссан жук их слов вариатор был чистый. До и после замены к вариатору вопросов нет, есть незначительный толчок с P в D на холодную.
Так как данное масло имеет меньшую вязкость при отрицательных температурах, нежели NS Что делать вам — не знаю. Решение за вами или оставить как есть или поменять масло на NS Я не имею опыта замены ФГО поэтому хочу спросить у вас какие плюсы и минусы у пробковой прокладки?
Или лучше всё таки найти резиновую? А ещё читал, что оригинальная вроде бы металлизированная. Мы не имеем опыта тестирования прокладок от разных производителей. Нам это посто не. Есть вопросы: 1. Объем масла в вариаторе ниссан жук я так понял, что для частисной замены 4л канистры хватит, верно?
В том смысле, что лучше менять у тех кто точно умеет.
Сколько масла в вариаторе Ниссан Жук
Есть рекомендации по коллегам по Нижнему Новгороду? Нет, канистры в 4 литра объем масла в вариаторе ниссан жук хватит.
Нужно 5 с лишним литров соответственно нужно купить 6 литров с запасом 2. Не можем сказать за политику конкретных ОД. У нас нет данных по Нижнему Новгороду. При проблемах с вариатором — его из НН отправляют на ремонт в Москву так как это и быстрее и дешевле, нежели пробовать ремонтировать на месте.
Точно 5 с лишним литров? Сливается-же чуть меньше объем масла в вариаторе ниссан жук литров через пробку мерную тоже откручивал без снятия поддона. Неужели столько из поддона не слилось…. Подскажите пожалуйста, купил nissan note e12, двига hr12ddr, немного поездив, заметил что появился чек, считал ошибку, P, подскажите, где копать, уже голову сломал? Водители не прогревают свои автомобили и сразу начинают движение.
Но мотор никто не греет из-за экономии бензина, масло слишком густое, плохо прокачивается в тонких зазорах, происходят рывки. Снижение вязкости масла под тип трансмиссии привело к падению вязкости «на горячую», стал проскальзывать ремень при нагрузке.
По сути, NS-3 сделано под водителей, которые не хотят греть свои автомобили перед началом движения, потому как при полном прогреве до градусов, вязкость у него ниже и это привело к проскальзыванию ремня и повреждению CVT. Новая программа управления CVT именно повышает давление при высоких температурах масла NS-3, компенсируя программно его низкую вязкость.
Да, есть страны и регионы объем масла в вариаторе ниссан жук более теплым климатом, где проблема прогрева масла в CVT не так актуальна, но у нас в стране это не проходит просто.
Машину надо греть. Это касается всех автомобилей с любым типом трансмиссии — должна быть рабочая температура. Для автомобилей с кнопкой Объем масла в вариаторе ниссан жук есть хорошее техническое решение — мы устанавливаем автозапуск, активируя функции родного брелка — три раза подряд нажимая клавишу закрытия дверей: автоматически запускается двигатель.
Все автомобили, оборудованные автозапуском или прогреваемые владельцем, встречались с пробегом и под км без проблем в CVT, это 2-х литровые моторы и выше.
Прочитал, что масло в вариаторе надо менять через 50 тысяч километров. Но во многих публикациях написано, что в вариаторе оно залито на весь срок его службы. Ничего не сказано и в инструкции. Так где же истина? — О том, что масло в вариаторах залито на весь срок службы и не требует замены, заявляют конкретные автогиганты. Это не более чем маркетинговый ход. При этом часто сами производители оговаривают в регламенте ТО, что масло в вариаторах следует обновлять при тяжелых условиях эксплуатации, к которым относится и повседневная езда в крупных городах. Более того, автоконцерны часто расходятся.
Нет никакого смысла проводить перепрограммирование блоков не меняя масло на свежее, неважно NS-2 или NS На старом, грязном масле, неправильно происходит обучение модуляторов давления. Автомобиль оснащается улучшенной версией «автомата» с вариатором, период обновления смеси зависит от особенностей эксплуатации и пробега транспортного средства. По заверениям изготовителя, коробка передач Nissan Juke рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля без необходимости вмешательства в систему смазки узла.
Отечественный климат, дороги и нюансы вождения вносят свои коррективы. Специалисты рекомендуют производить замену масла трансмиссии в АКПП автомобиля «Ниссан Жук» после тысяч километров пробега. В плановом порядке контроль уровня рабочей жидкости вариатора проводят через км. Это дает возможность избежать непредвиденных поломок. Меры требуется предпринимать, если:. Если смесь ниже рекомендуемого уровня объем масла в вариаторе ниссан жук выработала свой ресурс, каналы гидравлического блока, плунжера засоряются, вызывая масляное «голодание».
По причине объем масла в вариаторе ниссан жук трения изнашиваются диски и гидроблок, увеличивается температура, греются поршни, барабан сцепления. Для обновления запасов потребуется три литра смазки. Автомобили указанной марки оснащаются вариаторами Jatco, рассчитанными на тысяч километров пробега.
Полный ресурс вырабатывается при условии своевременного и правильного обслуживания транспортного средства. Немаловажную роль играет замена и пополнение трансмиссионной смазки. Для вариаторной КПП «Ниссан Жук» нехватка рабочей жидкости губительна, так как в конструкцию входит много подвижных деталей. Некачественная и несвоевременная обработка приводит к нарушению в работе всего узла.
Кроме того, правильно подобранная марка предотвращает проскальзывание элементов коробки. Рекомендуемая производителем смазка для вариатора Nissan выпускается в двух типах упаковки с постепенным переходом на новый вариант с ручкой и соответствующей маркировкой объем — 5 литров.
В таблице приведены компоненты, входящие в стандартный комплект обслуживания трансмиссии КПП Juke. К особенностям рекомендуемой рабочей жидкости относится низкая степень окисления, что позволяет эксплуатировать авто длительное время при температурных и нагрузочных перепадах.
Настоятельно не рекомендуется использовать другие марки трансмиссионных составов. Если иногоо решения, как использовать аналоги, нет, доверьтесь профессионалам. Жидкость должна соответствовать следующим требованиям:.
Чтобы узнать, требуется ли объем масла в вариаторе ниссан жук масла в коробке переключения «Ниссан Жук», необходимо проверить уровень жидкости и ее состояние. Первый показатель определяют при помощи таких шагов:. Чтобы точно узнать объем заливаемой и сливаемой жидкости, машину ставят на эстакаду или яму, предварительно прогрев двигатель быстрее стекут остатки из патрубков и сопряженных узлов.
Смазочный состав на выходе имеет высокую температуру, во избежание ожогов следует пользоваться средствами СИЗ. Операцию по обновлению рабочей жидкости можно выполнить своими руками. На коробках с большим пробегом предпочтительнее частичная замена, так как процесс происходит постепенно.
В этом случае нужно не просто слить старый и залить новый состав.
Необходимо между этапами поездить некоторое время. На сервисной станции замена масла в коробке передач Nissa Juke таким способом растянется, потребуется много смазки, времени и денег. И если в автосервисе все сделают за автовладельца, то при проведении самостоятельного ТО необходимо читать и изучать руководство во по эксплуатации и обслуживанию, а, следовательно, все и начинается с того, что появляются вопросы, а сколько, куда, и что заливать и заправлять.
Поэтому в данном материале, как можно подробней будет приведена информация дающая ответы объем масла в вариаторе ниссан жук данные вопросы. Для дизельных двигателей используйте дизтопливо с цетановым числом не менее 50 Моторное масло замена Двигатель HR16DE Картер и объем масла в вариаторе ниссан жук фильтр 4,3 Бензиновые двигатели:.
Поэтому при замене горюче-смазочных материалов в системах автомобиля необходимо строго руководствоваться инструкциями по эксплуатации и обслуживанию в разделах объем масла в вариаторе ниссан жук эксплуатационные материалы и заправочные емкости агрегатов и систем». Необходимо знать, что каждый владелец на свой выбор применяет ГСМ в плане фирменных марок, но данные масла и жидкости должны соответствовать параметрам указанным выше в таблице и в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Обычно на упаковках масел и жидкостей указана возможная применяемость на те или иные автомобили.