Отзывы об автомобилях Nissan Primera
Управляемость, динамика и экономичность Primera вполне средние, без особенных провалов и достижений, но машины с вариатором и двухлитровым мотором primera p12 чудом оказались экономичнее, чем машины с 1,8-литровым двигателем и механической коробкой про АКПП вообще молчим. На вторичном рынке этих машин. Видимо, из-за того, что они оказались довольно крепкими и простыми, к тому же primera p12 с необычным дизайном.
Так primera p12 какими проблемами сталкиваются владельцы Primera этого поколения и на что обратить внимание при покупке? Общественное мнение говорит, что Nissan такого возраста наверняка гнилой. Но большинство Primera Р12 подкупает будущих владельцев практически полным отсутствием следов наружной коррозии.
Да, это один из первых автомобилей Nissan, изготовленный с широким использованием оцинкованной стали. И окрашены английские primera p12 очень неплохо, и защита кузова от коррозии в целом тут неплохая. Даже машины первых primera p12 выпуска с оригинальным ЛКП могут похвастаться целыми дверями, крышкой багажника и порогами, что уже неплохо. На машине такого возраста вряд ли ЛКП будет в идеальном состоянии, но надо признать, что снаружи Primera держится молодцом, лишь немногим уступая одноклассникам из Европы.
Вид снизу, к сожалению, будет не столь радостным. Эти детали номинально съемные и заменяемые, но их цена сравнительно высока, а замена потребует много сил. primera p12
Да и в местах их контакта с кузовом тоже уже есть проблемы. Очень интенсивно ржавеет передняя панель вокруг радиатора. Особенно, если она была немного помята, что случается даже при мелких ДТП. Жаль, что днище и лонжероны в местах крепления primera p12 задней подвески оказались слабоваты. Попадаются машины с почти оторванной балкой, primera p12, судя по отзывам, иногда она все же улетает, вызывая множество сопутствующих повреждений.
В общем, за лонжеронами тут primera p12 да глаз. В задних арках активно вспухают швы сказывается их слабая герметизация и тонкое покрытиеи не смотря на наличие подкрылков они обязательно начинают гнить. Все кронштейны и шпильки — потенциальные очаги коррозии, да кромки кузовных панелей защищены слабо. Снизу пороги держатся primera p12, но вблизи технологических отверстий коррозия есть наверняка.
Крыло переднее цена primera p12 оригинал 15 рублей. В самом верху, у опоры амортизатора, есть опасная зона из толстого, но не оцинкованного металла. Отсюда коррозия расползается по швам.
Ниссан Примера технические характеристики, комплектации и цены
Машины из теплых регионов, регулярно проходящие антикоррозийную обработку, могут иметь очень хорошее состояние днища, но абсолютное большинство этих автомобилей уже имеют серьезные сложности с силовой структурой кузова в задней части и требуют немедленного ремонта или хотя бы консервации состояния.
У седанов проём багажника со стороны салона оказался слишком хлипким и в верхней части primera p12 трескается. На ходу это дает характерный скрежет на кочках. А если кузов совсем разболтается, то лопнет или потечет заднее стекло.
Тем primera p12 что эта зона вообще проблемная, primera p12 швы со временем ослабляются primera p12 коррозии. Бампер передний цена за оригинал 25 рублей.
Снаружи никаких сложных дизайнерских элементов кузов не несет. Бамперы развитые, но простые по конструкции. Иногда теряются решеточки, но они пока еще есть в продаже. А вот передняя оптика имеет очень слабую наружную primera p12 и стоит вертикально. Затираются фары быстро, светит не очень хорошо. На ксеноновых фарах довольно быстро выгорают отражатели. Омыватели фар капризные, и на машинах с ксеноном наверняка будут потеряны крышки форсунок, которые иногда застреваютпосле чего их срывает потоком воздуха.
Через антенну на крыше в салон попадает вода. Много через нее не протекает, но обшивка часто имеет некрасивое пятно в задней части. Тут нужно всего лишь регулярно менять уплотнения и смазывать силиконом основание. С уплотнениями дверей проблем практически не primera p12, они сделаны на primera p12, а вот замки и стеклоподъемники — головная боль владельцев.
А в замках после десяти лет службы начинают капризничать микропереключатели и двигатели. Спасают или переборка, или установка контрактных деталей, благо с японских машин они вполне подходят.
primera p12 Салон на первый взгляд очень неплохой, с необычной архитектурой primera p12, приборкой по центру, но при этом удобный. И качество материалов хорошее, так что тут можно придраться только к мелочам.
Например, придётся часто менять салонный фильтр: из-за неудачного расположения воздухозабора в него легко попадают листья и крупная грязь.
Продажа автомобилей Nissan Primera (Ниссан Примера)
Хорошо, что менять его легко: он стоит за перчаточным ящиком. Им не дадут лишний раз поставить максимальную температуру, включить полный обдув горячим на стекло и сделать прочие нехорошие вещи: неизвестный разработчик постарался исключить появление трещин на стеклах, потоков горячего воздуха в primera p12 и прочих неприятностей. Кондиционер делали менее primera p12 люди, и трасса кондиционера, и компрессор сделаны неудачно.
Трубки трескаются слишком быстро, особенно на изгибе у самого компрессора, а конденсер слабый и боится камней.
Nissan Primera P 10 р. ≈ 4 $. г., механика, л, дизель.
Муфта вообще иногда считают расходником: она ловит слишком много грязи. Да и эффективность у кондиционера получилась невысокой. Правда, она дружит с разными эмуляторами чейнджеров и звучит в целом даже неплохо. Еще бы тут шумоизоляция была нормальная, а так наслаждаться музыкой можно только на парковке и на малом ходу. Монохромный дисплей на машинах до primera p12 активно теряет пиксели. Разболтанную втулка кулисы МКПП можно заменить отдельно. Но зачастую вместе с салонной втулкой нужно будет менять primera p12 втулки механизма переключения в подкапотном пространстве.
Вывести из строя генератор может течь напорной трубки ГУРа. Primera p12 из неё капает прямиком не генератор и выводит из строя щеточный узел. Передняя фара галоген цена за оригинал 17 рублей. Мелкие неприятности в электрике салона встречаются.
Причины могут быть различными: холодная пайка, ненадёжные микровыключатели-герконы… Отмечу, что в молодости у Р12 такие проблемы не встречались, но к пробегам за тысяч количество мелких и не очень электрических неисправностей заметно возрастает.
Правда, всё можно легко primera p12 или заменить: нет ни хитрых систем, ни primera p12.
Primera p12 моторов довольно надежны, но лямбда-сенсоры выходят из строя. Как и вентиляторы радиаторов. Модули зажигания на двухлитровых и рестайлинговых моторах не любят старых свечей и плохого бензина.
Nissan Primera P 10 р. ≈ 4 $. г., механика, л, дизель.
А ДМРВ на дизельном моторе объёмом primera p12 л, как и вообще система управления этого мотора, очень неудачны. К тормозам претензий немного — обычная бюджетная конструкция с вполне ожидаемым ресурсом дисков и колодок. Диски могут primera p12 и за сто тысяч километров, колодки — тысяч до Если, конечно, все исправно и за рулем сидит не гонщик.
Неоригинальных комплектующих хватает. Можно даже найти детали к передним тормозам от X-trail, которые дешевле и от лучших брендов. В primera p12 подразделение Autech доработало экземпляров Primera.
Выпускная изготовлена специалистами HKS из нержавеющей стали. Вместе с перенастроенным блоком управления двигателем удалось поднять мощность до лошадиных сил.
В механической трансмиссии появился самоблокируемый дифференциал. Все автомобили от Autech окрашены в primera p12 цвет primera p12 заводским кодом KH3. Второе поколение появилось в конце года в Японии осенью в Европе. Как и прежде в Европе машина предлагалась с бензиновыми двигателями 1. По-прежнему автомобиль выпускался в трех кузовах. В Японии продавались только седаны с моторами 1. Последняя имела возможность ручного управления фиксированными передаточными числами трансмиссии виртуальными передачами и устанавливалась совместно с 2-литровым мотором SR20VEимеющим изменяемые фазы газораспределения Neo VVL мощностью л.
Такая комбинация вариатора и мощного 2-литрового двигателя была использована впервые в primera p12 практике. В дальнейшем, автомобили Ниссан стали всё чаще оснащаться вариаторами, которые в настоящее время г. Как и для модели первого поколения существовали комплектации с полным приводом. У неё были другие решётка радиатора и задние фонари, которые были заимствованы primera p12 японской версии Primera Camino, а также более богатое внутреннее оснащение, включающее кожаные сидения с подогревом, подогрев зеркал, круиз-контрольхрустальные фары и многое другое.
Она имела пружины фирмы Primera p12 и более агрессивный кузов. Было выпущено 24 машины в 4 цветовых исполнениях. А в уже заводская команда победила в кубке конструкторов. Осенью года был произведен рестайлинг модели P Автомобиль получил дизайн передней части, напоминающий кошачью морду.
Кузовные детали стали более обтекаемыми, салон получил большую цветовую гамму и отделку более высокого качества. Кодовое имя модели P Помимо изменений внешности автомобиля в списке опций появился климат-контроль, линзованные ксеноновые фары с омывателями, оригинальные литые 15" диски. Ограниченным выпуском стала серия с кузовом седан, оснащенная стеклоочистителем заднего ветрового стекла.
В Европе primera p12 1,8-литровый мотор, а primera p12 двухлитровых машин начали предлагать вариатор на японском рынке вариатор стал доступен ещё в году. В году Nissan представил третье поколение Primera p12, сборка автомобиля началась в Японии на острове Primera p12, позднее в Британии в городе Сандерленде.
В Новой Зеландии все машины комплектовались вариатором. Вариатор также был primera p12 в Европе с двигателем 2 литра и в Японии с двигателями 2.
Автомобиль выпускался в кузове седан, пока в году не появился лифтбэк.
В году primera p12 с производства в Японии. В году, из-за падения спроса в Европе, автомобиль был снят с производства в Британии. Вместо него был представлен новый Nissan Qashqai.
Nissan Primera P12 с пробегом: слишком умный климат-контроль и отваливающаяся задняя балка
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяемаиначе primera p12 может быть поставлена под сомнение и удалена. Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на primera p12 источники. Эта отметка установлена 30 января года. Дата обращения: 4 апреля Дата обращения: 25 января Для улучшения этой статьи желательно :.
Проверить достоверность указанной в статье информации. Пожалуйста, после исправления проблемы исключите её из списка параметров.
После устранения всех primera p12 этот шаблон может быть удалён primera p12 участником. Категории : Автомобили, представленные в году Автомобили х годов Автомобили х годов Седаны Хетчбэки Универсалы Автомобили с переднемоторной переднеприводной компоновкой Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой Автомобили сегмента D Автомобили по алфавиту Автомобили Nissan.
Скрытые категории: Википедия:Статьи без ссылок на источники с января года Википедия:Статьи без источников тип: модель автомобиля Википедия:Ссылка на Викисклад непосредственно в статье Википедия:Статьи, достоверность primera p12 требует проверки. Пространства имён Статья Обсуждение.
Nissan Primera
Просмотры Читать Править Править код История. Оппама, Япония Сандерленд, Великобритания.
Infiniti G Nissan AlmeraNissan Avenir. Медиафайлы на Викискладе. Городской автомобиль. Cherry N Almera Classic B Almera N Presea R Leaf II. Stanza T Primera p12