Благодаря модернизации среднего ряда сидений стало проще добираться до третьего ряда. Стоит отметить ниссан кашкай 2 на 2 только наличие складной спинки, но также и возможность двигать сидения вперед, чтобы попасть в последний ряд. Сдвинуть средний ряд сидений можно на мм. Этот ряд предназначен для детей, либо для низкорослых взрослых ростом до 1,6 м. Помимо того, что спинку можно наклонять в семь различных положений, её можно сложить, увеличив погрузочное пространство.
Сидения можно разделять на две секции, каждую из которых можно сложить, лишь потянув за ленточную петлю.
Места для ног пассажиров на втором ряде увеличилось на 2,3 см. Немного, но сидеть на среднем диване стало комфортнее. Последний ряд разделен на две одинаковые части, каждую отдельно можно сложить ниссан кашкай 2 на 2 разложить.
Nissan Qashqai+2
Спинка имеет сем положений. Для удобства посадки на третий ряд, второй ряд может перемещаться вперед на 11 см. Третий ряд в основном предназначен для детей или людей ростом до 1,6 метра.
Багажное отделение невелико, его объем литров. Олег, Казань. Всем привет! Хочу поделиться своим опытом эксплуатации Nissan Qashqai 1 года производства версия J10 с двигателем HR Как по мне, так это самый оптимальный вариант для наших дорог.
Крутящего момента движка хватает не только для того, чтобы увезти четырех человек в салоне, но еще и несколько десятков килограмм багажа. В плане динамики никаких претензий. Шумоизоляция немного ниссан кашкай 2 на 2, но не критично.
Nissan Qashqai+2 (Ниссан Кашкай+2)
В салоне относительная тишина, только на высоких скоростях сильно слышен шум покрышек плюс движок добавляет мелодичности. На одометре моей машины сейчас цифра тысяч километров. За это время я еще ни разу не менял цепь, только планирую.
Не советую вам отодвигать это процедуру, даже, если она не подает признаков неисправности.
Лучше на рубеже максимум тык менять привод ГРМ, я немного затянул с. Такая установка легко прослужит тысяч километров.
Мотор HR16 — проверенный временем и зарекомендовавший себя еще десять лет. Дизельный R9M ниссан кашкай 2 на 2 не так часто, в силу его завышенных требований к качеству дизтоплива, но в целом обладает неплохим заявленным ресурсом, который составляет, по меньшей мере, километров.
Атмосферный аналог в плане ресурса выигрывает — тык ресурса как минимум. Мотор 2. Прошел в общей сложности тыс. Цепь родная, еще не менял, хотя уже время.
За это период с серьёзными недостатками или неисправностями двигателя не сталкивался. Расход топлива, как и моторного масла, постоянно в норме.
Недавно ездил на диагностику, проверяли подвеску. Пришлось заменить передние стойки, опорный подшипник, задний суппорт и тормозные диски. В общем, мелочи, но в солидную сумму всё это выливается.
Но двигатель радует, он тихий, мощный и при этом надежный. Всем рекомендую обращать внимание на версию авто с двухлитровым MR20DE. Андрей, Воронеж.
Масло меняю раз в тыс. Конечно, я не исключаю — факт поломки может. Масло не уходит, расход в норме, поэтому рекомендую такого скоростного диапазона и придерживаться.
Ресурс у этого движка колоссальный — тысяч километров. Автомеханики в один голос твердят, ниссан кашкай 2 на 2 это один из лучших ниссановских движков.