Опель Астра H замена колодок
После вытянуть тормозные колодки немного на. Сложном, потому что не у всех есть инструмент типа Force для вдавливания поршня в тормозной цилиндр суппорта. А теперь садим колодки на место, чётко вставляем в пазы.
Замена передних тормозных колодок Opel Astra H (Опель Астра Н) начинается со снятия колеса. Затем…
На процедуру замены тормозных колодок в барабанных тормозных механизмах необходимо от 5 часов на 4 колодки.
Очистить суппорт и торцевую поверхность поршня от пыли ветошью.
Для этого сначала открываем крышку бачка тормозной жидкости. Это чтобы легче прогнать жидкость по системе, когда будем вдавливать суппорт. И вдавливаем суппорт монтировкой- монтировку зажимаем между тормозным диском и суппортом, у нас образуется рычаг и надо будет слегка надавить на монтировку. Теперь новые колодки встанут без проблем. Но сначала рекомендую смазать медной смазкой колодки и пазы, в которых ходят колодки.
Это поможет колодкам не заклинивать при работе, а также позволит лучше отводить тепло. А теперь садим колодки на место, чётко вставляем в пазы. Не забудьте затянуть оба болта.
Опель Астра H замена колодок
Теперь закрываем крышку бачка с тормозной жидкостью, одеваем колесо и спускаем машину с домкрата. Не забудьте качнуть тормоза, нажа пару раз на педаль тормоза,- так как мы вдавили суппорт, то мы выгнали из него жидкость, а также отвели его от колодке.
Несколько нажатий на педаль тормоза вернут его в исходное положение. Не забыть установить на место датчик износа колодок. Выжать несколько раз педаль тормоза, до момента ощущения сопротивления. Внимательно осмотреть все болты на момент закрепления. Повторить данную процедуру со всеми необходимыми колесами, оснащенными тормозными дисками. Проверить уровень тормозной жидкости.
При необходимости — долить. Рекомендуется после замены тормозных колодок выехать в тихое место и оценить эффективность тормозов. Не стоит удивляться, если первое время покажется, что тормоза стали гораздо менее эффективными. Это говорит о том, что новые колодки не до конца притерлись гранями к тормозному диску.
Необходимо поездить км максимально аккуратно. К этому времени колодки сами притрутся и эффективность значительно увеличится. Не рекомендуется, также, первые км резко жать на педаль тормоза, так как это может спровоцировать образование нагара на дисках, что приведет к скорому их износу и затратам на новые тормозные диски. Замена колодок в барабанных тормозах При замене тормозных колодок первым делом необходимо проверить на уровень износа сам тормозной барабан.
Как правило, производят замену барабана каждые тыс. В зависимости от стиля езды и условий эксплуатаций автомобиля. На процедуру замены тормозных колодок в барабанных тормозных механизмах необходимо от 5 часов на 4 колодки.
Для самостоятельной замены тормозных колодок барабанных тормозных механизмов необходимы те же инструменты, что и при демонтаже тормозных колодок тормозных дисков.
Какие передние тормозные колодки поставить на Opel Astra H?
Стоит лишь добавить длинногубцы, с помощью которых и будет производиться демонтаж большинства деталей барабанного механизма. Демонтировать крышку бачка тормозной жидкости главного тормозного цилиндра.
Положить вокруг бачка ветошь, так как не исключено вытекание тормозной жидкости. Таким образом, вы не запачкаете двигатель и проводку.
Установить автомобиль на домкрат с необходимой стороны заднее правое или левое колесо.
Демонтировать пружину автоматического регулировочного устройства от передней тормозной колодки. Для этого понадобятся длинногубцы. Надавить на чашку длинногубцами и провернуть её на 90 градусов, одновременно придерживая опорную стойку с обратной стороны. Извлечь чашку и пружину опорной стойки.
Извлечь саму пружинную стойку. Повторить процедуру с опорной стойкой задней тормозной колодки. Отсоединить верхнюю стяжную пружину от передней тормозной колодки, придерживая сами колодки. Развести колодки в стороны. Осмотреть детали тормозного механизма на наличие износа.
Каталожные номера и цены тормозных колодок Астра H
При необходимости — заменить. Рекомендуется при замене тормозных колодок еще и заменить распорные планки с пружинами. Нанести на места контакта колодок со щитом специальную высокотемпературную смазку. Для этого необходимо длинногубцами надавить на чашку и прокрутить стойку на 90 градусов.
Перед установкой распорной планки необходимо предварительно очистить чистой ветошью и смазать высокотемпературной смазкой резьбовую часть. Потом необходимо завернуть стержень так, чтоб планка имела минимальную длину. Установить распорную планку автоматического регулировочного устройства.
Совместить вилку и паз на рычаге задней колодки. Установить переднюю тормозную колодку в сборе с кронштейном верхней стяжной пружины и собачкой регулировочного устройства.
Совместить вилку распорной планки с пазом на рычаге передней колодки.