Вынимаем шлейф и аккуратно достаем приборку в сторону правого пассажира! Чтобы не повредить оооочень тоненькую плату самих приборов!
Вынули и несем домой — препарировать! Больший и желтые хвостовики — это лампочки подсветки приборов! Вата, а не 5!
Если поставить 5 и сделать максимальную яркость — поплавится все нахрен! БК на 2 саморезах под крест! Все очень нежное Сюда с внутренней стороны и вставляем кольца!
Дефлектор воздуховода снять панель приборов опель омега а там защелки все остальное выкручивается с торца торпедо, так же как и с водительской стороны Снимаем подлокотник, кожух ручника и кпп, потом пластик по центру он цепляется на защелках под торпедо, нужно подать в перед, потом вверх и вытягивать после этого можно вынять саму центральную консоль и открутить 2 болта с низу торпедо, грубо говоря ниже пепельницы Тут видно болты про которые писал выше Дальше откручиваем подушку от руля с обратной стороны руля.
Отсоеденяем фишки, снимаем руль. Потом вынимаем аккуратно шлейф руля может размотаться Снимаем белый пластик на двух болтах под звездочку, еще не плохо бы снять иммо, что бы торпедо при вынимании не цепляло.
Затем откручиваем основые болты крепящие торпедо их будет видно за бардачком со стороны водителя и за декоративной обшивкой с пассажирской стороны, правее бардачка. Отвинтите болты и снимите бардачок с пассажирской стороны. Отсоедините электропроводку подсветки фото.
Отвинтите болты из пепельницы или снимите кассетодержатель. Снимите автомагнитолу, как описано в Разделе 12 или Удалите приборную панель отопителя Глава Снимите переключатели приборной панели Раздел Удалите центральный воздуховод Глава 36 и отсоедините тягу. Снимите переключатели Раздел Отсоедините электропроводку от гнезда зажигания.