Очень остро и жестко, даже «дубово», реагирует на «лежачие полицейские», бугры и ямы на дорогах.
Хендай Ай Икс 35 или Опель Антара — что лучше
Серьезно потряхивает машину на наших дорогах. Жесткая ходовая у этой машины.
Хотелось бы помягче. Резвость : Резвый автомобиль, несмотря на свой вес под две тонны и не очень мощный двигатель 2. Для нормальной езды по городу и трассе хватает с головой. А полный привод добавляет зимой. Обогнать будет под силу любую легковушку с парой ведущих колес. Считаю, что автомобиль приемистый и резвый. Мне достаточно двигателя с объемом 2. Уверенно выхожу на обгон на трассе, и на светофоре не пасу задних.
Движок 3. Машина скромно выглядит, но набирает скорость очень уверенно и удивляет многих попутчиков на дороге. Не сожалею ни опель антара как работает полный привод йоту, что заплатил больше за этот двигатель, чем за стандартный 2. Опель антара как работает полный привод передач : акпп Коробка работает на должном уровне. Включение передач вполне плавное и без особых задержек и «раздумий».
Вполне устраивает такая работа автомата. Тормоза : Отзывчивые и хорошие тормоза. Передние в придачу и вентилируемые.
Автомобиль Opel Antara
АБС-ка срабатывает вовремя и тормозной путь достаточно короткий. Классная мягкая педаль тормоза. Случалось дважды вдавливать тормоза до упора — и они не подвели. Машина остановилась вовремя, а мелкое ДТП удалось избежать. Датчики давления в шинах, 19" литые диски. Складывающиеся зеркала и много других достоинств. Крепкий- на парковке опель антара как работает полный привод зеркалу водителя на ходу ударила зеркалом вольво ХС Зеркало выгнулось.
Полетели осколки. Выхожу, смотрю: а осколки от вольво. У меня только царапина на краске и вмятина небольшая на корпусе зеркала. Ну еще рейнджровер евок цеплял в бок. Моим молдингам ничего, а он помялся малость. Обвесы бамперов и арки некрашены. Вобщем я доволен машиной. Ржавеет задняя дверь, перекошена дверца бардачка, расход дизеля ощутим- 10 литров в городе, литров на трассе, постоянные прожиги сажевого фильтра, юбка переднего бампера очень низко я ее в первую неделю снял.
Слабый кондиционер. Управление постоянно накручиваю, не могу создать оптимальный для себя комфорт. Зимой при не завелся, и умерли стойки капота от мороза.
Магнитола морально устарела, нет камеры заднего вида. Хороший опель антара как работает полный привод, оптимальный по соотношению цена-качество. Хорош на трассе. От Москвы до Кирова за 10 часов зимой — это мой рекорд. Без всяких проблем. Удобен в городе зимой на парковках во дворе. Можешь залезть куда угодно. Достаточно уважаем на дороге другими участниками движения. Но без пафоса. Просторный и вместительный салон. Ремонт делал- много строй материалов перевозил.
Все нравиться,устраивает. Сиденья очень уобные. Короче,хвалить можно долго. Недостаток пока один, больно много жрет бензина,надо бы укомплектовать ЭКО режимом. Хотя если держать круиз-контроль на 90,то расход около 8,7. Если ,то где то 10,2,дальше-больше. Купил Мне нравиться. Добротный автомобиль. Регулировка сидения по 3 позициям.
Приятные е колёса. Крайне сложно отправить авто в занос — зимой в горах через перевалы с уклоном и одновременно поворотом дороги идёт опель антара как работает полный привод страха и сомнения. Правда, я не гонщица, а аккуратный безаварийный водитель с летним стажем, а кому-то отчаянному занос может и удаться.
Отсутствие "валика" сзади ровный пол. Просторный и комфортный задний диван, подходит для любых целей. В отличие от седанов, "каблучков" и микроавтобусов hehehe. Великовата "морда", затруднения при заезде в узкие проёмы с узкой же улицы. Автомобиль своих денег стоит, но в обслуживании дорог для среднего жителя со среднестатистической опель антара как работает полный привод. Резвый и удобный. Нельзя доверять пробегу км между ТО!!!
Турбина умерла на 82 тысячи. Меняйте масло и фильтра максимум в 10 тыс. Сажевый фильтр напрягает, при городском цикле включается каждые км. Кондиционер слабоват, наверное всё в щели выдувает. Машина в целом хорошая, за свою цену. Езда приносит одно удовольствие. Комфортный Тяговитый Отзывчивый газ, может рвать а может спокойно ехать. Расход топлива. Дороговизна некоторых оригинальных запчастей и отсутствие более дешевого заменителя Разковатая акпп.
Модуль заднего привода Карданный вал служит для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к модулю заднего привода и состоит из 2 валов. В состав заднего вала входит центральный опорный подшипник и вилка карданного шарнира, которые напрессовываются на задний карданный вал и закрепляются стопорным кольцом. Задний карданный вал соединен с валом заднего опель антара как работает полный привод также через карданный шарнир. Центральный опорный подшипник поддерживает опель опель антара как работает полный привод не работает полный привод в месте соединения, он крепится к днищу кузова с помощью болтов.
Передний шарнир равных угловых скоростей прикручен к коробке отбора мощности, а фланец заднего шарнира прикручен к межосевой муфте, размещенной в модуле заднего привода. Шарнир равных угловых скоростей, используемый вместо вилки на шлицах, позволяет изменять длину карданного вала.
Модуль заднего привода 1. Рычаги выполнены из прочной стали. На практике при частой эксплуатации задняя подвеска выходит из строя быстрее передней.
Рулевое управление Опель Антара успело заслужить отрицательные отзывы. Практически сразу после начала эксплуатации в рулевой рейке могут появляться посторонние шумы. Рулевые тяги выходят из строя после — км что вплоне нормально.
До рестайлинга автомобиль выпускался в следующих комплектациях: Технические характеристики 2. Небольшие изменения в дизайн автомобиля были внесены в г. Экстерьер нового кроссовера Опель Антара отличался от своего предшественника решеткой радиатора, оптикой и бамперами.
Последние были дополнены усовершенствованными противотуманными фарами, имеющими эффектную хромированную окантовку. Во внешнем облике автомобиля изменения после рестайлинга незаметны. Передок нового Opel Antara чем-то напоминает дизайн модели Опель Астра. Производитель заявляет о большом клиренсе автомобиля, но на самом деле с ним не всё так гладко см.
На передних и задних осях установлены специальные дисковые тормоза. Благодаря им происходит эффектное торможение даже в том случае, когда автомобиль набрал большую скорость. Благодаря жесткой подвеске у рестайлинговой модели, оборудованной стабилизатором, ход машины будет плавным даже на ухабистой дороге. Линейка двигателей была сильно изменена. Панель, расположенная впереди, обладает вполне современными радиусами датчиков и бортовым компьютером.
На консоли, установленной по центру, свое место нашла система мультимедиа, аудиосистема, блок управления климатом и перечень прочих опций, какие есть в наличии в автомобиле. В общем, к креслам, установленным впереди и сзади, вопросов никаких. Уровень обшивки приемлемый, сборка и подгонка деталей улучшилась, а боковая поддержка стала еще более уверенной и выраженной.
Эргономика и свободное пространство обеспечивает комфортабельную езду любому из 5 человек. Например, сидение водителя сделали очень надежным, и оно имеет регулировки положений во всех имеющихся направлениях, специальный небольшой джойстик, который нашел свое место слева от кресла — отыскать его нетрудно. Интересно, что обращая внимание на сидение, сразу понимаешь, что над ним трудились немецкие специалисты, потому что там все продумано в плане эргономики всех клавиш.
Чтобы нажать на любую кнопку не требуется много усилий или исполнения каких-либо акробатических трюков. Свободное пространство промеж передними креслами опель антара как работает полный привод благодаря отсутствию ручного тормоза, что дало также возможность установить ручную кладь. Стоит признать, что несмотря на все обновления и изменения, интерьер Opel Antara не отличается кардинально от дорестайлинговой модели, как утверждали разработчики.
Понятно, что обновление пошло на пользу, однако оно не было доведено до завершения. Порадовало опель антара как работает полный привод на центральной консоли системы мультимедиа, новенького рычага переключения скоростей на машине с механической коробкой передач.
Изменилась компоновка центральной консоли. Задние пассажиры обычно в паркетниках испытывают дискомфорт из-за малого свободного пространства для коленей, а вот в Опеле Антара тут весьма свободно! Antara обзавелся новой навигационной системой, которая имеет дисплей и поддерживает сенсорный ввод.
Opel Antara
Автомобильная компания планирует устанавливать их во все последующие машины. Отдельно стоит упомянуть об улучшенной шумоизоляции салона.
В результате интерьер Opel Antara имеет в своем распоряжении вполне много свободного места, не теряя при этом неплохие показатели объема багажного отделения. Если не опускать спинки заднего ряда кресел, то багажник предоставляет литров полезного пространства. При необходимости можно опустить спинки задних сидений и тогда свободное опель антара как работает полный привод вырастет до 1 литров свободного пространства. Кроме этого площадка для погрузки получится такой ровной, что такой обладают не все конкуренты Опеля.
Если раньше был использован пластик не самого лучшего качества, то теперь установили мягкие аналоги. Результат на лицо — от него неслышно шума, скрипения, излучения неприятных запахов.
Это мой третий отзыв на данном ресурсе. Мои предыдущие отзывы: «Mazda Tribute» и «Opel Vectra». Мазда была продана, потому что она просто не понравилась. К тому же не радовали большой расход топлива и налог.
Двигатель 3 литра V6 давал о себе знать. Да, рычал он прекрасно, но на заправку я заезжал. Опель антара как работает полный привод в основном используется для выезда на природу, пикнички, Алтай и так далее. Я в принципе люблю механику. Конечно, глупо спорить, в пробках автомат опель антара как работает полный привод хорошо, но я крайне редко попадаю в пробки, на работу хожу пешком. А вот по трассе езжу. Летом стараюсь каждые выходные выехать на природу.
Автомат на трассе совсем меня не устраивает, он явно тупит. Пропущу, пожалуй, историю отбора претендентов, поиска и покупки этого автомобиля, кому это интересно? Была определенная сумма, под неё выбирался автомобиль, хотелось года. Пересмотрено было всё от Форика до Соренто. Найти авто с механикой было не так. Поэтому поиск затянулся на пару месяцев. То пробег большой, то документы подозрительные и. И вот был найден вариант: Opel Antara с двигателем 2,4 литра, полный привод, механика.
Конечно, обитатели дрома не очень любят и уважают Опель, я уже предчувствую злорадные комментарии. Итак, Антара — год выпуска Пробег на момент покупки был км. Автомобиль год стоял по причинам, которые я сейчас не могу рассказать, в общем, так получилось. Приехали, посмотрели — автомобиль в идеале, как с салона. Покупался у официального дилера в Новосибирске. Загнали авто на диагностику к ОД. По итогам диагностики дилер подтвердил, что автомобиль в норме, пробег не скрученный. Надо брать.
Opel Antara и Chevrolet Captiva близнецы-братья? Не. Потом Opel взяли за основу Каптиву, изменили внешность, укоротили её на 7 см, полностью заново спроектировали под свой стиль салон, и получилась Антара, которая, кстати, в США производится, как Saturn Vue. По-моему, я всех запутал? Поехали. Комплектация: Полный привод AWD, 17 колеса, противотуманки, тканевый салон, CD MP3, 7 динамиков, управление музыкой и компьютером на руле, бортовой компьютер, датчик света, полный электропакет, климат-контроль, круиз-контроль, ABS, антибукс, антизанос, система помощи спуска с горы, парктроники передний и задний.
Допы: Уже говорилось, что автомобиль используется для путешествий, поэтому был доукомплектован отдельно: Стальная защита двигателя, Навигатор, СВ-рация для общения в колонне или с дальнобойщиками. Очень удобная штука для выяснения ситуации на дорогах, то есть дальнобойщики предупреждают обо всех опасностях, включая аварии и ДПС. Ну плюсом поставили тонировку и докупили зимние шипованные шины. Внешний вид: О вкусах можно спорить бесконечно, и каждый по-своему будет прав. На мой вкус получилось неплохо.
Не Audi Q5, конечно, но на твердую четверку. Некий стреднячек, и не сильно опель антара как работает полный привод, и не сильно брутальная. Кузов: Пластиковых элементов. Крылья — металл. Ржавчины пока не наблюдал. Бампера не крашенные, черного цвета. Вообще машинка имеет довольно большой вес — почти кг.
И что хочется отметить, ездил я опель антара как работает полный привод на Мазде Трибут и на Фориках, и при диагональном вывешивании у них салон трещит так, что такое ощущение, что опель антара как работает полный привод всё разойдется по швам. В Антаре же такого не наблюдается. Кузов очень жесткий на скручивание.
Салон: Как уже говорилось выше, салон немцы полностью переделали в своём стиле. Салон чёрного цвета, смотрится довольно строго и современно.
Классическая для Опеля янтарная подсветка приборов и кнопок. Сверху торпеды и дверей пластик мягкий, приятный. Снизу, как и у большинства новых автомобилей, пластик дешевый и легко-зацарапывающийся. Но в принципе, качество материалов достойное. Да простят меня Каптивоводы, но у Антары салон и на ощупь и на вид —.
Сиденья у меня — ткань. Салон достаточно просторный. Бардачок большой, документы A4 входят, есть отделение для охлаждения небольшой бутылочки. Между передними сиденьями есть еще один бардачок и место под диски. А так же есть никому не нужный портал для мобильного телефона. На его место можно заказать у дилера панель с подстаканниками и пепельницей.
Цена вопроса рублей. Заказывать не стал, а воткнул на его место рацию. И еще реально некуда положить сотовый телефон. Мне, как избалованному немецкими сиденьями У Вектры регулировки в 8 плоскостяхне хватает регулировки наклона подушки.
Сама подушка коротковата показалась по началу, сейчас привык. Сиденья жестковатые, не такие, как в Вектре, конечно, опель антара как работает полный привод жёстче, чем, например, в новом X-Trail. И знаете, мне такие больше нравятся. Хорошая боковая поддержка. Еще имеется подогрев передних сидений, зимой очень пригождается! Задние сиденья: проблем с местом у опель антара как работает полный привод не возникает, центрального тоннеля нет, поэтому сзади втроем можно спокойно расположиться.
Сзади есть два подстаканника, пепельница и прикуриватель. Курить у меня категорически запрещено, поэтому к заднему прикуривателю подключена СВ-рация. Спинка регулируется по наклону. Так же спинка складывается по частям в соотношениилибо полностью, и тогда получается ровный пол. И несколько раз на природе, когда лень было ставить палатку, я спал в машине.
Опель Антара отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Рост у меняно я как раз опель антара как работает полный привод. На руле управление музыкой и громкой связью, есть встроенный блютус. Музыка родная, на твёрдую четверку. Звучит хорошо, чуть лучше, чем в Вектре, а в Мазде родная аудиоподготовка вообще никакая. Проигрыватель читает mp3, опель антара как работает полный привод диски без проблем.
Не хватает разъема под флешку и входа для плеера. Бортовой компьютер показывает любую информацию: от расхода до вольтажа в системе, все даже перечислять не. Багажник: Маловат, виной тому большая погрузочная высота.
Объем л, но если сложить задние сиденья получается л. Тут Антара проигрывает Каптиве и Мазде Трибут по всем показателям. Задняя дверь открывается вверх полностью у Каптивы и Трибута можно отдельно открыть только стекло. Пол представляет собой крышку, если её поднять, опель антара как работает полный привод там есть отсеки для инструмента и мелочевки, под ними — докатка. И тут опять минус, ведь могли же и полноценное положить, оно бы туда вошло.
А что делать, если у меня завален багажник, как достать трос или докатку? Разгружать полностью багажник. На этом этапе я всегда вспоминаю X-Trail, у него снизу выдвижные ящички — это же очень удобно! Двигатель: Старый добрый полностью чугунный версия 3,2 имеет алюминиевый движок Z24SED чуть ли еще не от Франтеры, но доработанный австралийский подразделением GM Holden.
Мощность — л. Двигатель ведет себя, как дизель. Я привык в Вектре получать хороший подхват после 4 тыс. У меня механика, поэтому разгон до сотни на секунду меньше, чем у автомата — 11,9 сек.
Да, не фантастический результат. По городу хватает. По трассе, если я еду один или вдвоем, то мне вполне хватает. Но если мы едем вчетвером при полностью под крышу забитом багажнике, и включенном кондиционере — то… тоска, и сразу вспоминается Мазда Трибут со своим двухсотсильным вэ-шесть. Максимально разгонял авто додальше не идет. Но дорогу при этом держит как вкопанный, не шатает, не ведет никуда, подруливать не. Двигатель прошит с завода под Euro Можно закачать прошивку Euro-2, что я и сделал, но разницы не почувствовал.
Говорят, можно закачать агрессивную прошивку, и при этом машинка бежит веселее, но у нас в Новосибирске никто этим заниматься не умеет. В остальном только расходники пробег км. Те у кого много проблем с автомобиле, считаю не умеют следить за ним и зачастую неправильно эксплуатируют.
Советую менять масло в АКПП каждые тыс км бывает с завода не доливаютчтобы она служила долго и хорошо, опель антара как работает полный привод регламентом не предусмотрена замена. Также в редукторе, раздатке и муфте следует менять масло. Vikt 7 лет. Опель антара как работает полный привод внешность, относительно недорогие запчасти, небольшая цена автомобиля, неплохое качество материалов салона. Мотора 2. Маленький багажник, внутренние ручки дверей облупились почти сразу после покупки.
Пробег За все время кроме расходников колодки, свечи, комплект ГРМ поменял чашки стоек около руб. Вот и все ремонты. Рассматривал варианты автомобиля для повседневных поездок и редкими выездами с трассы по грунтовке.
Почему выбрал Опеля? Толком и сам сейчас не понимаю, подкупил внешний вид, вместительность, ну и салон, так сказать как сел в водительское кресло, так и прилип к.
На сегодня пробег км. Да, представьте себе машине нет и года, а дверь багажника вся зацвела! Под вопросом остался ГУР, вчера на ТО обнаружили металлическую опель антара как работает полный привод в жиже ГУРа, сказали что со временем скорее всего его приговорят тоже к гарантийной замене.
3/3/ · Полный привод Большинство Опель Антара оснащены подключаемым полным приводом. Если говорить о его надежности и эксплуатационных характеристиках, то здесь есть определенные mallsspb.ru: 5.
Может мне так не повезло, на я очень недоволен автомобилем стоимостью рублей. Экономичный трасса — 8,0л; В Московских пробках — 10,0л. Щадящий налог — 4,4.
Тяга — бешеная нм поболе, чем у бензинового 3,2. Расходники — копейки.
Отзывы владельцев автомобиля Опель Антара. Все «за» и «против»
Безопасный на предыдущем бился в лобовую с жучкой — на мне и пассажире ни царапины. Симпатичный и для мужика и для дамы. Практичный и для города и для дальних путешествий. Наворотов больше только в президентском самолете, но за деньги малые. Всё функционально и без опель антара как работает полный привод. Хорош ксенон, особенно если он и в противотуманках. Хорошая дилерская сеть. Турбина подхватывает только с 2,5 тыс.
Не любит низов до 2-х тыс. Не любит скорости больше просит соляры до 12лхотя управляется нормально. Любит хорошее топливо лью только Лукойл экто. Не удобно менять масляный фильтр.
11/19/ · У Субару полный привод работает лучше. Если дрифтуем беспрерывно больше 20 минут, муфта перегревается, загорается лампа на панели приборов, и на 20 минут у нас переднеприводный автомобиль/
Слабенькие подшипники передних ступиц гудят с 80 тыс. Не обновляемая навигация родной диск — 8тр, пиратский — 2,5тр. АКПП-5 просит шестую как на рестайлинге. Нет управления полным приводом. Не удобно расположен телефон. Замена передних стоек — 10тр с работой пробил ст. Поставил от Шеви Каптива с 3-х л двигателем.
Замена передних ступиц — 5 тр менял. Ржа на хлопушке под молдингами — пустяк. Разобрал, задрал, обработал, покрасил. Цена вопроса — 3тр и полдня. Дени87ис 9 лет. Красивое авто, уже 4 года пользуюсь; расход не засекал, но не такой большой как пишуут, по городу макс По трассе смотря как ехать В бездорожье правда не хватает пониженной передачи, сцепление начинает вонять когда из грязи поколено выезжаешь. Не давно съездил в горы севереый кавказ, Архыз хз из-за чего, у меня начал страшно тупить сигнал, после выключения зажигания, машина начинает сама сигналить хаотично, это может начатся через час или на следующие сутки, представьте ночью во дворе начинает сигналить Терь вообще сигнал не работает, куда я только не ездил, все руками разводят- говорят надо чтобы машина опель антара как работает полный привод чтобы причину понятьвключаю им предохранитель а машина не сигналит "сама" как назло Так и езжу без сигнала-думаю опель антара как работает полный привод надо посмотреть, опель антара как работает полный привод хз.
Удобный комфортный салон, хорошая динамика при разгоне. Смело идешь на обгон. Устоичив на трассе. Иногда пугает, когда срабатывает очистка фильтра сажи, ну и топливо у нас в России. Москва 6 лет. Много авто за мало денегпосле 5 ти лет от года выпуска.
не работает полный привод Opel Antara № Трансмиссия
Хоть Антара и была года выпускано Опель и ржавчина не разделимыпохоже и по сей день. Куда не глянь везде ржавчина. При том обильно растущем как гриб в банкедо Антары были Пассаты Б-6 еи тоже по 5 лет Московской эксплуатациино такого трип. Без обид счастливые обладатели Антар. Но я продал этот симбиоз автомобилестроения и очень рад. Оставим ржавчину в покоерадиус разворота для города Москва просто огромныйрасход опель антара как работает полный привод в городе огромный литраклиренс малблокировок.
Есть опель антара как работает полный привод с цепями ДВСрулевой рейкойпосле. Моё мнениеавто предназначено для трассы с прицепомпросёлок щадящий. Неисправно может быть что угоднопри том на любом пробеге. Александр 9 лет. Замечательная проходимость, хорошая устойчивость на трассе, прекрасная настройка подвески.
Через 80 км. Андрей Кемерово 4 года. По посадке водителя — что то близко к грузовику, автобусу. После жигулей, москвичей — прочего российско-советского автопрома, "косоруких" японок, корейско — китайкого ширпотреба — от пользования Опелем Антарой будете пищать в восторге. После "породистых" немцев — ауди, бмв, мерседес разочаруетесь Математика проста. Михаил Новосибирск 3 года. Недооцененная на Российском рынке машина. Очень хорошее соотношение цена-качество.
Много опций, постоянно используемых, за разумные деньги. Дизель старого поколения, с относительно большим расходом. Низкая цена машины на вторичном рынке, связанная с уходом марки с Российского рынка и невысокой популярностью. По гарантии поменяли форсунки 50 пробега и турбокомпрессор, примерно 60 пробега Остальное в рамках регулярных ТО. К 95 кончился лямбда-зонд, был удален грамотными специалистами из системы выхлопа с установкой компенсатора по давлению и перепрошивкой системы.