Замена ремня ГРМ opel vectra b дв x18xe
Для этого одеваем ремень сначала на коленвал, натяжной ролик, помпу и два обводных ролика.
vectra v 6. Валерий Валерийс. А что вы скажете на счет двигателя Y16XE или тыкните…
Раздел Проверка уровня рабочих жидкостей. Однако ее можно избежать, если каждые сорок тысяч километров посещать автосервис и проверять ремень ГРМ.
Учительская, дом 23, с 10 до Первым делом вам нужно заглушить мотор авто, подождать некоторое время пока он остынет, затем нужно отключить массу — снять минусовую клемму.
Снимаем звезду с коленвала: Вкручиваем в сальник саморезы и достаём его: Сливаем из системы охлаждения антифриз, откручиваем паразитные ролики и кронштейн их крепления, откручиваем крепления задней крышки ремня ГРМ, снимаем помпу: Добавлено спустя 29 секунд: Собираем всё в обратном порядке.
Для сборки понадобится динамометрический ключ: Его обрыв может привести не только к замене ремня, но и к ремонту головки блока цилиндров.
Если на Опель Вектра 2. Срок эксплуатации цепи доходит до трехсот тысяч километров пробега.
Причиной ее надежности перед ремнем является повышенная прочность. Ослабьте болт 9 , отведите натяжной ролик от ленты ремня, затем вновь несильно затяните болт.
Снимите зубчатый ремень привода ГРМ. Оцените состояние натяжного и промежуточного роликов.
Замена ремня ГРМ opel vectra b дв x18xe
Начиная с зубчатого колеса распределительного вала и двигаясь в направлении против часовой стрелки, заведите новый ремень на свое штатное место, — проследите за плотностью посадки ремня на зубчатых колесах. Отпустите болт 9 натяжного ролика и проверните коленчатый вал на два полных оборота в направлении по часовой стрелке, — удостоверьтесь, что установочные метки 6 и 7 заняли правильные положения, в противном случае повторите процедуру натяжения ремня.
Иногда она немного уходит в ту или иную сторону, это нормально.
Если все в норме, заливаем антифриз и кратковременно заводим автомобиль. Смотрим чтобы натяжка ремня была в норме. Если все отлично собираем все что разобрали, если нет придется повторить процедуру регулировки.
Незабываем поставить ремень генератора и затянуть все болты. Теперь вы с легкость можете поменять ремень ГРМ на этом автомобиле.
Opel Vectra 2001, 147 л. с. — самостоятельный ремонт
Кстати точно на током авто я прокатался два года и мне очень он понравился, в обслуживании не дорог, все опции, все-таки бизнес класс. Снимите правую опору двигателя 9.
Выверните 3 винта крепления см. Вывернув 2 болта и отсоедините датчик распределительных валов от головки блока цилиндров. Проверьте положение ВМТ для поршня первого цилиндра двигателя, проверьте совпадение всех меток см.
Если метки на зубчатых колесах не совпали, фиксировать распределительные валы нет необходимости. Ослабьте крепежный болт и поворачивайте натяжной ролик зубчатого ремня за регулировочный эксцентрик в направлении противоположном направлению стрелки по часовой стрелке до тех пор, пока указатель натяжного ролика не будет установлен перед левым упором, затяните болт.
При необходимости отметьте направление вращения ремня и снимите его.
Для ослабления ремня нужно открутить болт натяжного ролика. Когда ремень ослаблен, его снимают со всех шкивов, через которые он проходит — коленвала, помпы и распред вала.
В некоторых моделях приходится снять шкив привода генератора и застопорить маховик коленчатого вала. Когда ремень снят, нужно проверить состояние всех шкивов, очистить их от загрязнений с помощью растворителя, уайт-спирита или бензина.