Первым делом посмотрел проводку, думал пока менял термостат что-нибудь оторвал — вроде все в порядке, поменял два датчика местами — ошибка не изменилась.
Почитал инет — нашел информацию про зазор между датчиком и полумесяцем — вскрыл крышку: Кстати машина прошла тыс. Заодно и просмотрел всю проводку — косяков не нашел.
Привезли мультиметр, начал сравнивать напряжение на снятых разъемах при включенном зажигании. Если смотреть на фото, то относительно среднего провода на крайних проводах по 5В — это ошибка p0365 opel впускном, а на выпускном — между средним и правым — 5В, а между средним и левым который синий около 11В.
Получается что-то в контроллере не так? Возможно нет заземления на выхлопной трубе. Неисправность нагревательного элемента датчика или управляющего блока.
Vectra Club Russia
Проверьте всю цепь ведущую к датчику на наличие обрывов или окислов соединений. Так же снимите сам лямбда-зонд и осмотрите его внешне не должно быть видимых повреждений.
Возьмите омметр и проверьте сопротивление нагревательного элемента датчика: Проверьте питание для нагревательного элемента: Если проводку вы проверяли и с ней все в ошибка p0365 opel, а питания нет, значит проблема в блоке управления.
Каждый датчик HO2S сравнивает содержание кислорода в окружающем воздухе с содержанием кислорода в отработавших газах.
При первом запуске двигателя контроллер ЭСУД работает в режиме управления без обратной связи, игнорируя уровень сигнала HO2S ошибка p0365 opel расчете соотношения воздуха и топлива.
Высокий уровень выходного сигнала датчика HO2S указывает на насыщенную топливную смесь. Низкий уровень выходного сигнала датчика HO2S указывает на обедненную топливную смесь.
Нагревательные элементы в датчике HO2S сводят к минимуму время, необходимое для достижения датчиками рабочей температуры и последующей передачи точного ошибка p0365 opel напряжения. Контроллер ЭСУД контролирует цепь управления сигналами низкого уровня нагревателя HO2S с помощью управляющего устройства в цепи с низким уровнем сигнала.
Описание ошибки P0365:
Система диагностики нагревателя HO2S контролирует пропускание тока через управляющее устройство в цепи с низким уровнем сигнала датчика HO2S во время работы двигателя.
Ошибка p0365 opel проверке оборудования не выявлена неисправность датчика НO2S.
Напряжение аккумулятора от 11,07 В до 15,47 В. Действия, выполняемые при установке кода неисправности Контрольная лампа индикации неисправности загорается.
Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей. Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.
