Но не затягиваем, прыгаем в канаву, закрепляем катализатор меняем прокладку и прикручиваем три гайки крепления трубы. Вылезаем из канавы. Затягиваем гайки крепления выпускного коллектора, проверяем затяжку, ставим кожухне получается, всё равно ставим.
П одсоединяем разъём лямды. Вставляем трубку щупа, заливаем масло если сливализаливаем литра три ОЖ. Вставляем вилки крепления радиатора, прикручиваем два болта их крепления. Подробнее тут: Больше возни с промыванием системы ремонт теплообменника opel zafira мыл 4 раза … И сложности лично у меня вызвало: Но кропотливо и скрупулезно!
Делал. С вечера пятницы: Слил антифриз чистый как слеза, но все же решил мыть систему!
При наличии дефектов клиент всегда может воспользоваться правом бесплатного устранения поломки. Благодаря профессиональному подходу к устранению поломок успешно выполняются заказы любой степени сложности. В продаже — Теплообменник, низкие цены! Невостребованные остатки.
Начинаю покупать потихоньку запчасти. Набор рожковых ключей на 10,12, Теплообменник предназначен для регуляции температуры моторного масла в дизельных типах двигателей.
Лямбда зонд упирается. Важный этап — исключение течи масла внутрь системы охлаждения.
Тепло обменник,течь масла
Так же для удобства лучше снять кроншейны для подвески двигателя. Снимать верхнюю накладку не стал, да она и не мешала.
Небольшие подтеки масла в районе теплообменника видно только снизу. Масло попало в антифриз, что неудивительно — давление масла, я так полагаю, повыше чем в системе охлаждения.
Масло из этого отверстия не польется. Ремонт теплообменника opel zafira кольцо у меня осталось на трубке живое, но оно изначально оказалось на красном родном герметике Проливаем все шпильки с гайками ВДшкой и ждем отмокания. Аккуратненько откручиваем 9 гаек со шпилек. Восьмая гайка из девяти выкрутилась со шпилькой.
ремонт теплообменника опель зафира б
Ремонт теплообменника opel zafira быть аккуратнее Каталик снизу тоже крепится. После откручивания катколлектора его пришлось аккуратненько, при помощи силы отсоединить от движки прикипел на прокладке. Потом он отвалился. Вынимаем катколлектор. Так без проблем он выходит и ни чего этому не мешает Вот теперь мы видим нашу болезнь в лучшем виде.
Все в масле. Проливаем крепежные болты ВДшкой. Хотя там и так все в масле и оно наверняка проникло куда надо уже давно: Для этого понадобится открутить кронштейн возле ремонт теплообменника opel zafira лямбды для более удобного подступа к крепежу правой длинной трубки.
Потом аккуратненько вынимая трубку со стороны крепления сливаем остатки фриза может быть горячим если машина была только загнанна в бокс. Фриз сливали в заранее приготовленное корыто, а не на землю.