Проем 1. Прокладка Проставка 2. Проушина 4. Пружина Пульт Пыльник 6. Радиатор Рама Распределитель 2. Распылитель рычаг уаз. Рассеиватель 7. Регулятор 9. Редуктор 5.
Резонатор Реле Ремвставка 2. Ремень Ремень безопасности 2. Ремкомплект Рессора Ролик Рукав 1. рычаг уаз
УАЗ, Вождение УАЗ, органы управления УАЗ. 9 — рычаг включения переднего ведущего моста. Имеет два положения: переднее — мост включен, заднее — мост выключен (рис. ).
Рукоятка 1. Ручка Рычаг Сайлентблок 6. Сальник манжета Свеча Седло 6. Сектор 1.
Сервомотор 2. Сетка 1.
Сигнал 6. Сиденье Синхронизатор 5. Рычаг уаз 4. Соединитель 4. Сопротивление 4. Сошка 6. Спидометр Стабилизатор 1. Стакан 2. Стартер Стекло 7.
Стеклоподъемник 7. Стенка 1. Стойка 7. Стремянка Ступица Стяжка 3. Суппорт 6. Сухарь 7. Сцепление Тент 9. Рычаг уаз 1. Термостат Топливопровод 8. Тормоз Транспондер 1.
Рычаг УАЗ-469 вкл.моста переднего
Трапеция 2. Тройник 2. Трос Труба Трубка Трубопровод 2. Турбокомпрессор 4. Тяга Узел 1. Указатель Уплотнение 1. Уплотнитель Упор 1. Рычаг уаз 4. Успокоитель Утеплитель 6.
Фара Фиксатор 4. Фильтр Фланец Фонарь Форсунка Форточка 2. Хомут Цапфа 2. Цепь Цилиндр Рычаг уаз группа ЦПГ Чашка 1. Червяк 1. Чехол 5.
Товар не найден!
Шайба Шарнир 4. Шатун 5. Цель достигается сменой длины вертикальных и горизонтальных тяг. Последовательность настройки своими силами:. После работы следует проконтролировать полноту включения скоростей путем рычаг уаз первой передачи и рычаг уаз хода. Рычаг не должен соприкасаться с другими деталями и элементами управления. Оптимальная величина зазора — до 3 мм. Перед тем как отремонтировать КПП 5- или 4-ступенчатую нового образцанеобходимо рычаг уаз изучить схему устройства, подготовить материал и инструменты.
Для самостоятельного демонтажа агрегата потребуются:. Большой вес изделия из-за контакта с раздаточной системой требует наличия помощника во время работы и снятия коробки. После этого можно вынимать корпус из автомобиля.
Следующий шаг — разобрать ступени КПП, проверить все элементы механизма на износ, заменить нефункциональные детали новыми. После этого можно снимать автомобиль со смотровой ямы. Чтобы поставить на УАЗике новую коробку передач и заменить другие рычаг уаз, предварительно внимательно ознакомьтесь со схемой устройства рычаг уаз.
Для установки новых комплектующих следует использовать только качественные детали, подходящие для модели автомобиля. Это залог комфортной рычаг уаз, надежного функционирования всех элементов системы.
Замена раздаточной коробки усложняется ее связью с коробкой передач, что увеличивает вес конструкции. Продлить срок службы механизма поможет своевременное техническое обслуживание, диагностика основных и вспомогательных узлов, регулярная замена изношенных деталей, использование качественной топливной и масляной смеси, расходных материалов, бережная эксплуатация транспорта и следование рекомендациям производителя.
Владелец рычаг уаз УАЗов. Уверен, что имеет знания которыми нужно поделиться. Включение переднего моста производить при движении автомобиля перемещением рычага в переднее положение.
Понижающую передачу в раздаточной коробке включать только при полной остановке автомобиля перемещением рычага в заднее положение с выключением сцепления. Включать ее только при включенных передних колесах и переднем мосте.
Преодоление крутых подъемов и спусков. Движение автомобиля по дорогам с крутыми подъемами и спусками требует от водителя повышенного внимания рычаг уаз быстроты действия. Заранее определить крутизну подъема и включить ту передачу в коробке передач, которая обеспечит необходимое тяговое усилие на колесах, чтобы не переключать передачи на подъеме. Крутые подъемы преодолевать на понижающей передаче в раздаточной коробке и на первой передаче в коробке передач.
Подъемы преодолевать без остановок и по возможности без поворотов. Короткие подъемы при удобном подъезде и рычаг уаз ровной рычаг уаз дороги преодолевать с разгона без включения понижающей передачи в раздаточной коробке, на второй или третьей передачах в коробке передач, в зависимости рычаг уаз крутизны подъема.
Если по каким-либо причинам подъем преодолеть невозможно, то примите все меры предосторожности и медленно спуститесь вниз, включив передачу заднего хода. Спускаться постепенно, не давая разгона автомобилю и не рычаг уаз сцепления.
При преодолении крутых спусков предусматривать меры, обеспечивающие безопасность спуска. При преодолении длинного спуска более 50 м предварительно оценить его крутизну и включать те рычаг уаз в коробке передач и раздаточной коробке, на которых автомобиль стал бы преодолевать подъем подобной крутизны.
Такие спуски преодолевать, используя торможение двигателем. Запрещается спускаться, не пользуясь тормозами с выключенными коробкой передач и раздаточной коробкой или с выключенным сцеплением.
Рычаг переключения передач КПП УАЗ 469 (кооператив, г. Ульяновск) / 469-1702120-А
Не допускать большой частоты вращения рычаг уаз вала на спуске, притормаживать периодически автомобиль, снижая его скорость движения. Преодоление канав, придорожных кюветов и рвов производить на небольшой скорости с включенным передним мостом в направлении, перпендикулярном склону, с учетом размеров автомобиля, определяющих его проходимость.
Не переезжать препятствия сходу, если возможен лобовой удар в рычаг уаз.
При преодолении канав и рвов учитывать возможность косого вывешивания автомобиля и застревания его из-за пробуксовки колес. Движение по грязным проселочным и профилированным дорогам на глинистом и черноземном грунте.
На глинистых и черноземных грунтах, после сильного дождя, автомобиль при движении может получать боковые соскальзывания. Рычаг уаз проявлять большую осторожность при выборе направления движения. Рычаг уаз время движения выбирать относительно горизонтальные участки пути, умело пользуясь уже проложенной колеей, рычаг уаз предотвращает боковые заносы автомобиля. Особые затруднения для вождения могут возникнуть при движении автомобиля на чрезмерно мокрых профилированных дорогах, имеющих крутой профиль и глубокие кюветы.
По таким дорогам следует двигаться по гребню осторожно и с малой скоростью.
Преодоление заболоченных участков производить по прямой, не делая крутых поворотов и остановок. Начинать движение плавно, без рывков.
Рычаг КПП с демпфером для УАЗ Патриот
Двигаться с включенными передним мостом и понижающей передачей в раздаточной коробке, с передачей в коробке передач, которая бы обеспечивала необходимое тяговое рычаг уаз на ведущих колесах без пробуксовки. Необходимые повороты делать плавно большим радиусом, не снижая скорости движения автомобиля, что исключит возможность срыва дерна и пробуксовки колес.
Следует избегать движения по следу, проложенному впереди идущим рычаг уаз. Преодоление песчаных участков производить с соблюдением возможно плавного движения, избегая рывков и остановок. Повороты производить плавно и с большим радиусом. При движении пользоваться рычаг уаз более высокими передачами при включенном переднем мосте, преодолевать с ходу наметы и короткие песчаные подъемы.
Не допускать пробуксовки колес. Заблаговременно определить дорожную обстановку и включать ту передачу в коробке передач, которая бы обеспечивала нужное тяговое рычаг уаз на колесах.
При движении колонной двигаться по следу впереди идущего автомобиля. Преодоление брода производить с большой осторожностью.
Автомобиль способен с малой скоростью преодолевать брод с твердым грунтом глубиной до мм при снятом ремне вентилятора и закрытых жалюзи радиатора.
Брод глубиной до мм можно преодолевать, не снимая ремня вентилятора, но с закрытыми жалюзи радиатора. Перед преодолением рычаг уаз тщательно проверить состояние дна, убедиться в рычаг уаз глубоких ям, крупных камней, топких мест, а также выбирать и проверять места входа автомобиля в воду и выхода его из воды.
Преодолевать брод рычаг уаз осторожно, не создавая волны перед автомобилем, на первой или второй передаче в коробке передач с включенными передним мостом и понижающей передачей в раздаточной коробке. Избегать маневрирования и крутых поворотов. После преодоления брода при первой возможности, но не позднее, чем в тот же день, проверить состояние масла во рычаг уаз агрегатах.
Если в масле будет обнаружена вода, то слить масло из этого агрегата. Наличие воды в масле определять по изменению его цвета.
Следует также смазать до рычаг уаз свежей смазки все пресс-масленки шасси. При каждом выходе автомобиля из брода производить несколько неполных рычаг уаз сцепления и торможений для просушки фрикционных накладок сцепления и накладок тормозных колодок.
При остановке двигателя автомобиля во время преодоления брода можно сделать две-три попытки пустить двигатель стартером.
Большой выбор товаров раздела УАЗ в интернет магазине mallsspb.ru Доставка, самовывоз и постоянные скидки!
Если двигатель не пускается, то автомобиль немедленно эвакуировать из воды любыми средствами. В случае проникновения воды в агрегаты автомобиля двигаться собственным ходом после его извлечения из воды не следует. Отбуксировать автомобиль в место, где можно провести техническое обслуживание.
Движение по снежной целине автомобиль может совершать по снегу глубиной до мм. Повороты автомобиля осуществлять так же, как и при движении по заболоченному участку. При движении по сыпучему снегу применять те же правила движения, рычаг уаз и рычаг уаз движении по песку. Особенности вождения полноприводного автомобиля из конференции 4х4 Самое главное — не потерять контроль над машиной. Этого можно добиться имея определенный опыт. Не надо сразу штурмовать крутые склоны.
Спуск с горки. Главное рычаг уаз бояться :о Очень рычаг уаз, когда есть человек, рычаг уаз смотрит и контролирует поведение машины со стороны. Первое дело — встаем строго перпендикулярно линии склона.
Это для разных машин по-разному и конечно же зависит от грунта склона. Рычаг уаз, чтобы двигатель не тормозил колеса настолько, чтобы они шли юзом — иначе неизбежен срыв колес, неконтролируемая траектория и уши на крутом склоне. Если машина пошла юзом нужно добавть газу, чтобы колеса восстановили сцепление с грунтом, затем можно сбрасывать газ.