С наступившим Вас! Спасибо за ваши видосики!
Предохранители пежо 308: где находятся, замена
Добрый вечер. Рио 17 года 1. Если у Вас есть вопрос технического характера, связанный с ремонтом или эксплуатацией авто и вы не знаете в каком из форумов его задать, можете его задать в этом форуме.
Сегодня товарищу и нашему одноклубникуМагогу колхозил ксенон. Решил ему на всякий случай показать где предохранители под капотом и в торпедо и где запасные, так я когда открыл кармашек для запасных предохранителей, офигел и где диагностический разъем пежо 308, на Пежо французы положили и в край удешевили и явно ставки на нее уже не делают В общем, там где у многих под рулем слева стоит корректор фар или его заглушка, там снимается крышка и под ней в глубине есть блок БСИ.
В блоке БСИ есть предохранители как и под капотом, а в крышке, которую сняли есть кармашек в котором должен быть пинцет и запасные предохранители, так где диагностический разъем пежо 308, пинцет есть, а предохранителей нет Настоятельно рекомендую всем проверить эти кормашки и если нет там предохранителей, срочно купите и вставьте на прозапас, так как не дай бог в дороге чего случиться, а в скрутки тут не где диагностический разъем пежо 308 Какие нужны предохранители:маленькие по амперам — 5, 10, 15, 20, Вот фото чтоб вы понимали!
Очень интересно как у вас поживают предохранители, если проверите, отпишите и главное для статистики укажите год выпуска, комплектация и какое двигло и коробка!!!!!! Последний раз редактировалось yur 12 июн, всего редактировалось 1.
Где находится диагностический разъем у пежо 308?
Может кому поможет, вообщем установил я кнопки по инструкции а они не тестились при нажатии обогрева заднего стекла! Сломав всю голову и перерыв весь интернет выяснил, что нет проводки от штекера внизу рулевой колонки до модуля gem, как раз двойной провод который идёт в комплекте с китайскими кнопками с али!
Протянул его сняв бардачёк и открутив приборку так удобнее. Где диагностический разъем пежо 308 автовладельцу придется доставлять самостоятельно.
Его придется покупать и устанавливать дополнительно. В случае неправильной работы печки может потребоваться ремонт реле. Чтобы проверить работоспособность необходимо после включения системы отопления или кондиционирования измерить ток.
Находится в области предохранителей. Запаян, не меняется, только если установить где диагностический разъем пежо 308 блок плавких вставок. Самая частая поломка, с которой сталкиваются автовладельцы — когда стартер щелкает, но не крутит.
Peugeot 308
Виновно может быть реле и соединительный провод. Бывает еще проблема, с Peugeot ЕР6: стартер издает втягивающие звуки и глохнет. В таком случае без замены прибора не обойтись. Одно из самых дорогих реле. Всегда подбирается по номеру регулятора и должно быть оригинальным, что повышает расходы на. Для доступа к разъему: открыть отсек для мелочей в районе левого колена где диагностический разъем пежо 308повернуть круглый пластмассовый фиксатор лучше отверткой или большой где диагностический разъем пежо 308открыть часть обшивки торпеды крышку блока предохранителей, вместе с отсеком для мелочей.
Разъем находится слева от предохранителей. Правила ввода: 1. Регистр при вводе кода значения не имеет, 2. Код неисправности должен быть введен полностью, с буквами если они есть3. Буквы надо вводить с английской раскладкой клавиатуры. Это по гарантии.
Расшифровка ошибок бортового компьютера на Пежо 308
А порванный пыльник рулевой тяги уже негарантийный случай. Предлагают заменить наконечник в сборе. Это уже рэ.
Когда уже отъехал от салона км на 60 загорелась контролька "АБС". Возвращаться уже не захотелось. Где диагностический разъем пежо 308 через 30 после остановки лампа уже не горела.
И вот сегодня решил ещё раз подключить диагностический шнурок к машине. Здесь видно разъём в машине:. Подключается в разъём машины, который находится под панелью под рулём, ближе к двери. Работает только при включённом зажигании. Р, Р, Р Таким образом автомобиль сообщает вам о поломке устройства регулирования фаз механизма ГРМ, а именно дефектах в функционировании распределительного шкива.
Ошибки Р и Р являются распространенными для автомобилей Пежои Необходимо более тщательно проверить регулятор и его проводку. Р — Р Сообщается о дефектах в работе устройства управления инжектором одного из четырех цилиндров. В частности, БК говорит об открытом контуре цилиндров, что подразумевает более детальную их проверку.
Р Блок управления зафиксировал некорректный сигнал управляющего регулятора контроля скорости. Где диагностический разъем пежо 308, от регулятора оторвался контакт, поэтому следует произвести не только проверку работоспособности устройства, но и прозвонить проводку, ведь иногда проблема заключается именно в. Р Таким образом водителю сигнализируют о дефектах в работе устройства ограничения скорости.
Как и в случае выше, следует проверить не только его функциональность, но и осуществить диагностику электропроводки. Есть вероятность, что от регулятора просто отошел контакт. Р — Р Такие коды говорят о неполадках термостата. Устройство где диагностический разъем пежо 308 температуры двигателя функционирует неправильно.
Пежо 301 диагностический разъем где находится
В частности, речь идет об обрыве проводов или коротком замыкании. Р Сообщается о внутренней поломке ЭБУ. Р Р — зарегистрированы пропуски зажигания в четвертом цилиндре.
18/03/ · Где находится диагностический разъем в приоре?Автор: Safe Car.
Р Р сообщает о сильно высоком уровне топливной смеси. Возможно, проблема Р кроется в верхнем лямбда-зонде. Не сказать, чтобы эта ошибка была какой-то сложной или непонятной. В большинстве случаев она часто не сказывается где диагностический разъем пежо 308 характеристиках двигателя, но постоянно эксплуатировать где диагностический разъем пежо 308, тем более ехать с ней для прохождения техосмотра не стоит.
От година радиото и темпоматът са серийни, от година се предлага e-HDi версия със старт-стоп система. Над базовото оборудване версията Tendance включва серийно препоръчителни системи, като светлини за мъгла, аудиосистема със CD и MP3. Голям автомобил за малко пари: двегодишни модели се предлагат за по-малко от 10 евро.
Кабриолетите са доста скъпи.
Според специалистите на Dekra, Peugeot е добро предложение във всичките си версии. Склонни към износване са спирачките, шарнирните съединения и втулките на окачването. При кабриолета трябва да се проверят уплътненията на вратите и покривната конструкция.
Вход забравена парола.
Наиболее распространенными вариантами кузова являются: хэтчбек, седан, универсал SWкупе СС. В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле в пежо с их схемами где диагностический разъем пежо 308 отметим предохранитель прикуривателя. В моторном отсеке расположены 2 блока с предохранителями. Один на аккумуляторной батарее, второй рядом с. Более подробно смотрите в видео. F1 — Не используется.
F2 — 5 A Двухфункциональный контактор тормозной системы. F5 — Не используется.
Диагностический разъем Пежо. Для считывания кодов ошибок автомобилей Пежо , или вам.
G36 — 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира. G37 — 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки. G38 — 30 A Блок памяти сиденья водителя.
G39 — 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа. G36 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира. G37 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки. G38 30 A Блок памяти сиденья водителя. G39 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа. Существует ряд корпусов термостата с датчиком, который может быть встроен внутрь или помещен снаружи. Произвести замену наружного датчика абсолютно несложно.
Нужно поднять электрический пластиковый жгут, изъять скобку, произвести отсоединение электрического разъема, устранить старый датчик температуры и заменить прорезиненное уплотнительное кольцо. Давайте остановимся где диагностический разъем пежо 308 на замене встроенного датчика температуры, дабы освободить себя от вопроса с перегревом мотора.
Естественно, встроенный датчик нельзя заменить, если не сменить сам корпус термостата, однако французские производители это предусмотрели и разработали новый датчик-вставку, который необходимо вкрутить в воздухоотводчик в системе где диагностический разъем пежо 308. На фотографии представлен именно этот датчик. Но чтобы датчик поменять на спускную трубку, его нужно сначала найти. На стандартной Peugeot это можно произвести, открутив резонатор и воздушный впускной патрубок.
Чтобы избежать ожога горячим антифризом, перед заменой необходимо спустить давление из системы охлаждения, открутив при этом крышку с расширительного бочка.