Установка Ну тут собираем все в обратном порядке.
Самый главный момент это чтобы трубки плотно вошли в радиатор, очень плотно! Можете подстучать их чем-нибудь. Последний этап Пока в системе есть воздух дуть горячо не будет! Теперь нужно залить новый недостающий антифриз.
К каждому из них прилагается инструкция по применению. С помощью этих средств можно промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля. Видео: промывка радиатора печки Peugeot // без.
Антифриз покупаем по цвету того который залит. Если вы не первый хозяин и не уверены додумался ли кто-то плеснуть воды в бачок, то весь антифриз нужно слить через сливные пробки. И залить полный объем новый. Полный объем антифриза в машине 6. Антифриз должен быть не выше отметки MIN. Все, что осталось сделать чтобы вернуть тепло это спустить воздух.
Не греет печка пежо 308
Для этого нужно открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости. В обоих случаях через сутки следует проверить уровень антифриза, и по необходимости долить до уровня MIN. После чего долить недостающий антифриз. Заводим как снять радиатор печки пежо 308, прогреваем, следим за уровнем антифриза, если воздуха в системе нет то, уже на 70 градусах будет теплым дуть, на 90 вообще кипяток. Наливаем антифриз. Заводим машину, включаем печку. Понятное дело, что дуть будет холодом так как там один воздух.
Сжимаем под капотом многократно шланг черный идущий от радиатора. Воздух прекрасно себе уходит, а жидкость прекрасно себе проходит в систему. Жмем шланг. Идем в машину держим секунд оборотов, жидкость опустится. Доливаем, жмякаем шланг. Еще газуем. Проверяем уровень жидкости и подставляем руку к соплам. Ситуация, когда печка дует хорошо, но температура подаваемого воздуха ниже нормы или же воздух совсем холодный, в первую очередь ищем причину в состоянии охлаждающей жидкости.
Проверяем уровень антифриза в расширительном бачке. При низком уровне жидкости она может просто не полностью заполнять радиатор отопителя, как следствие, он не будет прогреваться и прогревать воздух. Доливаем антифриз как снять радиатор печки пежо 308 максимальной отметки, причём такой же марки, которая залита в системе, в крайнем случае, дистиллированную воду.
Как заменить радиатор печки Пежо 308, 408
Воздушная пробка не даёт циркулировать жидкости, в результате чего в радиатор отопителя прогретый как снять радиатор печки пежо 308 может не попадать. Для удаления воздушной пробки на термостате установлен вентиль для слива жидкости. Он проворачивается до определённого положения, после чего в расширительный бачок подают давление любым доступным способом.
Воздух выйдет через вентиль, правда, при этом некоторое количество антифриза может быть потеряно. Как и сам радиатор печки, термостат может стать причиной плохой циркуляции тёплого воздуха в салоне.
Если термостат неисправен не работает термоклапанон не даёт антифризу циркулировать по малому кругу, минуя основной радиатор системы как снять радиатор печки пежо 308. В результате жидкость не может прогреться до нужной температуры. Это просто отследить по указателю температуры антифриза или проверить рукой патрубок радиатора — если он тёплый, термостат не перекрыл клапан.
Однако самой распространённой причиной нерабочей печки на Пежо считается сам радиатор отопителя. Для промывки будет нужно 4 пакетика лимоновой кислоты подойдёт для чистки чайников от накипимл кипячёной воды и гр преобразователя ржавчины.
Повторить вышеперечисленный процесс ещё пару раз отталкиваясь от засорения. После установить радиатор в район в оборотной последовательности и залить новый антифриз соответственный требованиям завода-изготовителя через расширительный бачок.
Принципиально плотно воткнуть на своё место дюралевые патрубки. Иначе вам протекание антифриза под ноги. Без помощи других жидкость не испаряется. В процессе снятия радиатора в систему попадает воздух, потому сходу тёплый воздух поступать не как снять радиатор печки пежо 308. Чтоб убрать избытки воздуха, довольно вывернуть пробку для слива на радиаторе и дождаться, пока потечёт антифриз.
К каждому из них прилагается инструкция по применению. С помощью этих средств можно промыть радиатор печки, не снимая его с автомобиля. Видео: промывка радиатора печки Peugeot // без.
После долить его по уровню в бачок. Через некоторое количество дней эксплуатации дополительно убедиться в нужном уровне тосола на возможность утечек. Имя Запомнить? Только сегодня добрался до Пежо.
Воздух не вышел, уровень ОЖ на 1см выше середины расширительного бочка. Съездил на шиномонтаж переобуться, покатался по городу, проехал 25 км по трассе. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно! С наступлением холодов к нам часто приезжают Пежо с плохо работающей или совсем не работающей печкой. Тонкие алюминиевые трубочки радиатора печки имеют внутри очень маленькое сечение. Накипь и отложения из антифриза порой забивают трубочки так, что ток теплоносителя через него почти прекращается.
Вот и приходится мерзнуть в машине. Мы предлагаем 2 способа решения проблемы. Первый способ — промывка радиатора печки на нашем ядерном ускорителе. Смотрите видео!
Разогретая до градусов специальная промывочная жидкость за несколько часов полностью отмывает изнутри радиатор печки Пежо Как снять радиатор печки пежо 308 этого он становится как как снять радиатор печки пежо 308. Печка снова начинает греть. Второй способ он дороже — замена радиатора печки на новый. Они всегда есть у как снять радиатор печки пежо 308 в наличии. Конечно, причин неработающей в Пежо печки может быть. Это и недостаток антифриза в системе охлаждения, и воздушные пробки в ней, и выхлопные газы, прорывающиеся через пробитую прокладку ГБЦ, и неработающий вентилятор печки, и забитый грязью салонный фильтр Все это случается реже, но все же бывает.
Если в вашем Пежо не работает печка, приезжайте, мы определим причину и починим ваш отопитель.
Форум Пежо 308 Клуб
Ваш e-mail не будет опубликован. Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. All rights reserved. Ситроен Джампер, ремонт и обслуживание. Сервисное обслуживание.
Добавить Отменить как снять радиатор печки пежо 308 Ваш e-mail не будет опубликован. По неписаному закону все проблемы с салонным отопителем проявляются только в самый лютый мороз или, по крайней мере, с приходом зимы. Если не работает печка на Пежонеобходимо рассмотреть все причины и как можно быстрее их устранить. Причин достаточно много, поэтому без промедления приступим к делу.
Рассмотрим случай, когда тёплый воздух просто не поступает в салон, а с самим отопителем разбираться будем позже.
Отсутствие тёплого воздуха может быть как снять радиатор печки пежо 308 несколькими причинами. Специалисты рекомендуют, прежде чем приступать к работе, отогреть салон если замена производится в холодное время года.
Достаточно, чтобы машина несколько часов постояла в тёплом месте. Это необходимо для того, чтобы пластиковые элементы автомобиля стали более эластичными и не ломались. Замену радиатора, равно как и прочие манипуляции по ремонту машины, следует в тёплом, сухом, хорошо освещённом месте. Ведь при замене радиатора отопителя предстоит работать и с электроникой. Для удобства следует снять центральную часть торпеды, хотя водители, самостоятельно занимающиеся ремонтом своих авто, утверждают, что при наличии должной сноровки можно обойтись и без.
На рисунке цифрами обозначены: 1 — нижняя панель; 2 — панель отделки под рулевой колонкой; 3 — винты крепления; 4 — боковая стенка центральной консоли Снимаем панель, расположенную под рулевой колонкой — её достаточно просто отщёлкнуть и потянуть. Освобождаем двигатель от декоративного кожуха крепится на три болта: их можно снять при помощи ключа Т Затем перемещаемся к капоту. Снимаем как снять радиатор печки пежо 308 воздушного фильтра двигателя и патрубки, ведущие к печке.
Снимаем воздушный фильтр: ослабляем хомут на дроссельной заслонке, отсоединяем патрубок как снять радиатор печки пежо 308 отворачиваем винт. Будьте внимательны: при снятии патрубков из них выльется антифриз. Если вы пренебрегли предыдущим пунктом, следует поставить ёмкость для сбора антифриза внутри салона, под местом соединения трубок, ведущих к радиатору.
При помощи ключа Т20 отворачиваем винт, расположенный между патрубками, и винт прижимной пластины. На рисунке цифрами обозначены: 1, 2 — винты; 3 — радиатор отопителя; 4 — фиксаторы Освобождаем радиатор от фиксаторов и вынимаем из гнезда.
На этом этапе впускной и выпускной патрубки должны отсоединиться сами собой, без каких-либо усилий. Снимаем радиатор отопителя. Видео: демонтаж передней панели, отопителя и двигателя Peugeot Уплотнительные кольца со временем спрессовываются, отчего неплотно прилегают к трубкам. Это, в свою очередь, может привести к вытеканию охлаждающей жидкости из радиатора. Уплотнители трубок радиатора: слева — как снять радиатор печки пежо 308, справа — новые. Чтобы заменить уплотнительные кольца, следует проделать описанные в предыдущем пункте манипуляции 1—7 по снятию радиатора.
Однако в этом случае можно не вытягивать радиатор из гнезда целиком, достаточно сдвинуть трубки.
Снимаем с трубок уплотнители и меняем на новые. Сборку производим в обратном порядке. Группа: Модератор Сообщений: Регистрация: Весна пришла, потекли ручьи и радиатор печки. Раньше я писал, что при нагревании печки чем-то попахивало, но антифриз не уходил и я успокоился и забил. А это было первое напоминание.
Пришлось заказать новый и быстренько его заменить. Ехать к Панину на праздник было не охота руб. Решил менять. Выбрал в exist — Nissensего обещали доставить быстрее всего и стоил он руб. В коробке оказался радиатор с надписью Valeo и 2 уплотнительных колечка. Как обычно фотографий не хватает, буду пытаться объяснить на пальцах кому интересно. Снять утеплитель на трёх пистонах в ногах водителя.
Снять пластмассовую панель 2 торксак которой крепился этот утеплитель. Снять нижнюю часть консоли там где воздуховоды для ног — один винт в самой дали у воздуховода ног водителя, второй — под пепельницей. Открутить болт крепления рулевого вала к рулевой колонке рядом с верхним карданом — шлицевое соединениепредварительно отметив их взаимное положение, чтобы потом руль ровно встал.
Утопить пластмассовый фиксатор в нижней части рулевой колонки, чтобы зафиксировать её. Отключить все разъёмы электропроводки, которые вам помешают снять рулевую колонку. Есть рекомендации снять руль, подрулевые переключатели и. Я не стал этого делать и снял рулевую колонку целиком в сборе. Она крепится на двух болтах торкс 50 с центральной направляющей и просто вытягивается на.
Открутить винт 1 на фото. Эта пластина будет мешать вытащить радиатор, её надо отогнуть и придержать. Это легко сделать, так как как снять радиатор печки пежо 308 очень пластичный, несмотря на минус на улице. Далее окрутить центральный винт 2, который непосредственно крепит трубки к радиатору. Подставить емкость для слива антифриза, открутить крышку расширительного бачка и как снять радиатор печки пежо 308 трубки из радиатора.
На практике как снять радиатор печки пежо 308 сроки при наших условиях сдвигаются, и периодичность замены моторного масла сокращается.
Как снять радиатор печки на пежо 308
По утверждениям французской стороны нужно лишь следить:. Замена антифриза на пежопежо Ремонт Как снять радиатор печки пежо 308. Сливной пробки на радиаторе и блоке.
Сливаем через нижни. Что необходимо для проверки уровня масла в силовом агрегате? Прежде всего, нужно проверить отсутствие ошибок. Для этого используется диагностический прибор. Следующий этап — это установка автомобиля Пежо на подъёмник.
Возможно, поставить машину как снять радиатор печки пежо 308 смотровую яму. Установка проводится на горизонтальной поверхности. Первым сигналом к замене масла может как снять радиатор печки пежо 308 значок о прохождении сервисного обслуживания, который по умолчанию как правило выставляется на километров и служит обратным отсчетом.
В официальном дилере принято производить замену масла и фильтра одновременно при каждом пробеге в километров или 1 год, смотря, что наступит раньше. Замена масла проводится с периодичностью эксплуатации Пежо через каждые 6 месяцев. Или км пробега авто.
При постоянной езде на Пежо в сложных дорожных и климатических условиях заменять масло в силовом агрегате необходимо через три месяца или пробега км. К экстремальным условиям можно отнести работу автомобиля практически на всей территории постсоветского пространства. Объём масла для замены — это 3,75 литра. В эти показатели входит масляный фильтр и так же подлежит замене.
Что такое сложные условия, при которых необходимо чаще делать замену масла, чем один раз в полгода? Если мы говорим о замене масла в двигателе француза, возможно, вас заинтересует информация о смене трансмиссионной жидкости в авто. В таблице приведены моторы линейки 1.
Исследованы машины выпуска — годов с коробками передач:. Не секрет, что заменой радиатора печки в Пежо, да и в других автомобилях начинают заниматься с наступлением холодов, когда появляется необходимость в обогреве салона и его сушки.