Сообщение 2. Ни чего страшного, часто бывает. Необходимо начать с осмотра свечей зажигания.
Если на свече второго котла есть налет 1 Вариант или 2 Вариант : Вариант 1 — не сильный, то проверить топливною форсунку, промыть или по необходимости заменить. Свечи то же заменить.
Вариант 2 -сильный, то проверить компрессию, а от этого плясать либо в низ в поршневуюлибо в верх чистка ГБЦ.
Сообщение 3. Спасибо за u1208 ошибка пежо 3008 ответ, значит, все-таки u1208 ошибка пежо 3008 был близок к правде : Завтра насчет свечей отпишусь :. Сообщение 4.
Не за. Просто нужен понимающий механик, он все быстро определит. Сообщение 5. Сообщение 6. Достали свечи, одна была убита та самая из 2 цилиндравидимо, дело было в ней, остальные свечи.
Поставили новый комплект, машина ожила и больше не дергается и u1208 ошибка пежо 3008 троит. Нужно будет еще испытать на трассе, в городе ограничения скорости : Походу, начитавшись страшных историй на форуме, я заранее испугался чего-то серьезного с двигателем. Надеюсь, что на этом пока.
Сообщение 7. Ну, и на этой радостной ноте, надо полностью заполнить u1208 ошибка пежо 3008 Сообщение 8. Сообщение 9. Сообщение Цитата shapa Хотя случались и более плачевные поломки, такие как сгорание блока ABS Airbag fault — Ошибка подушек безопасности или центрального блока Как правило такая ошибка в Пежо происходит после ДТП когда подушки безопасности сделали свое дело, либо выстрелили преднатяжители ремней безопасности, так же встречается неисправность в разъемах подключения подушек и электрической проводке.
Antipollution fault — Ошибка системы очистки выхлопа Эта ошибка сопровождается загоранием сигнализатора лампочки неисправного двигателя check engine, требуется считать ошибки компьютером и провести диагностику двигателя. Включается аварийный режим работы авто. Automatic central locking u1208 ошибка пежо 3008 Центральный замок в автоматическом режиме При начале движения, автомобиль автоматически блокирует все двери так, чтоб их было невозможно открыть снаружи.
Положительно сказывается на собственной безопасности, а так же автомобиля Пежо, Automatic gearbox fault — Неисправность работы автоматической коробки передач Требуется считать ошибки компьютером, самая распространенная ошибка по АКПП AL4 разброс давления в гидроблоке сопровождается толчками при переключении. Peugeot переходит в аварийный режим работы, u1208 ошибка пежо 3008 менять клапана гидроблока.
Automatic wiper — Стеклоочистители в автоматическом режиме — Стеклоочистители будут работать в автоматическом режиме основываясь на показания датчика дождя на лобовом стекле. Battery charge fault — Отсутствует зарядка аккумулятора Возможна ошибка блока заряда на аккумуляторе, вышел из строя генератор или порвался ремень генератора.
Brake fluid level — Тормозная жидкость отсутствует или низкий уровень Долить тормозную жидкость, если ошибка не исчезла, требуется провести диагностику электрики. Если автомобиль легковой, то в большинстве случаев стандартный показатель —12 В. В грузовых автомобилях параметр увеличивается до 24 U1208 ошибка пежо 3008. Главное при проверке u1208 ошибка пежо 3008 отсоединять колодку. Без нагрузки напряжение будет держать соответствующий уровень, но он будет далёким от реальности.
Топливопровод для осуществления этой работы в любом месте после точки, где располагается фильтр.
Пежо клуб > U У меня такая ошибка выскакивала при кончине приводного mallsspb.ru делом проверьте ремень на микротрещины. vvovan. ,
Следующий этап — одноминутное включение насоса. Струя топлива направляется к мерному сосуду. Есть две причины, по которым топлива u1208 ошибка пежо 3008, чем указано в нормах:. Насколько опытным не был бы автовладелец искать неполадки в машине всегда быстрее и проще с помощью диагностического сканера.
Подключенный к электронному блоку управления, он моментально протестирует важнейшие системы u1208 ошибка пежо 3008 и выдаст информацию о поломке — буквенно-цифровой код, к примеру, Р Что с ним делать, как расшифровать и устранить ошибку? Ошибка Р расшифровывается как падение давления в топливной магистрали. Возникает она, как правило, на дизельных транспортных средствах и, чаще всего, сопровождается горящей лампочкой Check Engine, а также целым рядом характерных «симптомов»:.
Для того, чтобы на дисплее сканера высветилось P, напор в топливной системе автомобиля две и более секунды должен быть на МПа меньше заданного производителем значения.
Решение: установите на место неисправной детали рабочий компонент — новый или бывший в употреблении. Решение: осуществите диагностику всех форсунок на специальных диагностических стендах СТО или самостоятельно — «на слух» или с помощью мультиметра, — выявите неработающий элемент и произведите его замену. Решение: Переберите систему — продуйте, очистите и при необходимости замените детали с неисправностями — осуществите регулировочные работы.
Это самая распространенная причина возникновения ошибки P, ведь именно ТН отвечает за скорость прохождения топлива по магистралям и, соответственно, за его напор. Производители дизельных автомобилей рекомендуют менять толкатель ТНВД каждые 50 тысяч километров пробега, однако придерживаются данной рекомендации единицы, отсюда и сбои в работе авто. Как видите, причин для падения натиска в топливной магистрали существует u1208 ошибка пежо 3008, поэтому диагностику следует проводить последовательно: топливный фильтр — насос — u1208 ошибка пежо 3008 форсунки — электрические жгуты и разъемы да, иногда источник проблем — плохой контакт — магистрали высокого и низкого давления — все остальные элементы системы.
А еще лучше следовать не общим рекомендациям, а опираться на опыт других владельцев марки вашего авто, ведь у каждой машины, u1208 ошибка пежо 3008 то Форд, Мерседес, Ауди или др. Грешил на свечи или систему зажигания, однако со временем ситуация стала только ухудшаться.
Ошибки P1338 U1208 Peugeot 3008
Дошло до того, что машина нормально начинала работать только после перезапуска с прогазовкой до 2 тысяч u1208 ошибка пежо 3008. Она показала P После длительных поисков ее возможных источников на просторах сети Интернет, занялся детальной проверкой ТНВД и не ошибся, после замены элемента, все проблемы исчезли». Хотелось бы отметить, что стоковый распредвал имел весьма ощутимую выработку, возможно, даже по причине недостаточного закала метала автопроизводителем.
Сегодня с оригинальным номером такой вал уже не купишь, есть только аналог с небольшим изменением маркировки.
Его и приобрел. Это слабое место марки. У самого после проезда 70 тыс. В сервисе сказали, что нужна замена ТНВД. При обнулении памяти неисправностей, ошибка загоралась. Посмотрел данные ЭБУ, оказалось, что и насос дает стабильно высокое давление бари рейка порядка 4,5 бар.
Проверил датчик — работает. Достал насос высокого давления — внешне выглядел как новый. Попробовал сдавить его пружину — ни руками, ни тисками этого сделать не получилось.
Поставил авто на передачу, откатывал назад до тех пор, пока кулачек на распределительном вале не повернулся к ТНВД максимальным выступом. Вставил в u1208 ошибка пежо 3008 насос, он сел туда без малейшего усилия. Сделал вывод, что плунжер детали не достает до стакана. Замерил выступ пружины — 15 мм. Сходил в магазин запчастей, померил этот u1208 ошибка пежо 3008 у новой детали — 22 см.
Все стало понятно. Заменил насос, ошибка больше не появлялась».
Недавно стала выбивать ошибки P напор топлива ниже заданной величины и P заданное давление отличается от измеренного. Сразу знал, u1208 ошибка пежо 3008 искать проблему нужно в форсунках или регуляторе давления, если нет — в проводке или датчике. Названные узлы — слабые места модели. Не прогадал, сломались форсунки.
С горем пополам доехал до какого-то сервиса, там ничего вразумительного сделать и сказать не смогли, спасибо, хоть ошибки u1208 ошибка пежо 3008 стерли, чтоб смог добраться обратно. Fuel gauge fault. Low additive level sensor fault. Fuel filler cap present sensor fault. Faults additive pump. EDC16C3 — Additive system.
Value received by the CAN network incorrect. Quantity of additive too high. Additive minimum level wait.
Clogged particle filter. Impact information sent by the air bag. Short circuit to positive or short circuit to earth. Information alternator u1208 ошибка пежо 3008 signal lower than minimum limit. Battery voltage. Strategy activated. P Metering Oil pump malfunction P Metering Oil pump malfunction P Metering Oil pump malfunction P Metering Oil pump temperature sensor circuit malfunction P Metering Oil pump position sensor circuit malfunction P Metering Oil pump stepping motor circuit malfunction P Metering Oil pump stepping motor circuit malfunction P Metering Oil pump stepping motor circuit malfunction Lucas DCN2 DW8B — Pump module not matched P Metering Oil pump stepping motor circuit malfunction P Oil pressure control solenoid circuit malfunction P Wastegate solenoid circuit malfunction P Turbo pressure control solenoid circuit malfunction P Turbo control solenoid u1208 ошибка пежо 3008 malfunction P Turbo charge control circuit malfunction SID Starting and switching off of the engine controlled.
Starting or switch-off requests absent or not valid. J34P — Remote control wake-up inconsistency problem. No signal. No communication with the automatic gearbox.
Ошибка неисправность двигателя пежо 3008
Open circuit. Open circiut or Short circuit to positive.
No signal P Engine speed signal. Coherence with the intake air temperature.