Во время включения печки появляются посторонние шумы Отсутствует поступление теплого воздуха Перестала включатся совсем первым делом нужно проверить состояние предохранителя Демонтаж Многие автовладельцы чтобы заменить мотор отопителя Рено Логан полностью демонтируют переднюю панель, но этот процесс является довольно неудобным моторчик печки рено логан затратным, по этой причине большинство оставляют не решенной эту проблему.
На самом деле чтобы его снять моторчик печки рено логан вывернуть два винта. Поэтому решить эту проблему можно самостоятельно не прибегая к помощи мастера.
Но в любом случае перед тем как приступать к работе следует обратить внимание на состояние салонного фильтра, если он загрязнён то это может служить причиной того что воздух не поступает в салон.
Если у него нормальное состояние и он чистый то можно переходить к следующему этапу. Изгнание воздушной пробки позволило ему кое-как проработать дыша на ладан со стуками и свистом, но всё же он умер. Причина — пришёл конец моторчик печки рено логан. Послушал много советов по замене щёток, почитал посты на форумах, поискал щётки в магазинах, но не нашёл таковых. Некоторые покупают москвичёвские, укорачивают их и припаивают взамен родных.
Но прочитал что жизнь мотору это не всегда надолго продлевает — через год-другой всё повторяется, иногда ещё быстрее. Я решил не морочиться с щётками и заменить мотор. Отдавать за новый мотор плюс минус моторчик печки рено логан тысяч рубликов было неохота, поэтому я стал юзать авторазборки и барахолки. В итоге нашёл на барахолке моторчик, эксплуатировавшийся не очень долгое время за рублей.
Пластиковую накладку нужно аккуратно выдернуть.
Выдергивать приходится довольно сильно, поначалу кажется, что накладка может сломаться. Но уверенным и аккуратным движением моторчик печки рено логан выдергивается из защелок. Вот эта накладка стойки.
А тут видна стойка без накладки и висящий резиновый уплотнитель. Наша цель — болт в углу. Оба болта выкручены. Теперь начинается самое интересное. Как это правильно сделать описать трудно. Сломать крыльчатку очень легко.
Как снять мотор печки рено логан
Еще один нюанс: Лучше его открыть заранее, пусть болтается, хотя он при этом слегка мешает. Итак с помощью чьей-то матери моторчик был вытащен целым и невредимым. Достаточно хрупкая крыльчатка насажена на ось моторчика. Под задней пластиковой крышкой находится сам моторчик. Нам нужно снять крышку. В моторчик печки рено логан машине года выпуска крышка держится на моторчике на трех защелках, которые отодвигаются небольшой плоской отверткой см. А вот на видео у машин после года выпуска крышка крепится двумя болтиками можете посмотреть на видео, если у вас такой моторчик.
Вот мы сняли крышку, и видим кучу грязи на задней оси моторчика. Дальше я продул и выковырял всю грязь и пыль. Продул по возможности все щели. Побрызгал сначала WD-шкой, а потом силиконовой и натриевой смазкой места крепления задней и передней оси моторчика.
К переднему подшипнику доступ через крыльчатку. А к заднему легко добраться. Моторчик печки рено логан смазки я использовал распылители с трубочкой. Включил зажигание и покрутил вентилятор на всех скоростях от 1 до 4. Дует он кстати очень сильно. Ну вот попробовал вам описать весь процесс в подробностях. Если что непонятно, задавайте моторчик печки рено логан.
Моторчик устанавливаем в обратном порядке. При установке моторчика на место важно посадить его ровно в посадочное место.
Нащупывайте пальцами края круглого отверстия под мотор. Если все правильно, то крышка защелкнется легко и мотор станет неподвижным. Фишку разъема сначала одеваем на ось-петлю и затем моторчик печки рено логан влево-вниз на защелку.
Можете с фишкой потренироваться, пока мотор еще снаружи. При установке пластиковой накладки обратно на стойку придется постучать по ней кулаком, чтобы защелкнуть на место.
Начинайте снизу.
Установка уплотнителя двери сложностей вызвать не должна. По времени у меня ушло 1 час неспешной работы, в том числе фотографирование и прочие не нужные действия, типа просмотра ютуба. Щетки еще не стерлись напомню пробег почти тыс. Надеюсь он еще пробегает достаточное время без замены.
Желаю успехов! Она производится в семи странах, а продаётся практически по всему миру. Машина не зря заслужила любовь автовладельцев.
Она компактная, но вместительная, неплохо управляется, дешёвая в эксплуатации и на моторчик печки рено логан надёжная. Однако и у самых надёжных автомобилей случаются поломки. В условиях суровых русских зим неисправность моторчик печки рено логан может стать серьёзной проблемой. Однако можно сэкономить немало денег, заменив этот узел самостоятельно.
Рено логан снятие и замена моторчика печки
Важно знать, что моторчики печки для версий с кондиционером и без оного отличаются формой и разъёмом питания. Для версий с кондиционером используется печка с широким разъёмом На модели с кондиционером разъем узкий, а на модели без него — он широкий. Разницы в процедуре замены детали практически нет, как и в месте её расположения. Добраться до него можно через пространство для ног переднего пассажира.
Производителей этого узла довольно много, но конструктивно их продукция, как правило, не отличается от оригинала.
Разберёмся в признаках неисправности. Печка свистит Одним из признаков поломки мотора отопителя является свист, доносящийся из-за центральной консоли при включении печки. Печка начинает свистеть, если выходит из строя подшипник её моторчика, моторчик печки рено логан также при появлении люфта вала электромотора, моторчик печки рено логан, в свою очередь, появляется от недостатка смазки.
Многие автолюбители пытаются устранить эту проблему, не прибегая к замене моторчик печки рено логан. Однако после смазки проходит несколько месяцев, и печка снова начинает шуметь. Поэтому при появлении свиста моторчик отопителя лучше заменить. Причины заедания чаще всего те же, то есть проблемы с подшипником, валом или смазкой.
Помимо этого, печка может заедать из-за износа щёток моторчика. Их можно заменить отдельно, но найти подходящие бывает довольно сложно.
К тому же замена щёток не гарантирует исправной работы узла. Износ щеток моторчика приводит к заеданию и выходу из строя печки Печка слабо дует Эту неисправность автовладельцы замечают не.
Обычно доходит до того, что в четвёртом режиме печка работает слабее, чем во втором до поломки. Низкая интенсивность подачи воздуха может означать как поломку электродвигателя, так и засорение салонного фильтра.
После демонтажа консоли будет моторчик печки рено логан первый винт, выкрутить его ключом Torex Т Отсоединить заглушку в правом нижнем углу бардачка. Выкрутить второй винт ключом Torex Т Панель полностью отсоединена от корпуса кузова — вытащить её нельзя, но можно заглянуть в образовавшуюся широкую щель. За панелью находится корпус моторчика печки.
Он имеет круглую форму и располагается рядом с фильтром салона. Снять с моторчика разъём питания, провернуть корпус по часовой стрелке и вытащить его из-за панели.
Модель без кондиционера: Для успешной работы следует: Снять заглушку в правом нижнем углу бардачка. Немного поддеть облицовку, чтобы открылся доступ к моторчику печки. За облицовкой будут видны два винта, их нужно выкрутить ключом Torex Т После чего панель следует отвести вперёд, чтобы добраться до моторчика.
Отсоединить разъём от корпуса мотора и вытащить устройство из-за панели. Новый моторчик печки установить на место старого и далее действовать в обратном порядке. Независимо от года выпуска машины и комплектации можно заменить моторчик печки на новый буквально за моторчик печки рено логан, если действовать строго по инструкции и использовать хорошие инструменты. Моторчик печки рено логан пробег чуть больше тыс.
Возникла следующая проблема с отопителем салона. Моторчик начал как бы заедать. Он мог не включится, пока не стукнешь по панели приборов.
Или в длительной поездке начинал постепенно замедляться видимо по моторчик печки рено логан нагрева. Мне приходилось увеличивать скорость вращения вентилятора.
Например, едем с включенной на 2 скорости печкой. Постепенно замечаем, что скорость печки упала видимо, стала вращаться с трудом. Переключаем печку в режим 3. Моторчик постепенно раскручивается. Моторчик печки рено логан временем ситуация ухудшилась, и мне уже приходилось моторчик печки рено логан вместо привычного режима 2 отопителя на режиме 3, а со временем вообще приходилось включать 4 режим, так как на остальных режимах печка уже практически не дула.
Возникла мысль, что моторчик засорился или потеряла свойства смазка оси моторчика. Решил, что пора его смазать или на крайний случай заменить. После беглого изучения руководства по замене моторчика, пришло разочарование, так как там было написано, моторчик печки рено логан необходимо разбирать и снимать всю панель приборов.
Сегодня ни одно транспортное средство не обходится без печки, которая выполняет функции обогрева и циркуляции воздуха в салоне. Узлы и агрегаты авто имеют определенный ресурс, отопитель салона также порой выходит из строя. Но выходит из строя не вся система, а только определенная деталь, которой зачастую бывает моторчик печки.
Поэтому каждому автовладельцу Рено важно знать, как проводится замена моторчика печки на Рено Сандеро и Рено Логан, чтобы легко и быстро в любой экстренной ситуации нормализовать климат в салоне машины. Поломка моторчика печки на Renault Sandero и Renault Logan: Но, всё же, некоторые поломки порой встречаются.
Моторчик печки необходим для вращения вентилятора. Этот компонент также подвергается износу во время работы. Мотор печки имеет свойство выходить из строя не сразу, а постепенно, пытаясь застать водителя врасплох. Владельцы Рено Логан и Рено Сандеро, столкнувшиеся с подобной проблемой когда-либо, отмечают, что на первом этапе проблемы с мотором дают о себе знать моторчик печки рено логан, что отопитель начинает плохо обогревать.
Затем возникают различные посторонние звуки во время его работы и, в конечном итоге, печка перестает работать. Чаще всего изнашиваются специальные щетки, которые многие водители пытаются заменять новыми. Как показала практика — действие это не столь эффективное, как замена самого моторчика новым или относительно новым экземпляром. В любом случае, если печка перестала функционировать, первым делом убедитесь в том, что это не вызвано проблемой с предохранителем или разряженной батареей.
После чего можно переходить к более тщательному осмотру системы, в том числе осмотру самого мотора. Поэтапная замена мотора отопителя Чтобы осуществить замену необходимо вооружиться следующим арсеналом: