И попрошу в подобном тоне со мной так не общаться, Вы хоть и модератор и возможно уважаемый тут человек, но это не дает Вам право общаться так с остальными членами клуба или участниками форума.
Вариант 1.
Купить новую тягу с датчиком по ТС видно — отпал, иначе темы бы не было Вариант 2 Мною предложенный, сделать самодельную тягу, выставить длину и поставить на машину В чем подвох, почему она работать не будет??? Объясните нам незнающим Да судя по фотке, и в реалии обламилсь тяга Но чтоб давать советы надо знать устройство узла и иметь представление о чем идёт речь, не теоретическое а практическое. Далее обычным паяльником припаял сломанные части таким вот образом: После чего сам датчик был склеин обычным датчик положения кузова мазда 6 клеем "Супер Момент" вот так 4.
После чего наступает самое интересное. Так как тяги тоже сломаны, а отдельно они не продаются.
Варианта ремонта тяги как я понял два. Это купить регулируемую тягу помойму от тойоты лэндкрузер какой-то.
Минус её в том что там тоже шарнирное соединение с пыльниками, которые в свою очередь датчик положения кузова мазда 6 когда-нибудь порвутся и опять по-новой… И второй, вычитанный мною где то на просторах интернета Честно не помню где я это уже нашёл и которым мотивировался. Покупается ремкомплект карбюратора от наших Российских тазов, и из него придумывается тяга с метало-пластиковым соединением. Самое сложное в этом изготовлении сделать болты-шарниры, на которые как раз защёлкивается основная тяга.
Для этого нужна сварка и выглядит это примерно так: