Топливный насос — выполнен неразборным узлом и при выходе из строя его нужно заменить.
На входе в насос установлен сетчатый фильтр. Топливо, проходя через насос, во время его работы смазывает и охлаждает насос.
Поэтому запрещается включать насос даже на короткое время, если в баке нет топлива. От насоса топливо под давлением подается к топливному фильтру. Топливный фильтр — тонкой очистки топлива, рено логан система питания двигателя.
Фильтр закреплен на топливном баке спереди. Система питания двигателя Рено Логан — распределенный впрыск топлива нормы токсичности Евро Двигатель К7М с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат — единый блок, закрепленный в моторном отсеке на трех эластичных резинометаллических опорах.
В момент открытия впускного клапана, на соответствующую форсунку подаётся сигнал от ЭБУ. Форсунка открывается и топливо из рампы под давлением рено логан система питания двигателя во впускной канал, где смешивается с воздухом, устремившимся через этот канал в открывшийся цилиндр, образуя горючую смесь. Элементы системы питания Датчик указателя уровня топлива: Фильтр закреплен на топливном баке спереди Топливный модуль Рено Логан, включающий топливный насос бензонасосрегулятор давления топлива и датчик указателя уровня топлива, установлен в топливном баке.
Система питания
Он закреплен в баке пластмассовым прижимным кольцом. Фильтр не допускает в топливную систему микрочастицы грязи, содержащиеся в топливе, тем самым, предохраняя форсунки. Фильтрующий элемент изготовлен из бумаги.
Фильтр выполнен в металлическом корпусе. Поток топлива проходит через фильтр как показано на наклейке фильтра стрелкой.
Корпус воздушного фильтра вид снизу: Вход впускного патрубка расположен над радиатором и изготовлен из нескольких частей. Воздух, попадающий в патрубок, фильтруется бумажным элементом, а затем поступает в корпус дросселя. Воздушный фильтр расположен над крышкой головки цилиндров в пластиковом корпусе. Элемент фильтра извлекается при освобождении клипс-защёлок и винтов, расположенных в корпусе фильтра.
Система питания Renault Logan 2004-2015
Дроссельный узел: В системе установлен топливный насос. Насос снабжает топливом форсунки, расположенные на впускном коллекторе, регулятор давления и все патрубки, связывающие эти компоненты.
Рампа с форсунками в сборе вставлена хвостовиками форсунок в отверстия впускной трубы и закреплена двумя болтами.
Рампа форсунок: В отверстиях рампы и впускной трубы форсунки уплотнены резиновыми уплотнительными кольцами 1 и 2. Форсунка предназначена для дозированного впрыска топлива в цилиндр двигателя и представляет собой высокоточный электромеханический клапан.
Топливо под давлением поступает из рампы по каналам внутри корпуса форсунки к запорному клапану. Пружина поджимает иглу запорного клапана к конусному отверстию пластины рено логан система питания двигателя, удерживая клапан в закрытом положении.
Напряжение, подаваемое от блока управления двигателем через штекерные выводы 3 на обмотку электромагнита форсунки, создает в ней магнитное поле, втягивающее сердечник вместе с иглой запорного клапана внутрь электромагнита.
Презентация по устройству автомобилей "Система питания двигателя автомобиля Рено Логан"
Конусное кольцевое отверстие в рено логан система питания двигателя распылителя открывается, и топливо впрыскивается через диффузор корпуса распылителя во впускной канал головки блока цилиндров и далее в цилиндр двигателя. После прекращения поступления электрического импульса пружина возвращает сердечник и иглу запорного клапана в исходное состояние — клапан запирается.
Количество топлива, впрыскиваемое форсункой, зависит от длительности электрического импульса. Форсунка системы впрыска топлива: Регулятор давления топлива, установленный в модуле топливного насоса, поддерживает постоянное давление топлива рено логан система питания двигателя системе питания двигателя на всех режимах рено логан система питания двигателя двигателя.
Подача электрического топливного насоса больше, чем необходимо для обеспечения работоспособности системы. Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель замок зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Иммобилизатор Выключатели панели приборов Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Раздел Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка бамперов Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка переднего крыла Капот Снятие и установка решетки короба воздухопритока Двери Крышка багажника Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности SRS Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка обивки багажника Замена неподвижного остекления кузова Уход за кузовом Рено логан система питания двигателя