А если ещё учесть, что рабочие обороты в городе 1,,то существенных потерь.
Тут я был приятно удивлён. Возможно, это из-за того, что 4-е поколение ГБО имеет отдельный блок управления.
А теперь к самому главному. Пока что не учитывается прогрев зимой.
К сожалению, если хочется как можно дольше ездить без проблем, то надо обслуживать каждые 10,км. Подобная процедура стоит от р за визит в сервис условия гарантии.
Да и гарантия 3-х годовая распространяется только на электронику. Всё остальное на совести производителя. Но стоит ли оно того?
Renault logan на газу, что на м 1 км-3,33 рубля, на газу 1,9 рубля. На 1км: На бензине я ездил в летнее время и на летней резине. Соответственно, расход должен быть меньше. На газ я перевёлся, когда уже поставил новую зимнюю резину. Более точные цифры можно получить только через месяца, да и то это нельзя сравнивать с расходом го летом.
Кажется, что недоливают и бензин и газ. И в расчётах я бы это тоже учитывал.
Ещё вторая проблема в том, что движок начал кушать масло. До этого тоже кушал, но немного, грамм максимум Сейчас проехал км после замены, долил уже 2,5 литра масло. Заливаю Motul 5w Может ли renault logan на газу причина из-за масла? Может стоит поменять производителя?
Сам рено вроде рекомендует Elf заливать. Нравится Показать renault logan на газу оценивших Серыйбыло ,что дергалась при низких оборотах и при переходе на нейтраль сильно падали обороты, бывало даже глохла. Посмотрели свечи, а они сгоревшие.
Поменяли, сейчас все нормально. Но есть вероятность, что опять сгорят.
У меня тоже digitronic. Всмысле бедная смесь? Газ некачественный или что?
ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ЛОГАН
Нравится Показать список оценивших Елена Акименко 27 янв в На таком составе мотор работает неустойчиво, потребляется большой объем топлива, уменьшается мощность. По крайней мере, очень легко настраивать, что renault logan на газу скажешь о других системах. И стабильность в работе: В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем.
Самое главное — это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не.
renault logan на газу Установленная система Уровень сервиса Для меня ГБО уже не новость — езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали.
Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно.
Стоял там, наблюдал за. Сразу видно, что коллектив сработавшийся.