По управлению — как велосипед — так же все легко.
Комфорта в салоне мало. Есть подогрев сидений, но греть он начинает тогда, когда двигатель уже прогрелся и дует теплым воздухом.
Удобная высокая посадка. Плечи, руки при пробегах не устают.
Плохие отзывы владельцев о Renault Logan I
Приборная панель — качество материала — ужас. Зеркала заднего вида.
Конечно больше чем на предшественнике, но все же обзор маленький. Большие мертвые зоны из-за широкой оправы.
Постоянно налетает на них и боковые стекла грязь. Парковаться без практроников невозможно — в зеркалах не видно сзади ничего на расстоянии м.
Пороги всегда в грязи и не задеть их при посадке высадке почти невозможно поэтому в машине вожу одежную и обувную щетку. Место на втором ряду достаточно.
Вместе с собой сажал четыре тети-повара и нормально умещались. Не жаловался на тесноту. Рекомендую устанавливать тем, кто еще не поставил.
Деньги небольшие на это. Без фильтра зимой при включении отопителя в салон летит снег, летом пыль на панели появляется через 1,5 часа после мойки, ну и всем этим мы дышим. Ну и еще подсказывают, что забивается радиатор отопителя пухом тополиным, что потом вычистить нереально.
Отзывы о Renault Logan 2011 г.
Колоночки слабые, чистота звука — так себе эконом. В багажник влазит много, однако в грязную погоду без перчаток рено логан 2011г отзывы подойти. Крышка багажника не имеет ручек, вот и вытираешь грязь на ней при открытии и закрытии. Экономическая составляющая: Бензиновый мотор 1,4 слабоват для уверенных обгонов или агрессивной езды, но для городских будней его достаточно.
Отзыв Renault Logan 1.6 (2011 г.)
В целом от машины остались позитивные впечатления — очень практичный автомобиль, к тому же цена положительно выделяет его на фоне конкурентов. Твёрдая четвёрка.
И что совсем плохо — на скорости до 10 км в час страшный гул в салоне, на скорости км час — гул выше чем в ланосе, жигулях, рено логан 2011г отзывы кажется с зил — наравне при 80 км ч. Чуть пару раз не влетел в лобовую- полгода рено логан 2011г отзывы могу привыкнуть что гидроусилитель работает как скаженый — тебя трясет в машине но руль тежело сдвинуть а когда на скорости пытаешься держать дорогу при повороте руля на милиметр резко бросает в сторону — поэтому едешь вцепившись в руль как эквилибрист ездил на логане без гидроусилителя км час — такого дебелизма нет как с гидроусилителем — вывод зачем я взял гидроусилитель?
НУ и вообще нонсесс — по сравнению с отцовская не могу так как на быстро набрать скорость а на логане 1.