Еду на Батарее Toyota Prius — Режим EV
Основные возможные источники опасности: Эта инструкция по восстановлению батареи очень помогла .
стоимость ее замены руб, а срок службы примерно три года, вроде экономия на бензине первое…
И всегда причина — человеческий фактор.
А могли бы и в руководство заглянуть. Разумеется автоматика выключит зажигание при критическом разряде батареи, но самые тупые включают машину вновь и пытаются ехать.
Появился режим POWER, при котором настройки работы гибридной системы меняются так, что сильно улучшается отзывчиость педали газа, улучшаются динамические характеристики в небольшой ущерб расходу. Здесь уже нет проблем обогнать более мощный цивик на автомате со лс, солярисы и рио нервно курят, шкода 1,8ТСИ проигрывает только лишь первые м на старте, дальше лидирует, но оно и понятно, лс у шкоды против лс у приуса.
Гибриды опасны в использовании из-за высокого напряжения. Основные возможные источники опасности: Батарея Батарея сама по себе закрыта металлическим кожухом и состоит из наборных элементов.
Батарея Приуса 20
Обслуживания при нормальных условиях эксплуатации не требует. От утечек электролита защищена.
Батарея рассчитана на весь срок службы автомобиля. Гарантия Toyota на батарею — 8 лет. На практике первые Приусы ездят до сих пор без замены баратеи.
В процессе эксплуатации автомобиля батарея постоянно заряжается, и никакой дополнительной зарядки не требуется в течение всего срока службы авто. Батарея — один из самых надежных узлов Приуса, случаев выхода из строя известны единицы.
И всегда причина — человеческий фактор. Какого обслуживания она требует? Вся гибридная часть рассчитана на весь срок службы авто, и при правильной эксплуатации не требует никакого обслуживания. Все обслуживание Toyota Prius сводится к тем же операциям, что и на «обычных» авто — замена масла, колодок, ходовой и т. С тем отличием, что ресурс всех этих стандартных расходников в разы выше, чем на большинстве других машин. Toyota Prius отличается непревзойденным ресурсом и надежностью.
Безусловно, рано или поздно ломается любой механизм, но если сравнивать с большинством «обычных» авто — Приус практически не ломается вообще. В году стали предлагать очень хорошую аудиосистему JBL.
Автомобили, побывавшие в аварии, лучше вообще не рассматривать. Так как при серьезных ДТП велик риск повреждения блока аккумуляторных батарей.
Кроме того, многие важные узлы расположены прямо за передним бампером.
Не любит автомобиль и длительного простоя — батареи сильно разряжаются. Тойота Приус имеет две электрических цепи. Одна, традиционная, с обычной вольтовой батареей. Другая, высокого напряжения с оранжевыми проводами, соединяющими плотно закрытую группу батарей генерирующих напряжение ,6 В с инвертором-преобразователем, электродвигателем и климатической установкой.
Инвертор-преобразователь представляет собой устройство, усиливающее и преобразующее высокое напряжение постоянного тока блока аккумуляторных батарей в трехфазный переменный ток максимальное напряжение В. Кроме того инвертор преобразует переменный ток, сгенерированный при рекуперации энергии, в постоянный ток для зарядки аккумуляторов.
Она разрядилась, и мне пришлось искать методы, чтобы заменить ее. Эта инструкция по восстановлению батареи очень помогла мне. Это был дешевый и экономичный способ.
Каков ресурс батареи? Нужно ли ее заряжать?
Хорошо, чтобы при езде батарея на экране не заполнялась и не опустошалась полностью, лучше чтобы одно деление оставалось. Полное заполнение тоже не повод для паники. При условии эксплуатации машины в гористой местности с длинными подъёмами используйте режим «В» для спуска.
Это поможет избежать «перезарядки» батареи и сбережёт тормоза. Если собираетесь проводить какие-либо кузовные сварочные?! Когда речь идет о обычных кислотных аккумах, то я скептичен, а когда о щелочных того или иного вида то я уверен что это реально подтверждено личным опытом.
Я их не вскрываю, не сверлю, и. Я подбираю оптимальное время и ток зарядного и разрядного импульса. И запускаю так сказать рециклинг. Главной задачей является разрушить с помощью тока кристаллы которые осели на электродах в нутри аккумулятора.
В чем преимущества автомобиля Toyota Prius? Стоит ли переплачивать за гибрид?
Как только батарея подсядет или газ будет от души нажат, двигатель заведется. Что за зеленые машинки на диаграмме расхода?
Еду на Батарее Toyota Prius — Режим EV
Одна машинка — это «сэкономленные» рекуперированные, добытые из торможения 50Втч. Перестал работать дожим стекла, частично не работает управление стеклами. После отключения малого аккумулятора происходит сброс параметров и машинку надо немного обучить.
Для этого поверните пару раз руль от упора до упора в разные стороны, а так же каждое стекло поднимите до упора и подержите несколько секунд, затем опустите до упора и подержите. Нажатие — выбор суточника, их там 2. Длительное нажатие — сброс. Что будет если на машине нажать P в движении?