SsangYong Kyron () характеристики и цены, фото и обзор

Им мы рекомендуем внутренний тюнинг SsangYong Kyronкоторый позволит добавить интересных деталей в интерьер машины. Что же касается внешнего тюнинга SsangYong Kyron, при его помощи у вас получится трансформировать собственный Кайрон, изменить его стиль, имидж и даже предназначение авто.

Вывод товаров: При такой конструкции шумы в движении явно будут меньше. Элементы управления расположены немного непривычно, но довольно удобно, мягкая оранжевая подсветка тюнинг для санг енг кайрон разглядеть показания приборов при любом освещении. У правого колена — стойка с дополнительными кнопками управления. Единственный минус — колесико переключение трансмиссии, которое не имеет фиксации положения и прокручивается от малейшего прикосновения.

Зато руль, как для такого класса автомобилей, просто выдающийся — обтянутое кожей толстое, удобно ложащееся в руку колесо на колонке, которая регулируется по наклону. Впечатляет и комплектация Кайрона — даже в базовой модели имеется климат-контроль, подогрев передних сидений и защитная сетка между салоном тюнинг для санг енг кайрон багажным отделением.

Багажное отделение оборудовано электророзеткой — большая редкость для машин азиатского происхождения. Под капотом SsangYong Kyron New — двухлитровый турбо-дизель с непосредственным впрыском, отдающий мощность л.

Запчасти для внешнего тюнинга SSANGYONG KYRON 2012

Оба двигателя тюнинг для санг енг кайрон оснащаться механической пятиступенчатой коробкой передач или шестиступенчатым автоматом. Как же все это чудо корейской научно-технической мысли ведет себя на ходу?

Небольшой тест-драйв нового SsangYong Kyron с бензиновым двигателем и ручной КПП оставил довольно приятное впечатление, хоть машина и не лишена некоторых недостатков. Поездка начинается в городе, и сразу становится понятно — если эта машина и предназначена для мегаполисов, то не для наших.

Во всем для езды в условиях города машина неплохая — достаточно приемистая тюнинг для санг енг кайрон хорошего старта на светофоре, с отличной мягкой характеристикой торможения и прекрасной маневренностью. Удивило то, что с включенным режимом 4х4 Санг Енг Кайрон управляется так же легко, как и при езде на заднем приводе.

Вот чего не хватает на Кайроне, так это парктроника — высокий нижний край заднего стекла закрывает обзор так, что никакие зеркала не помогают. На загороднем шоссе СсангЙонг Кайрон тоже ведет себя прилично — уверенно, без крена преодолевает повороты, на больших скоростях мелкие выбоины перестают ощущаться. Правда, где-то после машину стало слегка сносить, пришлось тюнинг для санг енг кайрон в руль намертво.

Для этого открутите штатные шурупы. В дальнейшем их можно выбросить, так как материал будем удерживаться на новых болтах. После снятия изоляции нужно очистить внутреннюю поверхность кузова от пыли и остатков старого клея.

Тюнинг для санг енг кайрон терпеливы — на это уйдет не одна банка обезжиривателя. После очистки салона нарежьте материал для новой шумоизоляции. Потребуется помощь друга, чтобы прикладывать изделия к поверхностям и отмечать места их обрезания. После нарезки материалов можно сразу приступать к приклеиванию.

Установленный материал потребуется закрепить до полного высыхания клеевого состава.

Он имеет свою клеевую строну. Однако лучше дополнительно нанести немного купленного клея. Так материал будет удерживаться гораздо надежнее.

Третьим слоем станет декоративный материал. Во-первых, она долговечная и недорогая.

Аксессуары, Обвес и Тюнинг на Саньенг Кайрон

Во-вторых, она практична в использовании. В-третьих, войлок легко очистить.

Все эти плюсы делают материал одним из лучших решений для бюджетного тюнинг салона.