Во многих отзывах про это читал. В общем, надо еще разбираться.
SsangYong Kyron 2.0, 2.3, 2.7, 3.2 расход топлива на 100 км.
Внутренний обдув стекол — зачет. Альмерка потела на раз-два при любом дождичке, Кайрон еще ни разу, на автомойке, правда, запотел, но снаружи. Ближний дальний свет — зачет. Нет, не так — Зачет! По сравнению с альмерой, девяткой, с5 брата и октавией жены. А вообще, посадка высокая, комфортнее стало ездить в темное время суток — меньше слепят встречные.
Подвеска в меру жесткая. Мелочь глотает лучше альмеры, что-то крупное пятой точкой чуешь. Достается задним пассажирам, особенно на больших колдобинах. Клиренс хороший, ттх не помню, что-то около 19 см впереди и 21 сзади, дачная грунтовка — без проблем. Раньше пару-тройку раз защитой картера цепанешь бугор, сейчас проехал и не заметил. В дачные говны не съезжал, хоть и была возможность, но на штатной резине не рискнул. Поставлю грязевую резину и лопату в багажник кину, тогда да, а пока рано.
Что еще?
Подписаться на отзывы
Запаска — докатка, висит под багажником, на улице. Что сказать?
Жмоты производители. Надо что-то думать. Домкрат — санг енг кайрон 2 3 бензин отзывы. Не юзал, но, имхо, не удобен. Надо купить нормальный, думаю. Штатный домкрат расположен в боковой вертикальной нише, закреплен в ней хорошо, не гремит. В багажнике есть еще аналогичная ниша, туда — 2 аптечки и двухлитровый огнетушитель убрал место ещё осталось. На полу под ковриком 3 небольшие ниши, мелочевку туда какую-то сложил, что-то объемное не убрать — минус.
Поездка на дачу — багажник. Укладываюсь в 12 литров го бензина на км. Юрий, Москва. SsangYong Kyron эксплуатируется мной с года.
Машина оснащена 2-литровым бензиновым мотором и автоматом, есть санг енг кайрон 2 3 бензин отзывы привод. Обращу внимание на надежную рамную конструкцию автомобиля, что позволяет уверенно себя чувствовать на бездорожье любой сложности. Я собственно так и поступаю, когда выезжаю за город на охоту, рыбалку, ну или просто получить удовольствие от вычурных возможностей Кайрона в условиях лесов, лугов, полей и санг енг кайрон 2 3 бензин отзывы грязи.
Двигатель весьма экономичный, его средний расход составляет 12 литров на км. Денис, Петрозаводск. Машиной в целом доволен, пользуюсь Кайроном уже десять. Сел за руль этой тачки, как только она появилась на свет. Внедорожник приманил меня своим необычным дизайном — вроде полноценный вездеход, но выглядит спортивно и динамично. На самом деле, конечно, Кайрон настроен на спокойную езду.
Его 2-литровый мотор потребляет 12 литров на сотню.
Игорь, Ростов. Классная тачка, достойный представитель своего сегмента. Машина идеально себя ведет в труднопроходимой местности, ну разве что иногда чиркает низко посаженым передним бампером.
А так все норм, надежность у Кайрона на высоком уровне. Коробка-автомат работает четко и на полную раскрывает потенциал 2-литрового мотора. Двигатель расходует от 10 до 13 литров в зависимости от характера езды.
Отзыв Ssang Yong Бензин. 2,3 — автомат. Бородовый. (2011 г.)
Дмитрий, Брянск. Его мощности хватает для всех нужд. Тачка подходит для семейных и хозяйственных нужд.
К тому же, машина очень удобна в дальних поездках. Мотора в салоне почти не слышно. Кстати, мотор потребляет 12 литров на сотню.
Михаил, Красноярск. Кайрон прекрасно адаптирован для нашего холодного климата.
Двухлитровый мотор заводится с пол оборота, что весьма неплохо для поддержанного внедорожника года выпуска, с пробегом под тыс. Татьяна, Иркутск. Бензин. При посадке на водительское место надо привыкнуть к тому, что правое колено упирается в тоннель торпеды,-такое не каждому подойдет. Ближний свет слабоват, хорошую картинку получаешь только включив противотуманки, на Шниве они мне, к примеру, воще не нужны.
После покупки машины обнаружил полное отсутствие запасных предохранителей. Бардачек очень мал. Пластмассовые заглушки гнезд прикуривателей, гнезд багажной сетки в потолке, крышки зеркал в солнечных козырьках очень хрупкие, на мойке казахи с узбеками по-малу доламывают Очки положил в верхний очешник у светильника — санг енг кайрон 2 3 бензин отзывы не могу.
После 2-го ТО послал дилеров к черту. За замену масла и колодок платить такие деньги смешно. В багажник гружу что хочу и не жалко санг енг кайрон 2 3 бензин отзывы запачкать или поцарапать. Видели бы лицо соседа, когда он поцарапал багажный отсек Ровера.
Расход в городе оценивать некорректно. Пробки в Питере и в Москве-разные вещи. Но больше 15 литров не. В поворотах валкая. Лучше не рисковать с заносами. Очень большой ход руля.