Снимаем кожух верхний болты на 10 и 2 защелки металлические. Снятый насос гидроусилителя Без верхнего кожуха Чтобы снять нижний кожух нужно снять шкив КВ.
Для этого нужна головка на 19 и рычаг, который упираем в пол и с помощью стартера откручиваем болт. Схема раскручивания болта КВ Как сняли кожухи ослабляем болт натяжного ролика, снимаем пружину и сдергиваем ремень.
Все всегда откручивалось хорошо и также, без каких-то серьезных проблем, закручивалось.
Но не обязательно! Помпа фирмы Aisin Япония поставляется вместе с прокладкой. Из нашего опыта, не все помпы "идут" в комплекте с прокладкой, как Айсин и оригинальная помпа Тойота.
Подобным же образом удерживайте приводную шестерню топливного насоса высокого давления и отверните гайку. Для снятия приводной шестерни требуется съемник, показанный на рис.
Замена ремня ГРМ Тойота Двигатель 2С, Метки ГРМ, дизельный
Снятие шкива коленчатого вала съемником. Болты съемника вверните в два резьбовых отверстия на шестерне. Таким же образом снимается приводная шестерня масляного насоса. Снимите направляющий ролик зубчатого ремня один болт. Проконтролируйте отсутствие износа и целостность всех снятых деталей. Если натяжное устройство в некоторых местах заедает, его следует заменить. Измерьте длину возвратной пружины. Повторно устанавливаемая пружина должна ремень грм тойота 2 2 длину 51,93 мм при измерении между внутренними сторонами обоих крюков пружины, как это показано на рисунке.
Установка привода механизма ремень грм тойота 2 2 производится в обратном порядке, причем описание приводится исходя из того, что снимались все детали привода механизма газораспределения.
Запчасти Toyota
Наденьте зубчатое колесо коленчатого вала на конец вала, выправьте шпонку и канавку в зубчатом колесе и загните зубчатое колесо на вал куском трубы соответствующего диаметра.
При этом следите за шпонкой, чтобы она не переместилась. Подобным образом установите приводную шестерню масляного насоса, но здесь введите язычок на приводной шестерне в вырез на приводном вале.
Наверните гайку и затяните ее моментом 47 Н. При этом следует удерживать от проворачивания приводную шестерню. Установите направляющий ролик зубчатого ремня.
Затяните болт моментом 37 Н. Проверьте, чтобы после затяжки ролик легко вращался. Наденьте на вал шестерню топливного насоса высокого давления, совмещая шпонку с вырезом, пристукните шестерню и наверните гайку.
Удерживайте шестерню от проворачивания и затяните гайку ремень грм тойота 2 2 65 Н. Устанавливаем крыльчатку коленвала. Для этого проводим следующие операции: Установку крыльчатки начинаем с установки шпонки, которая её фиксирует; Одеваем крыльчатку на вал. Для этой процедуры используются винты, которые должны иметь следующую длину: Для того что бы установить натяжной ролик нужно будет закрутить два винта В и С.
При этом метки всех крыльчаток должны совпадать, так как это показано на рисунке ниже; После этого зубчатый ремень можно достаточно свободно надеть.
При этом ремень грм тойота 2 2 следующие процедуры; Важно: Все крыльчатки нужно тщательно протереть, что бы они были максимально сухими и чистыми. Установку начинаем с натягивания ремня на крыльчатку коленвала; При помощи специнструмента, как на рисунке ниже, поворачиваем крыльчатку ТНВД по часовой стрелке, и натягиваем ремень на неё.
При этом совмещаются метки на крыльчатке и на кожухе; Следующей крыльчаткой, на которую осуществляется натяжка ремня, является привод распредвала. Для этого при помощи специнструмента немного проворачиваем его крыльчатку по часовой стрелке и совмещаем метки ВМТ, которые нанесены на крыльчатку и на кожух под.
Так как это показано на рисунке ниже После этого уже можно натянуть ремень на промежуточные шкивы, как это показано на рисунке ниже; Далее необходимо проверить, что бы все метки ВМТ ремень грм тойота 2 2 всех шкивах совпадали.