Не нужно рисковать ради экономии. Демонтаж и обратная сборка При желании можно разобрать блок вентилятора, поменять моторчик печки и оставить исправные элементы.
Запчасти Toyota Corolla 150 в Новосибирске
Если печка шумела, попробуйте смазать подшипник или поменять. Выработанная смазка нередко вызывает посторонний шум, свист и гул при работе отопителя на Тойоте Королле.
Обнаружив, что отопитель вышел из строя, так как отказал мотор печки, его придётся поменять. Следуя инструкции, указанной выше, проведите демонтажные работы. Так вы доберётесь до электродвигателя.
Отключите от блока добавочных резисторов разъём.
Открутите крепёжные винты и извлеките сам блок резисторов. Возьмите тестер, проверьте с его помощью цепь блока на целостность. Подключая тестер к выводам, прибор должен сигнализировать о наличии замкнутой цепи. Если этого нет, тогда вентилятор печки тойота королла е150 резисторов придётся поменять на новый. Для замены электродвигателя снимаются держатели разъёма проводки вентилятора.
Как разобрать вентилятор отопителя на Toyota Corolla 150
Открутите три крепёжных винта и извлеките сам вентилятор в сборе вместе с крыльчаткой и электрическим двигателем. Некоторые владельцы Тойоты Короллы советуют менять этот блок в сборе. Но ради экономии можно купить вентилятор печки тойота королла е150 электрический двигатель, то есть мотор печки. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку.
В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов. Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели — полностью заменить привод отопления.
Снятие двигателя вентилятора салона Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте. Двигатель вентилятора салона вставлен снизу в воздуховод отопителя. Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо по часовой стрелке и вынуть. Достать из воздуховода набившийся мусор.
После этого блок можно отодвинуть в сторону отключать от проводов не стоит, он нам не мешает. Затем принимаем позу "ЗЮ" ложимся спиной на порог и выкручиваем снизу 3 винта, после этого тянем вентилятор вниз, при небольшом усилии он упадет к вам в руки. Принеся домой я увидел, что нижний подшипник под пыльником еще можно смазать А вот верхний, который находится под самой крыльчаткой, уже нет, так как эта крыльчатка не вентилятор печки тойота королла е150 без повреждений это я уже вычитал в интернете.
В итоге я просверлил 2 отверстия в крыльчатке и через них смазал подшипник. Вентилятор печки тойота королла е150 смазки я "заделал" отверстия клеевым пистолетом Пока я это все делал, вот столько каки высыпалось изнутри причем это еще не всея подозреваю что это пыль в перемешку с опилками от щеток.
После всех этих действий моторчик стал работать на порядок тише, скрежет ушел, но некое шуршание все равно осталось!