Колодка под реле находится за переключателями печки.
ПТФ Toyota Corolla 150
К сожалению фотографию сделать забыл. Но её достаточно просто опознать, это большая белая пластмасска прикрученая установка птф на тойота королла е150 болтом к металлической перекладине внутри консоли. Ошибиться там сложно. Теперь снимаю нижнюю часть подрулевого кожуха.
Снимает элементарно, болтов нет, просто тянуть аккуратно. Необходим разъём который приходить на левый подрулевой переключатель. Что бы проверить работоспособность всей системы, я сначала напрямую замкнул два провода, иммитировав работу кнопки. Нужные провода на фото.
В заключении отворачиваются болты на нижней кромке бампера, после чего он выводится из боковых креплений и вынимается. Аналогичная процедура выполняется в случае, если необходимо снять фару, вышедшую из строя, для последующего ремонта или замены. С бампера снимаются декоративные заглушки, и противотуманные фары крепятся на штатные места с помощью саморезов.
Предварительно стыки ПТФ можно дополнительно обработать прозрачным герметиком, а стекла забронировать специальной пленкой. С наружной установка птф на тойота королла е150 бампера устанавливаются облицовки передних ПТФ, и бампер ставится на автомобиль в обратной последовательности.
После этого разъемы ПТФ подключаются к колодкам штатной проводки. Стандартные колодки ПТФ Тойота Королла предназначены для лампочек с цоколем НВ4, поэтому при использовании других противотуманок например, Н11разъемы придется заменить.
Пришлось дотягивать маленькой трещеткой с битой под саморез процедура нудная, тем более работая на ощупь. Зато результат очень порадовал.
Установка и подключение ПТФ на Тойота Королла
Смотрится очень впечатляюще я наверно очень впечатлительный человек. И даже зазоры по краям накладок меня не разочаровали, тем более их вообще со стороны не видно — смотрите. Незабываем прикрутить пыльники на место. Чего же не хватает? Смотрим схемку.
Реле и предохранитель. Оригинальный реле — номерокцена от — — кусачая поэтому берем калиновский аналог. У нас был в магазине Проверяем наличие предохранителя в блоке предохранителей под левой ногой водителя. Предохранитель стоит — радость! А теперь главное, нам необходимо поставить реле Начинаем разбирать переднюю консоль. Оказалось все. Для начала снимем рулевой кожух стрелочкой указал защелку нижнего кожуха.
Далее снимем левый дефлектор воздуховода все на защелках, снимается легко руками, но лучше на прогретом салоне чтобы пластик был помягче и податливее. Затем снимаем правый дефлектор воздуховода — одно целое с рамкой и центральными воздуховодами. Не забываем отстегнуть колодки проводов от индикаторов подушек безопасности и кнопки аварийной остановки.
Теперь снимаем накладку приборной панели. Тоже все на защелках, руками легко снимается.
Установка противотуманных фар Toyota Corolla
И самое главное. Вытягиваем рулевую колонку до упора и опускаем ее — это пространство необходимо чтобы положить приборную панель и не отцеплять ее от колодки с проводами. Откручиваем 2 болтика и вытягиваем на. Стараемся не царапать стекло приборной панели заранее что нибудь подложив мягкое.
А вот и штатное место реле.
Конечно же ставим реле на свое место. Подключение ПТФ осуществляем к разъему штатной проводки. Установка реле Теперь необходимо перебраться в салон и разобрать центральную консоль. Снимаем все пластиковые накладки, которые фиксируются установка птф на тойота королла е150 защелках. Для снятия нужно сильно их тянуть и не бояться поломать. Магнитола зафиксирована на четырех болтах, которые следует открутить, после чего ее снимаем и вытаскиваем оттуда все штекеры.
Для того чтобы удобнее было работать, снимаем пластиковую панель климат-контроля, которая держится на защелках и двух саморезах.
Демонтировав все эти части, получим следующую картину: Красной стрелкой помечено место, в которое необходимо подключить реле. Откручиваем этот болт: В обратной стороне отсоединенного пластика будет гнездо, куда и подсоединяем реле, после чего собираем все в обратной последовательности.