На территории Северной Америки предлагался только 4-дверный седан, королла 110 кузов фото моторами 1ZZ-FE с алюминиевыми блоком и головкой работал в паре с 3-скоростным автоматом или 5-ступенчатой механикой.
Модели для Европы и королла 110 кузов фото Океании отличались скругленными фарами и решеткой радиатора с крупными ячейками.
Предлагалась оригинальная 6-скоростная коробка передач с ручным управлением, на базе 3-дверного хэтчбека был построен раллийный автомобиль Corolla World Rally Car для участия в чемпионате WRC. Небольшими партиями собирались машины специальных моделей G6 и G6R, оснащенные 6-ступенчатой коробкой, дисковыми тормозами спереди и сзади и дюймовыми дисками из алюминиевого сплава, изготовленными компанией OZ Racing.
Стандартный вариант для Японии оснащался раздельными передними сиденьями, между которыми стояла пластиковая консоль.
Подлокотник с регулируемой крышкой устанавливался по заказу.
Под блоком управления климатической системой располагался ящик для хранения мелких предметов с откидной крышкой. Машины имели потолочный плафон освещения с кнопками принудительного включения ламп. Было доступно несколько оттенков отделки сидений, дверных карт и панели приборов. Антенна радиоприемника располагалась на поверхности заднего стекла.
Для американского рынка предлагались машины с королла 110 кузов фото отделкой салона. Например, с г. Задний диван имел сплошную спинку, передние кресла отличались жестким каркасом с дополнительной боковой поддержкой.
По заказу ставились магнитола или 6-дисковый чейнджер, предусматривались элементы отделки панели приборов и дверных карт с окраской под королла 110 кузов фото. На машинах для внутреннего рынка Японии по умолчанию устанавливались фронтальные подушки безопасности, некоторые базовые модификации для экспорта не имели подушек.
Кузов Toyota Corolla типа VIII E был размещён на платформе предыдущего автомобиля и выпускался в вариантах седан, хетчбэк с 3 или 5 дверьми и универсал. Производитель полностью изменил оформление деталей внешнего вида модели Тойота Королла кузова, который заметно отличался от предыдущих модификаций автомобиля Е, в результате чего машина получила следующие массогабаритные показатели мм достигала в ширину Королла , кузов седан, 3-х и 5-дверный хетчбэк и универсал; мм составляла высота Toyota Corolla типа VIII E во всех вариантах кузовного исполнения, кроме универсала, имеющего высоту мм.
Для водителя и пассажиров имелись инерционные ремни безопасности, верхние точки крепления элементов передних сидений регулировались по высоте. В дверях использовались силовые брусья для защиты людей при боковых столкновениях. Американские модели комплектовались лампами королла 110 кузов фото ходовых огней, установленными в головной оптике. На модификациях CE и LE по заказу применялись боковые подушки безопасности, расположенные королла 110 кузов фото спинках передних сидений, а также система ABS с электронным распределителем усилий торможения.
Японские и американские машины больше походят на предшественника такой же узкой головной оптикой и задними фонарями. Стиль все-таки напоминает старые автомобили, а европейская версия выглядит современней.
Королла 110: кузов, фото, двигатели, характеристики 8 поколения
В году рестайлинг Короллы привнес изменения. Спереди круглые фонари заменили вытянутыми с закруглением внизу. Установлена другая решетка радиатора и полностью измененные бампера. Остальные королла 110 кузов фото минимальны, но они серьезно преобразили внешность. Количество кузовов сократилось, но все равно каждый может взять подходящий. Это большой плюс, так как можно взять седан, 5-дверный или 3-дверный хэтчбек, универсал, а поклонники японской внешности предпочтут агрессивное купе с узкой головной оптикой.
"Тойота Королла 110" (кузов): технические характеристики, фото
Размеры кузовов во многом похожи — одинаковая миллиметровая база, миллиметровая ширина и миллиметровый просвет. В остальном есть отличия:. Это единственный серьезный минус японца с точки зрения надежности.
В Европе климат образует шикарные условия для жизни металла. В России суровый климат с реагентами, разъедающими металл, поэтому часто встречаются машины со ржавчиной арок, низов дверей и элементов днища.
Производитель пытался основательно защитить кузов 2-сторонней гальванической оцинковкой максимум мкм слоем. Это бензиновые 4E-FE 1,3 л, 88 л. Версия GT в данном поколении была возрождена только королла 110 кузов фото рестайлинга. В целом, что касается трансмиссии, то предлагалась либо 5-ступенчатая механическая коробка, либо 3- или 4-ступенчатый «автомат». Особое внимание уделяется экологичности: уменьшился расход топлива и количество вредных выбросов.
Схема подвески осталась прежней — стойки МакФерсона спереди и сзади. Поведение автомобиля на дороге тоже практически не изменилось: он демонстрирует вполне приемлемую устойчивость и надежную управляемость. Динамика кого-то королла 110 кузов фото и разочаровать, но не стоит забывать, что это обычный компактный семейный седан.
Разрабатывая кузов новой Corolla, компания Toyota постаралась сделать его как можно более безопасным, увеличить содержание высокопрочных сталей. Автомобиль оснащен защитными брусьями в дверях; водительская подушка и антиблокировочная тормозная система в первых машинах семейства Corolla E устанавливались как опция для простых комплектаций, более дорогие имели водительскую подушку по умолчанию.
Toyota Corolla семейства E не может похвастать особыми изысками внешнего дизайна или интерьера. Это, прежде всего, добротный и крепкий автомобиль, при создании которого во главу угла были поставлены надежность и долговечность.
🚗Описание Тойоты Короллы 110
Большая распространенность, относительная простота и безотказность агрегатов и конструкции, доступность запчастей, возможность ремонта в любой мастерской — все это безусловные плюсы. Подержанные автомобили этого семейства отличает довольно высокая ликвидность на вторичном рынке.
Всего в сравнении. Сравнение Toyota Corolla седан с конкурентами Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей. Toyota Corolla и Skoda Octavia.
Toyota Corolla и Toyota Avensis. Toyota Corolla и Honda Civic. королла 110 кузов фото
Личный опыт Toyota Corolla 110
Toyota Corolla и Toyota Camry. Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer.
Toyota Corolla и Hyundai Elantra. Toyota Corolla и Volkswagen Jetta. Toyota Corolla и Kia Cerato. Toyota Corolla и Mazda Mazda3. Toyota Corolla и Hyundai Solaris. Toyota Corolla и Ford Focus. Toyota Corolla и Toyota Carina.
Toyota Corolla и Nissan Tiida. Toyota Corolla и Kia Rio. Toyota Corolla и Toyota Caldina. Toyota Corolla и Honda Fit. Королла 110 кузов фото Corolla и Toyota Auris.
Смотрим на Тойота Королла фото: Способы тюнинга панели. Панель приборов есть в каждом авто: на ней имеются наиболее важные устройства, показывающие скорость, состояние двигателя, иные параметры. Кузов Toyota Corolla типа VIII E был размещён на платформе предыдущего автомобиля и выпускался в вариантах седан, хетчбэк с 3 или 5 дверьми и универсал. Производитель полностью изменил оформление деталей внешнего вида модели кузова, который заметно отличался от предыдущих модификаций автомобиля Е, в результате чего машина получила следующие массогабаритные показатели.
Toyota Corolla и Chevrolet Cruze. Toyota Corolla и Opel Astra. Toyota Corolla и Renault Fluence.
Toyota Corolla и Nissan Sentra. Toyota Corolla и Mazda Mazda6.
Toyota Corolla и Kia Ceed. Toyota Corolla королла 110 кузов фото Toyota Corona. Особенно это заметно на фото первых моделей, обладающих круглыми фарами. После рестайлинга, проведенного в году, внешность представителей этого модельного ряда стала более современной. Оснащение салона на момент выпуска было достойного уровня, конечно же, на данный момент оно устарело. Даже базовая комплектация была оборудована ГУР и электростеклоподъемниками, которые считались у отечественных автовладельцев небывалой роскошью.
Салон не отличался особой комфортабельностью и вместительностью: небольшие сиденья, королла 110 кузов фото отделка, приборная панель большинства комплектаций была без тахометра. Объем багажника также небольшой: самый маленький у хэтчбека и седана — л, у универсала — л л при сложенных сидениях заднего ряда.
Тойота Королла E оснащалась большим количеством бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Бензиновые двигатели с рабочими объемами 1,3—1,6 литра обладали мощностью 85— лошадок. Дизельные установки, в зависимости от комплектации, имели рабочий объем 2,0—2,2 литра и мощность 73—79 л.
Большинство комплектаций были переднеприводными, но были и полноприводные представители Corolla модели. Передняя подвеска представлена типичной для всех автомобилей Тойота стойками MacPherson, а задняя — независимая, королла 110 кузов фото типа. Короллы королла 110 кузов фото поколения отличаются большим разнообразием вариантов комплектаций и имеют ряд достоинств и недостатков.