4x4PRO. Внедорожный тюнинг Toyota LC Prado
Оба они при грамотном обслуживании преодолевают рубеж в тыс.
Второе рождение Toyota Land Cruiser Кроме всего прочего, был проведен чип-тюнинг двигателя, для забора…
По его высоте можно теоретически представить глубину водной преграды, через которую можно проехать. Вторая модернизация произошла в г. Кроме того, в зависимости от рынка и комплектации автомобили отличались конструкцией задней двери.
В результате эти параметры достигли 1,94 м и 4,89 м соответственно, а высота составляет 1,86 м.
Лихачам и покорителям бездорожья желательно установить дополнительную защиту на поворотные кулаки и днище сотки. Как покрасить руль автомобиля, не обращаясь в сервис?
Кулаки разрешается защищать качественными резинопластиковыми изделиями, а днище лучше всего предохранять от грязи, летящей из-под-колес, и веток посредством алюминиевой конструкции. Советов по тюнингу интерьера внедорожника мы давать не будем. В этом случае все зависит от вашей фантазии и, несомненно, от ваших финансовых возможностей. При наличии свободных денег всегда можно создать сугубо индивидуальный интерьер салона, который будет поражать всех оригинальностью.
Тойота приступила к выпуску следующего поколения внедорожников Ленд Крузер.
Land Cruiser 105 тюнинг для внедорожья!
Новая я версия порадовала автолюбителей штатной защитой картера, утяжеленной передней подвеской, крупными тормозными дисками и модернизированными стойками крыши. Они были разработаны таким образом, чтобы пассажиры и водитель при опрокидывании внедорожника не травмировались.
Улучшать Land Cruiser следует максимально аккуратно. Что попало на это шикарное авто не поставишь.
При этом передняя площадка вплотную подошла к бамперу, и снаружи вкрутили рым-болты, выполняющие функцию буксировочных проушин, так как штатные проушины, прикрученные к раме болтами, имеют обыкновение отрываться при сильном рывке тросом.
Также машина обзавелась выведенным воздухозаборником.
Аэродинамический обвес
На место запасного колеса, расположенного в задней части рамы под багажным отсеком, установили дополнительный бак на л, при этом использовали заводскую подводящую гарнитуру, поскольку для машин этой серии в свое время предлагалась опция — установка дополнительного бака, но гораздо более скромного литража.
Оба бака получили подогрев топливозаборников, необходимый при экстремально низких температурах.
Автомобиль проверил в нескольких внедорожных экспедициях — на Печорском тракте, в Вологодской области, в Карелии. Ее подготовкой очень доволен — она отлично едет на длинных асфальтовых перегонах, вместительна и комфортна, а кроме того, прекрасно чувствует себя на бездорожье.
Электроника двигателя при преодолении бродов, несмотря на распространенное мнение, не доставляет проблем. Недостатки постройки автомобиля тоже имелись — раньше быстро рвались пыльники ШРУСов, но установленная пластиковая защита помогла устранить эту неисправность. Передняя независимая подвеска не доставляет никаких хлопот. Уверен, что машина меня не подведет, и менять ее на что-то другое не хочу.
Происхождение
Чтобы компенсировать непомерные зазоры между бампером и кузовом ведь первый монтируется на раме , раму в законцовках нарастили с помощью деталей от другого автомобиля. Освободившееся место занял дополнительный топливный бак на л, значительно почти в два раза повышающий автономность экспедиционной машины.
При этом, в отличие от многих аналогов, Land Cruiser до настоящего времени сохранил классическую внедорожную конструкцию. В приведенной статье рассмотрено прошлое поколение модели: Происхождение Данный автомобиль выпускают с г. Это модель производителя с самой продолжительной историей. Автомобиль представили в г. Он является потомком 80 серии и предшественником находящегося сейчас на конвейере Land Cruiser Кузов Автомобиль имеет классическую для внедорожников рамную конструкцию и кузов 5-дверный универсал, называемый в классификации производителя Station Wagon.
В сравнении с предшественником на «Тойота» серии увеличили кузов в длину на 70 мм, в ширину на 10 мм.
В результате эти параметры достигли 1,94 м и 4,89 м соответственно, а высота составляет 1,86 м. Масса машины равна 2, т. Нужно отметить, что «Тойота Лэнд Крузер » дизель имел раму другой конструкции, чем бензиновые варианты.
Кроме того, в зависимости от рынка и комплектации автомобили отличались конструкцией задней двери. Так, на простейших комплектациях, а также на версиях для некоторых рынков она представлена двумя распашными частями, на одной из которых размещено запасное колесо.
Но большинство машин оснащено откидной задней дверью. Наконец, версии для арабского и африканского рынков отличаются наличием двух бензобаков. На данной модели существенно повысили безопасность в сравнении с 80 серией. Для этого в раму встроили ударопоглощающие элементы, а двери оснастили усилителями жесткости. Кузовные панели «Тойота Лэнд Крузер » состоят из высокопрочной листовой стали.
По желанию клиента установлен дополнительный топливный бак емкостью около литров с полным комплектом оригинальной арматуры и дополнительным датчиком на панели приборов.
Заправка производится через штатный лючек. Бак из нержавеющей стали, и снизу имеет защиту от камней в виде силовой каркасной конструкции с листом 6 мм негнущегося АМГ. Отдельно хочется остановиться на конструкции заднего бампера TJM.
