Для отсоединения стартера, нужно открутить 3 болта ключом на Для отсоединения крышки нужно открутить 4 болта. При откручивании остальных болтов крепления КПП, ее нужно зафиксировать. Для снятия поперечины нужно открутить две гайки.
Для снятия втулки нужно развести в стороны ее сектора. Для снятия муфты нужно открутить гайки ключом на Для отсоединения опоры нужно открутить две гайки ключом на Чтобы снять привод, нужно открутить гайку ключом на Выключатель выкручивается ключом на Болт замена коробки ваз 2101 выкручивается ключом на Кронштейн прикручен двумя болтами.
Между картером и крышкой установлена уплотнительная прокладка. Подшипник легко снимается с вала. Шестерня фиксируется при помощи маленького стального шарика.
Вилка закреплена при помощи гайки на Шестерня закреплена стопорным кольцом. Для снятия шестерни необходимо снять стопорное кольцо. Винты лучше откручивать ударной отверткой.
Крышка крепится на 10 болтах. Для отсоединения картера сцепления понадобятся ключи на 13 и на Крышка крепится двумя болтами. Шток просто вынимается из картера.
Болт откручивается ключом на Вместе со штоком нужно снять и блокировочные сухари. Для снятия штока его нужно потянуть на. Чтобы открутить болт, нужно включить сразу две передачи, нажав на муфты. Для извлечения замена коробки ваз 2101 его нужно поддеть отвертками.
Для снятия заднего подшипника, его нужно подтолкнуть изнутри. Чтобы вынуть вал, его нужно приподнять с тыльной стороны. Вилки установлены на вторичном вале. Первичный вал снимается вместе с подшипником. Подшипник установлен на вторичном вале. Подшипник закреплен при помощи шпонки. Подшипник вынимается из гнезда при помощи замена коробки ваз 2101 отверток.
Перед снятием муфты вал нужно установить вертикально, замена коробки ваз 2101 в тисках. Для демонтажа ступицы нужно снять стопорное кольцо.
Замена коробки передач на ваз 2101-ваз 2107
Шестерня фиксируется при помощи стопорного кольца. Шестерня сбивается с вала при помощи молотка и проставки из мягкого металла. Подшипник зафиксирован стопорным кольцом. Рычаг удерживается при помощи возвратной пружины. Подшипник зафиксирован внутренним и наружным стопорными кольцами.
Подшипник нужно зафиксировать, вставив в его проточку отвертку. Чтобы установить новый подшипник, замена коробки ваз 2101 нужно набить молотком, нанося несильные удары по внутренней обойме. Нарисуйте маркером отметки на фланце каждой детали, чтобы в последствие установить их именно в том положении, в каком они находились.
Открутите гаечки крепления кронштейна безопасности, а также приемную трубку от коробки передач. Кардан отсоединять от нее не нужно, потому что коробку мы снимать не будем. Отвинтите гайки, которыми коробка прикрепляется к дну авто. Такую деталь как поперечина задней опоры тоже придется снять. Произведите демонтаж натяжной пружины вилки, которая отвечает за выключение сцепления, отсоедините два болтика от рабочего замена коробки ваз 2101, выжимающего сцепление.
Отвинтите, затем снимите поддон сцепления.
Теперь осталось снять четыре болта крепления его картера. На месте, где находилась коробка, появилось расстояние, которое позволит вам добраться до корзины сцепления и диска. Она соединена с маховиком с помощью шести болтов.
Развинтите их, и вы легко снимите сцепление вместе с выжимным подшипником, находящимся на первичном вале коробки передач. Вытащите корзину и замена коробки ваз 2101 диск, осмотрите замена коробки ваз 2101.
Если они в хорошем состоянии, то менять их не. Должна быть произведена замена необходимых элементов, среди которых могут быть даже оба диска, и проведите обратную сборку. До того, как замена коробки ваз 2101 сборку рекомендуем смазать шлицы первичного вала коробки и произвести полировку простой тряпкой диска сцепления.
На ВАЗ обязательно должна быть произведена корректировка расположения диска сцепления к подшипнику коленчатого вала. Сделать это следует с помощью специальной оправки. Ее можно найти в любом автомагазине. Если вы сделаете все верно, то оправка будет свободно выходить из подшипника и перемещаться обратно. Таким образом, вами была самостоятельно произведена замена сцепления, которая позволит вам быть уверенным в надежной работе своего автомобиля.
Автомобили ВАЗ оснащаются механической коробкой передач на 4 ступени, основная часть КПП располагается под днищем авто.
Но все же неисправности с КПП бывают. Конечно, есть и другие виды неисправностей, к примеру, заклинивание коробки передач во время движения, невозможность включения или выключения какой-либо передачи, разрушение шестерен или валов, пробой корпуса КПП. Но такие проблемы возникают значительно реже и, замена коробки ваз 2101 основном, из-за неправильной эксплуатации КПП, а также конструктивных дефектов составных элементов коробки. Устранение любой из неисправностей производится на снятой коробке.
Причем неважно, будет производиться ремонт или же замена коробки передач Ваз, снимать ее все равно придется. Операция эта не особо сложная, но требует определенных навыков и знания последовательности замена коробки ваз 2101 работ. Сложность операции заключается в том, что приходится откручивать и отсоединять много элементов, при этом доступ к ним не всегда удобен. Все работы проводятся в трех местах — салоне, подкапотном пространстве, под автомобилем. Если предполагается ремонт КПП, то дальше уже производится разборка коробки передач ВАЗ с последующей заменой изношенных элементов, а затем сборка и установка узла на место.
Установка коробки на место проводиться в обратной последовательности. При этом следует проконтролировать установку на место всех снятых элементов, а также надежность замена коробки ваз 2101 крепежных элементов.
Главная Нива Коробка передач — один из ключевыз узлов автомобиля Крепление КПП ВАЗ Передняя часть коробки фиксируется на двигателе болтами крепления картера сцепления. Задняя часть КПП соединяется замена коробки ваз 2101 карданным валом тремя болтами на Подготовительные работы Работы по снятию коробки передач ВАЗ выполняются, как правило, в смотровой яме, на эстакаде или с использованием подъёмника.
Последовательность действий при этом может быть следующей: автомобиль приподнимается домкратом с обеих сторон, подкладываются деревянные брусья, чтобы задняя часть оставалась на весу; Перед началом работы автомобиль приподнимается домкратом с обеих сторон, подкладываются деревянные брусья, чтобы задняя часть оставалась на весу отсоединяется карданный вал. Для этого необходимо рычаг переключения передач перевести в нейтральное положение, чтобы карданный вал можно было вращать рукой.
После этого откручиваются три гайки, которыми муфта кардана крепится к фланцу КПП; Откручиваются три гайки, которыми муфта кардана крепится замена коробки ваз 2101 фланцу КПП вращая карданный вал, необходимо вынуть болты, которые удерживались гайками, и отсоединить муфту кардана от фланца коробки передач; Вращая карданный вал, необходимо вынуть болты, которые удерживались гайками, и отсоединить муфту кардана от фланца коробки передач откручиваются четыре гайки, которыми карданный вал крепится к заднему мосту, кардан замена коробки ваз 2101 и отводится в сторону; Кардан отсоединяется от заднего моста и отводится в сторону отключается или совсем снимается аккумулятор автомобиля; снимается глушитель целиком.
Замена сальника первичного вала.
Замена сальника вторичного вала. Какое масло заливать в коробку ВАЗ Как часто менять масло в коробке ВАЗ Для чего нужна кулиса на замена коробки ваз 2101 передач. Как снять кулису на ВАЗ Детали первичного вала КПП: 1 — стопорное кольцо; 2 — пружинная шайба; 3 — подшипник; 4 — первичный вал; 5 — пружина синхронизатора; 6 — блокирующее кольцо синхронизатора; 7 — стопорное кольцо; 8 — подшипник.
Детали вторичного вала КПП: 1 — стопорное кольцо; 2 — пружинная шайба; 3 — ступица синхронизатора; 4 — муфта синхронизатора; 5 — стопорное кольцо; 6 — блокирующее кольцо синхронизатора; 7 — пружина синхронизатора; 8 — шайба; 9 — шестерня III передачи; 10 — вторичный вал; 11 — шестерня II передачи; 12 — шайба; 13 — пружина синхронизатора; 14 — блокирующее кольцо; 15 — стопорное кольцо; 16 — ступица синхронизатора; 17 — муфта синхронизатора; 18 — стопорное кольцо; 19 — блокирующее кольцо синхронизатора; 20 — пружина синхронизатора; 21 — шайба; 22 — шестерня I передачи; 23 — втулка шестерни I передачи; 24 — подшипник; 25 — шестерни заднего хода; 26 — пружинная шайба; 27 замена коробки ваз 2101 стопорное кольцо; 28 — шестерня привода спидометра; 29 — задний подшипник; 30 — сальник; 31 — фланец эластичной муфты; 32 — гайка; 33 замена коробки ваз 2101 уплотнитель; 34 — центрирующее кольцо; 35 — стопорное кольцо.
Схема короки передач ВАЗ 1 — поддон КПП; 2 — заглушка отверстия контроля количества смазочного материала КПП; 3 — шестеренка 2-й ступени ПрВ; 4 — шестеренка 3-й ступени ПрВ; 5 — ПрВ с набором шестеренок; 6 — подшипник ПрВ перед ; 7 — упорный болт; 8 — шайба; 9 — шестеренка ПрВ с постоянным сцеплением ; 10 — шайба синхронизатора 4-й ступени ПВ; 11 — первичный вал; замена коробки ваз 2101 — крышка замена коробки ваз 2101 картера; 13 — сальник; 14 — подшипник ПВ зад ; 15 — картер механизма сцепления; 16 — корпус 17 — сапун системы вентиляции картера; 18 — шестеренка ПВ с постоянным сцеплением ; 19 — подшипник ВВ перед ; 20 — венец синхронизатора 4-й ступени; 21 — муфта синхронизатора 3-й и 4-й ступеней; 22 — кольцо синхронизатора 3-й ступени; 23 — пружина синхронизатора 3-й ступени; 24 — шестеренка 3-й ступени ВВ; 25 — шестеренка 2-й ступени ВВ; 26 — ступица муфты синхронизатора 1-й и 2-й ступеней; 27 — вторичный вал; 28 — шестеренка 1-й ступени ВВ; 29 — втулка; 30 — подшипник ВВ промежут.
На ВАЗ можно установить пятиступенчатую коробку Наиболее распространенной причиной, по которой передачи могут не включаться, является течь рабочего цилиндра сцепления. Выбивание передач может быть вызвано ослабленной гайкой фланца КПП вторичного вала. Одной из причин появления хруста при переключении передач является повреждение синхронизаторов.
Нажав вниз на рукоятку переключения передач, вставляем плоскую отвёртку в отверстие запорной втулки и замена коробки ваз 2101 её вниз для снятия рычага.
8/23/ · Подробная инструкция в картинках, по замене коробки передач на автомобилях ВАЗ , ВАЗ Ориентировочное время чтения: 4 мин.
Приемная труба крепится к выпускному коллектору посредством гаек — откручиваем их и сдёргивает трубу. Откручиваем нижний крепёж картера сцепления к блоку двигателя. Откручиваем от Замена коробки ваз 2101 рабочий цилиндр сцепления, выводим его из уха вилки и отводим в сторону.
Снятие, разборка коробки передач, замена масла, ремонт и сборка КПП рассмотрены в статье на примере автомобиля Ваз Описаны основные принципы, инструменты и Ориентировочное время чтения: 3 мин.
Для снятия кардана потребуется демонтировать кронштейн безопасности. Отсоединяем трос спидометра от привода спидометра.
Эластичную муфту можно снять как вместе с карданным валом, так и отдельно от. Для этого отворачиваются замена коробки ваз 2101 крепления и вынимаются болты. Откручиваем крепление стартера к картеру сцепления, для чего понадобится ключ и головка на Отворачиваем четыре болта крепления крышки картера механизма сцепления ключом на Коробка передач крепится к кузову автомобиля при помощи поперечины — снимаем её. На последнем этапе демонтажа коробки передач под агрегат подставляют упор и отворачивают крепеж, после чего снимают узел с автомобиля.
Головкой на 13 откручиваем крепление опоры и снимаем её. Откручиваем гайку крепления привода спидометра и снимаем его с коробки.
Для демонтажа выключателя света заднего хода потребуется ключ на 22, которым откручиваем элемент. Ключом на 13 отворачиваем упор перемещения рычага переключения передач. Головкой на 13 отворачиваем гайки крепления задней крышки КПП. Снимаем заднюю крышку, передвинув рычаг переключения вправо, что освободит его от штоков. Аккуратно поддеваем отвёрткой прокладку задней крышки и снимаем её. С задней части вала снимаем шариковый подшипник.
Снимаем ведущую шестерню привода спидометра и её фиксатор в виде шарика. Снимаем вилку включения заднего хода и замена коробки ваз 2101 шестерню заднего хода.
Снимаем со штока включения заднего хода дистанционную втулку. Съёмником или подходящим инструментом снимаем стопорное кольцо с промежуточного вала. После снятия стопора демонтируем со вторичного вала ведомую шестерню заднего хода.
Откручиваем крепление замена коробки ваз 2101 пластины при помощи ударной отвертки, после чего снимаем её.
Вынимаем ось промежуточной шестерни заднего хода из корпуса КПП. Головкой или ключом на 10 отворачивам крепление нижней крышки коробки и снимаем деталь с узла. Откручиваем крепление картера сцепления к картеру КПП головкой на 13 и Разъединяем корпуса коробки и механизма сцепления, после чего снимаем уплотнитель. Головкой на 13 отворачиваем крепления крышки фиксаторов штоков. После снятия крышки вынимаем шарики и пружины из отверстий. Вынимаем шток вилки задней передачи.
О том как отремонтировать коробку, см. До того как вы начнёте делать операцию, непременно удостоверьтесь то что неисправность коробки не вызвана какими нибудь другими причинами, к примеру:.
Недостаточно масла в коробке либо его вообщем нет, из-за чего ручка переключения передач будет двигаться тяжело, а передачи будут врубаться замена коробки ваз 2101 сильным хрустом. А так же проверьте затяжку всех болтов которые укрепляют коробку, так как из-за их ослабленности коробка может колебаться, а так же болтаться на ходу и замена коробки ваз 2101 главном это будет приметно на кочках.
Ещё неисправность может быть в самом приводе сцепления, а конкретно из-за сломанного привода сцепления, педаль сцепления в на сто процентов выжатом состоянии не будет работать вообщем, либо же при изношенном приводе сцепления, при выжимании педали скорости могут так же тяжело переключаться и переключаться с соответствующим для этого хрустом.
Более подробную информацию, см. О том как снять рычаг, см. Легонько разведите 2-мя отвертками лепестки самой верхней втулки Как показано на фото в самом низуи после этого снимите верхнюю втулку.
Ту же самую операцию, проделайте и с другой железной накладкой, которая находится с обратной стороны замена коробки ваз 2101 О том как снять этот шланг, см. О том как отвернуть болты и после этого двинуть стартер, см. Более тщательно о том как слить масло из коробки, см. О том как снять глушитель, см. После того как данная колодка проводов будет найдена, замена коробки ваз 2101 её рукою от этого датчика.
Рабочий цилиндр необходимо только извлечь из кронштейна, а гайку шланга цилиндра, отворачивать не надо! Когда будете устанавливать приёмную трубу глушителя, не затягивайте гайки её крепления сходу к кронштейну на коробке, а лучше сначала затяните гайки где приёмная труба соединена с выпускным коллектором, а уже позже затяните гайки крепления приёмной трубы замена коробки ваз 2101 кронштейном расположенном на коробки!
Снятием и установкой коробки рекомендуется заниматься только с ассистентом, так как коробка очень тяжёлая и в связи с этим её можно не удержать и уронить или на землю, либо или на себя! Более подробную приятную аннотацию по снятию коробки, смотрите в увлекательном видео-ролике который размещен чуток ниже:. Признаками выхода из строя коробки передач является повышенная шумность во время эксплуатации автомобиля, тяжелое переключение передач, подтекание масла, самопроизвольное выключение передачи.
В случае проявления хоть одной неисправности, производится ремонт коробки передач ВАЗ В любом случае, чтобы произвести ремонт коробки передач ВАЗ, потребуется ее снять с автомобиля.
А для того чтобы это сделать нужно загнать автомобиль на смотровую яму или эстакаду. замена коробки ваз 2101
Первым делом нужно снять с рычага переключения передач стержень. После этого нужно отверткой открутить саморезы крышки, закрывающей отверстие пола кузова авто.
На этом работы внутри салона закончены, все последующие действия по снятию производятся снизу автомобиля. Для удобства снятия коробки нужно отсоединить замена коробки ваз 2101 задней опоры двигателя и трос привода спидометра.
Далее от коробки передач отсоединяется цилиндр гидропривода сцепления. Важно, чтобы при отсоединении цилиндра, случайно не снять с него гидравлический шланг.
После этого нужно отвернуть болты с помощью которых крепится крышка картера сцепления ключ на Далее приступают к непосредственному снятию коробки, а поскольку вес ее значительный, замена коробки ваз 2101 нее нужно установить надежную опору.
Затем при помощи торцового ключа откручиваются болты благодаря которым крепиться картер сцепления к двигателю. Теперь, чтобы снять коробку ее нужно аккуратно сдвигать назад, постепенно выводя первичный вал со ступицы ведомого диска сцепления.
Делать это нужно осторожно, чтобы не допустить смещения ведомого диска, иначе установка коробки на место будет затруднена. В принципе, работы по снятию завершены, можно замена коробки ваз 2101 ремонт коробки передач ВАЗ Повышенная шумность коробки передач может быть вызвана износом или выходом из строя ее подшипников валов, а также значительным износом шестерен и замена коробки ваз 2101.
Чтобы определить, что вызывает повышенный шум, потребуется ее разборка. Работа это довольно сложная в технологическом плане, и если автолюбитель не уверен в своих силах, то лучше обратиться на специализированное СТО, иначе в последующем неправильная сборка может привести более значительным последствиям, или же к тому, что коробка передач работать не.
Но, если решено замена коробки ваз 2101 самому производить ремонт коробки передач ВАЗ, то для этого потребуется набор ключей и головок, мощная отвертка, съемники для снятия подшипников.
Первым делом откручивают гайки с помощью которых крепится корпус рычага переключения и снимают рычаг с коробки. Затем снимается кронштейн крепления выхлопной трубы. Устранение любой из неисправностей производится на снятой коробке. Причем неважно, будет производиться ремонт или же замена коробки передач Ваз, снимать ее все равно придется.
Операция эта не особо сложная, но требует определенных навыков и знания последовательности выполнения работ.
Сложность операции заключается в том, что приходится откручивать и отсоединять много элементов, при этом доступ к ним не всегда удобен. Все работы проводятся в трех местах — салоне, подкапотном пространстве, под автомобилем.
Если замена коробки ваз 2101 ремонт КПП, то дальше уже производится разборка коробки передач ВАЗ с последующей заменой изношенных элементов, а затем сборка и установка узла на место. Установка коробки на место проводиться в обратной последовательности. При этом следует проконтролировать установку на место всех снятых элементов, а также надежность затяжки крепежных элементов. Коробка передач — ключевой агрегат автомобиля, передающий вращающийся момент от двигателя к колесам.
Снятие коробки ваз 2107 – 2107 —
Со временем детали КПП изнашиваются и она может потребовать ремонта или замены. Замена коробки передач ВАЗ не требует использования нестандартного инструмента, но большая масса агрегата делает операцию достаточно опасной. Снятие и установку следует производить осторожно, чтобы не травмироваться и не нанести вред автомобилю. Для устранения большинства проблем не требуется полная замена КПП, однако проведение ремонта требует ее снятия и замена коробки ваз 2101.
Назначение, обслуживание и ремонт коробки передач ВАЗ 2101: пошаговые инструкции с фото и видео
Сначала надо перекатить автомобиль на яму или на подъемник и снять минусовый провод аккумулятора. Это необходимо сделать для того, чтоб при отсоединении стартера не возникло короткое замыкание.
Замена коробки ваз 2101 постановке на яму следует затянуть ручной тормоз и подпереть задние колеса башмаками или кирпичами.
Иначе машина может покатиться в процессе работы. При использовании подъемника этого не требуется. Начать работу можно со снятия декоративного чехла рычага переключения передач.
Замена коробки ваз 2101 необходимо извлечь распорную втулку рычага, для чего лучше воспользоваться тонкой отверткой или шилом, и снять рычаг вместе с втулкой.
Под декоративным ковриком находятся четыре самореза, крепящие крышку Они откручиваются крестовой отверткой, после чего следует снять крышку вместе с поролоновым уплотнителем, чтобы избежать повреждения во время снятия КПП. Для снятия кардана необходимо открутить болты крепления подвески замена коробки ваз 2101 к кузову и соединения кардана с редуктором заднего моста. После этого кардан легко снимается со шлицов муфты.
Теперь нужно найти колодку проводов, подключенных к датчику фонаря заднего хода и отключить. Она крепится в правой части коробки.
Конструкция, ремонт и обслуживание коробки переключения передач ВАЗ 2106
После чего необходимо открутить при помощи пассатижей гайку троса спидометра и снять его, после чего открутить болты крепления крышки кожуха сцепления и замена коробки ваз 2101.
При работе с ямы это можно сделать при помощи короткого крепкого бруска и домкрата, или же при помощи длинного бруска в случае использования подъемника или ямы. Лучше подстраховаться при помощи подпорки или привлечь к работе напарников, которые будут поддерживать коробку передач замена коробки ваз 2101 процессе демонтажа.
Остается снять рабочий цилиндр сцепления и снять коробку передач.
Коробка передач — одна из самых главных деталей любого автомобиля, и она всегда должна работать исправно, ведь в противном случае даже небольшая неисправность может привести к полной поломке автомобиля.
А особенно это опасно, когда автомобиль находится в движении.
Замена коробки ваз 2101 вам в любом случае придется снимать ее, дабы провести регулировку и ремонт, а в некоторых случаях даже может потребоваться ее полная замена. Мы попытаемся как можно точнее описать, как правильно снять коробку передач на ВАЗ Если у вас стоит инжектор, то процедура не будет крайне сложной для опытных водителей. Однако здесь все важно делать поэтапно, следуя точной инструкции.
Любая неисправность с коробкой передач — это крайне серьезная проблема, которую нужно срочным образом исправлять. Но для этого нужно сначала снять коробку. Так, когда же приходит этот самый момент:. Снять коробку без ямы или замена коробки ваз 2101. После того как автомобиль оказался на яме, отключите аккумулятор, включите стояночный тормоз. Теперь можно приступать к работе, а проходит она в следующих этапах:. На данном этапе мы полностью сняли коробку, и теперь можем проводить с ней ремонтные процедуры либо провести ее полную замену на новую.