Производители дают подробные инструкции пользования и обслуживания продукта, акцентируя внимание на том, что замена вышедших из строя задних амортизирующих установок должна меняться на оригинальные комплекты. Это гарантирует заявленный изготовителем срок службы.
Однако, в силу тех или иных обстоятельств, наши водители часто ставят вместо оригинала замена задней стойки ларгус смежников. О том, какие аналоги используются, читайте ниже. Длина корпуса 38,5. Ширина штока 12,5.
Высота корпуса При этом шток не учитывается. Ход штока замена задней стойки ларгус Все размеры указанны в миллиметрах. Что касается аналогов largus.
Точных данных размеров у нас. Поэтому не будем вас вводить в заблуждение. Но, авторитетно заявляем, что на рынке запчастей можно выбрать необходимый товар мировых производителей и продукцию российских компаний. Вот некоторые из них:. Важно знать, когда выполнять ремонт. Для этого необходимо владеть информацией о реальных сроках работы амортизационных стоек. Информацию можно почерпнуть замена задней стойки ларгус технических характеристик и сервисных документов, которые предоставляет производитель.
Изготовители указывают разный эксплуатационный срок, который колеблется в пределах тыс. Однако, учитывая состояние дорожного покрытия стран постсоветского пространства, замена задней стойки ларгус уверенно сбросить данные изготовителя на 10 тыс. После приобретения новых элементов задней амортизирующей конструкции можно приступать к демонтажу.
Менять амортизатор Лада Ларгус необходимо при выявлении заводского дефекта или при прохождении определённого километража. Внеплановые работы проводятся при наличии явных дефектов или протекании технической жидкости. А также, при потере их работоспособности.
Замена задней стойки стабилизатора автомобилей LADA Largus универсал от официального дилера в Москве. Стоимость, онлайн запись.
Проведению технических работ предшествует диагностика, а также проверяется затяжка болтов крепления амортизаторов к рычагам. Обратите внимание, что на штоке находится резиновая подушка, шайба и распорная втулка: элементы нужно снять.
После этого, амортизатор ставят вертикально. Шток опускается и выдвигается до упора. При этом не должно возникать посторонних шумов, стуков и провалов. Если вышеперечисленные моменты имеют место, амортизирующая конструкция меняется. При проверке обращается внимание на степень сжатия пружины.
Как заменить амортизаторы и пружины задней подвески Lada Granta, Kalina, Priora
Вышеперечисленные операции в указанной последовательности приемлемы для работы со второй амортизирующей конструкцией. Отворачиваем колесные болты и снимаем переднее колесо. Щеткой по металлу очищаем от пыли и грязи нижние болты и гайки крепления амортизаторной стойки и наносим на них проникающую жидкость типа WD Ключом на 18 отворачиваем нижние замена задней стойки ларгус крепления стойки к поворотному кулаку, удерживая от проворачивания болты замена задней стойки ларгус вторым ключом на При извлечении, нижний болт будет упираться в тормозной суппорт, как показано ниже.
Чтобы полностью извлечь нам этот болт, необходимо будет откинуть верхнюю часть тормозного суппорта в сторону. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующее:.
Зажимаем стойку в тисках и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли три витка пружины.
Внимание : С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, удерживая шток амортизатора от проворачивания шестигранником на 6, накидным ключом на 27 ослабляем затяжку гайки крепления верхней опоры стойки. В конструкции любого современного автомобиля присутствует стабилизатор поперечной устойчивости, который улучшает управляемость, снижает раскачку кузова замена задней стойки ларгус неровностях и предотвращает опрокидывание при резких маневрах.
В Ларгусе, построенном на платформе Рено Логан, стабилизатор крепится к подрамнику через оригинальные стойки стабилизатора. Ресурс этих резинометаллических элементов замена задней стойки ларгус составляет тыс. Заменить поврежденную деталь можно самостоятельно, если есть минимальный навык ремонта авто плюс несколько гаечных ключей. Лада Ларгус отличается от остальных переднеприводных ВАЗов жестким подрамником, к которому крепятся нижние рычаги подвески.
В рычаг запрессована шаровая опора амортизаторной стойки со ступицей, а к подрамнику он крепится через 2 сайлентблока. Меняется такой рычаг целиком вместе с шаровой опорой. Стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 22 мм закреплен снизу подрамника, а его концы уже крепятся к рычагам замена задней стойки ларгус резинометаллических втулок.
Задний амортизатор. Артикул амортизатора задней стойки: Lada XRAY: R; Lada Largus: ,
У такой конструкции есть свои преимущества: жесткость соединения, простота ремонта и диагностики, солидный запас прочности узла, компактность. Стойка стабилизатора ларгус отличается от аналогичных узлов на других автомобилях.
В ней отсутствуют шаровые узлы, а весь узел состоит из 4 деталей: длинный болт, резиновые демпферы, резинометаллический корпус, крепежная гайка. Подобное конструктивное решение встречается на всех автомобилях платформы B0, в том числе в версиях кросс. Несмотря на всеядность подвески Lada Largus, она тоже может быстро выйти из строя.
Основные причины этого — езда по замена задней стойки ларгус дорогам, активное вождение и резкие маневры, перегруз. Неисправность легко диагностировать визуально, осмотрев узел, или по косвенным признакам:. Несвоевременная замена стоек стабилизатора может привести к износу сайлентблоков крепления стабилизатора и нижнего рычага подвески. В этот момент отжимаем рычаг вниз, чтобы рассоединить замена задней стойки ларгус.
Открутив крепежный болт, фиксирующий кронштейн к подрамнику, снимаем подрамник. Далее последовательно выкручиваем задний и передний болты. Теперь демонтируем рычаг и устанавливаем на его место новый. Несмотря на большой срок службы, шаровые опоры меняют чаще, чем другие детали подвески.
Узел меняется при появлении люфта, износе резиновых деталей. По вышеописанному алгоритму демонтируем рычаг вместе с шаровой опорой. Затем выпрессовываем шаровую из корпуса узла. Очищаем посадочное место от грязи и пыли. Взяв подходящую оправку, запрессовываем молотком новую шаровую опору на место. Далее собираем узел в обратной снятию последовательности. Если подшипники вышли из строя, их замена задней стойки ларгус сразу же менять. Замена состоит из следующих шагов:. Заднюю подвеску ремонтировать проще, так как на ней нет рычагов и поворотного рычага.
Замена задней стойки стабилизатора LADA Largus универсал
После ремонта передней подвески потребуется отрегулировать развал схождений. Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода замена задней стойки ларгус управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно.
Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники. Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля. Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий замена задней стойки ларгус, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения.
Данные стойки можно устанавливать и на обычные модификации LADA Largus вместе со штатными пружинами для подъема передней части автомобиля до уровня версии Cross. Учтите, что задние амортизаторы Асоми на Ларгус лифтом не обладают, так как там завышение происходит за счет увеличение длины пружины, поэтому возможно, Вам будут интересны комплекты лифта задней подвески Ларгус.
При движении по трассе двигатель начинал остывать — это было заметно и по датчику температуры, и по прохладному воздуху из дефлекторов отопителя. Термостат поменяли. Оригинального в ближайшем магазине не оказалось, поэтому приобрели аналог фирмы Era.
Система охлаждения двигателя вновь заработала исправно, однако ненадолго — через несколько сотен километров симптомы повторились. Я уже, право, стал сомневаться, что причина в термостате, но все признаки упорно указывали на его неисправность. В поисках добротного термостата прошерстил интернет-форумы, опросил сервисменов и продавцов — и остановил выбор на изделии именитой фирмы Gates. Надеюсь, не ошибся. По замена задней стойки ларгус мере, уже 30 км замена задней стойки ларгус работает без нареканий.
К замена задней стойки ларгус тысяче застучало слева в передней подвеске.
Причину нашли быстро: в шаровой опоре появился существенный люфт. Причем правая была вполне работоспособной, поэтому поменяли опору лишь с водительской стороны.
Такое решение себя оправдало: родная шаровая жива до сих пор.
Осмотр на подъемнике выявил еще одну неисправность: попросили замены стойки стабилизатора. Когда сняли изношенные детали, выяснилось, что крепежные замена задней стойки ларгус опасно изъедены коррозией. Через некоторое время они оборвались бы — и плечи стабилизатора уперлись бы в дорогу, тем самым обездвижив автомобиль.
А случись это в движении… Так и до аварии недалеко. Причем этой болезнью страдают не только Ларгусы, но и другие машины, построенные на платформе В0. Будьте бдительны! Они не текли, не издавали стуков при работе — об ухудшении характеристик и необходимости скорой замены свидетельствовало не столь уверенное, как прежде, поведение Ларгуса на дороге.
Чтобы получить расширенную гарантию на них, решили для проведения замена задней стойки ларгус обратиться в компанию Fit-Servis — это один из официальных партнеров KYB. Перед заменой сервисмены проверили подвеску, рулевое управление замена задней стойки ларгус тормозную систему. Единственное замечание, которое получил наш Ларгус, заключалось в загрязненности задних тормозных механизмов. Действительно, пришло время их очистить. При замене амортизаторов список необходимых запчастей пополнился еще и комплектом верхних опор амортизаторных стоек.
Окинув взглядом довольно длинный список выполненных работ и запчастей, никак не могу назвать Ларгус абсолютно беспроблемным. В последнее время стоимость каждого пройденного нашим Ларгусом километра выросла. Причиной стали немалые расходы на ремонт подвески, покупку шин, аккумулятора. Но теперь Ларгус в отличной форме и в ближайшем будущем вряд ли потребует серьезных вложений.
Для этого используется домкрат см. Лучше всего купить для замены две оригинальных детали. Если хотите подобрать аналог, пользуйтесь списком:. Осматриваем штангу стабилизатора. Передняя подвеска Лада Ларгус независимая, типа Мак-Ферсон, с поперечными рычагами треугольной формы и стабилизатором поперечной устойчивости. Основа подвески — телескопическая амортизаторная стойка, которая позволяет колесам перемещаться вверх-вниз при проезде неровностей и одновременно гасить колебания кузова.
Снизу стойка крепится двумя болтами с гайками к поворотному замена задней стойки ларгус, а сверху — гайкой через резинометаллическую опору к кузову. Принцип работы его заключается в следующем, когда автомобиль въезжает в поворот стабилизатор работает замена задней стойки ларгус скручивание и благодаря чему, пытается как можно быстрее вернуть автомобиль в первоначальное положение, благодаря этому машина не опрокидывается на бок и тем самым стоит более устойчивее на дороге, чем без стабилизатора.
Всего их в автомобиле Лада Ларгус два, один стабилизатор стоит в передней подвески, а второй в задней. На автомобиль Лада Ларгус устанавливается стабилизатор поперечной устойчивости, который обеспечивает поперечную устойчивость и уменьшает углов крена кузова за счет скручивания средней части штанги при перемещении ее концов.
Стойки стабилизатора на ладу ларгус: выбор и замена
Штанга стабилизатора поперечной устойчивости замена задней стойки ларгус из пружинной стали. Штанга в своей средней части крепится к подрамнику скобами через резиновые подушки.
Оба конца штанги стабилизатора через винты с резиновыми и резинометаллическими втулками соединены с рычагами подвески. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески Лада Ларгус, выполняет роль своеобразного буфера между перемещениями двух передних стоек относительно кузова и как следствие друг относительно друга.
Стабилизатор можно отнести к тем замена задней стойки ларгус, которые отчасти делают подвеску из независимой, зависимой. Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией.