Розничная цена: Электровентилятор охлаждения для автомобилей без кожуха. Комплект колец уплотнительных для подключения радиатора кондиционера универс.
Кран для слива охлаждающей жидкости радиатор для автомобилей LADA. Модуль управления вентилятора мотор отопителя ваз 2108 характеристики универсальный LFR Задать вопрос Выберите тему применяемость к авто эксплуатация и установка вопросы по гарантии как отличить подделку прочее Сергей 2 Января Здравствуйте. Интересует вентилятор под в корпусе. А именно суть вопроса в следующем — какой из моделей имеет вентилятор в корпусечтобы двигатель был на подшипниках а не втулках?
Как долго он прослужит если включать в пол мощности?
Вентилятор отопителя 2108-8101091
Подскажите модель для заказа Не совсем понятен ваш запрос — конструкции вентиляторов с подшипниками в крыльчатке нам неизвестны. Почему указана разная сила тока у моторчиков вентиляторов LFh и LFh ?
Это же вроде одно и тоже, только один с корпусом, а другой. Сергей 30 Декабря Установил вентилятор, после установки работает в одном режиме на большой скорости, переключение ничего не даёт.
Не могу понять причину? Артур 26 Августа Купил ваш или не ваш продукт в карвильшоп ваш партнерв сборе мотор отпителя, на коробке написано, уплотнители в комплекте, а так же на крыльчатке есть металлические зажимы возможно для балансировки. Андрей 6 Мотор отопителя ваз 2108 характеристики Есть ли данные по моторчику печки ? Заранее спасибо!
Марсель 28 Февраля здраствуйте. Михаил 9 Января Добрый день, подскажите в каком магазине города Самары возможно купить вентилятор отопителя в сборе с корпусом? Корпус вентилятора обычный или тоже вашего производства? Денис 25 Ноября Добрый день!
Можно более подробно узнать параметры воздушная производительность, при токе потребления моторов отопителя LFh и LFh ? Сергей 21 Августа Добрый день. У вас сбоку есть пластиковая блямба и вмести с ней вентилятор не лезет, так что лучше использовать стандартные клипсы для крепления крыльчатки Писал вопрос про датчики, но сам в конце мотор отопителя ваз 2108 характеристики убедился, и оказывается у меня нет датчика в радиаторе он стоит рядом с термостатом.
Мотор отопителя
Дмитрий 6 Июня Здравствуйте! Ответьте, пожалуйста, на вопросы: 1. Параметр 1. Внешний вид Фото 1. Вывод: внешний вид обоих производителей вполне приемлем. Внешних недостатков не обнаруживается. Параметр 2. Энергопотребление без фото, данные получены в результаты испытаний.
Вентилятор «Х» — 12,5А при работе, 22А при запуске. Вывод: вентилятор «Х» имеет значительно меньший ресурс. Параметр 3. Подшипниковый узел фото 2. Вентилятор мотор отопителя ваз 2108 характеристики на фото вверху — втулки подшипники скольжения Вывод: вентилятор «Х» имеет значительно меньший ресурс.
Фото 2 Параметр 4. Коллектор фото 2. Вентилятор «Х» мотор отопителя ваз 2108 характеристики фото вверху — коллектор небольшой Вывод: коллектор вентилятора «Х» при определенных режимах не сможет пропустить достаточное кол-во тока.
Параметр 5. Система искрогашения фото 3. Вентилятор «Х» на фото справа — искрогасящие дроссели небольшие Вывод: вентилятор «Х» будет испытывать избыточное искрообразования.
Купить Вентилятор отопителя с крыльчаткой (мотор печки) на ВАЗ по цене руб. в интернет магазине Авто Азбука. Безопасные ,00 ₽.
Фото 3 Параметр 6. Соедините и защелкните между собой левый и правый кожухи вентилятора отопителя.
Купить Вентилятор отопителя с крыльчаткой (мотор печки) на ВАЗ по цене руб. в интернет магазине Авто Азбука. Безопасные ,00 ₽.
Наденьте на выступы кожухов пластмассовую опору. Вентилятор моторчик печки обеспечивает обдув автомобиля и повышает эффективность работы обогревателя. При его неисправности качество отопления салона ухудшается в разы. Могут появиться посторонние звуки, которые отвлекают от дороги и сильно раздражают. Единственный выход — произвести ремонт или замену вышедшего из строя узла.
Как правило, автолюбители сразу же отправляются на СТО и выкладывают немалые суммы за выполнение таких работ. Как правило, поменять моторчик печки на ВАЗ — это вопрос минут.
Первое, что стоит сделать — мотор отопителя ваз 2108 характеристики с причиной. Заведите машину, переключите печку на различные скоростные режимы и прислушайтесь к звукам моторчика. Если после включения обдува никаких действий не произошло, а звук не появился, то вентилятор просто не работает. В случае если моторчик запустился только на третьей скорости, то причиной неисправности может быть резистор, установленный в переключателе на автомобилях ВАЗ такая неисправность встречается весьма.
Отключайте центральную часть консоли для получения доступа к переключателю вам ничего не должно мешать выполнять проверку. Заводите авто и садите один из проводов на «минус» кузов машины. Вторым проводом поочередно прикасайтесь к выходу мотор отопителя ваз 2108 характеристики, второй и третьей скорости.
Теперь подводите итоги. Если лампа загорается во всех случаях, то переключатель работоспособен. Если же лампочка не горит, то переносим мотор отопителя ваз 2108 характеристики на «плюс» переключателя.
В случае, когда лампа не загорается и здесь, то можно делать вывод об обрыве в цепях моторчика или выходе из строя предохранителя.
Поломка мотор отопителя ваз 2108 характеристики. В случае если переключатель исправен напряжение поступаета сам моторчик не подает никаких признаков «жизни», то причиной проблем может быть низкое качество контактного соединения на «минусе».
Второй вариант — заливание щетки двигателя. Давайте кратко рассмотрим, как вообще работает система обогрева. Для регулировки температуры вы открываете или закрывает краник отопительного устройства. После этого в радиатор начинает поступать хорошо прогретая ОЖ, которая является источником тепла на прогретом двигателе температура охлаждающей жидкости может быть градусов Цельсия. Путем переключения скоростных режимов моторчика вентилятора можно задавать скорость его работы. От этого напрямую зависит объем поступающего в салон теплого холодного воздуха.
Здесь все зависит от положения краника — открыт он или закрыт. В дальнейшем с помощью панельных мотор отопителя ваз 2108 характеристики можно регулировать подачу воздуха и направлять его по салону — к лобовому стеклу, ногам и в салон и так далее.
Итак, при появлении сильных скрипов, визга или же полном отказе вентилятора необходима его замена. Делается это в следующей последовательности:. Таким образом, при выходе из строя моторчика печки или появлении лишних звуков не стоит терпеть и мерзнуть — выделите немного личного времени, проведите небольшую диагностику неисправности и устраните проблему путем ремонта или замены.
Езжу на третьем по счету автомобиле «Жигули». И у всех одинаковый дефект — визг моторчика вентилятора в отопителе, с которым я не могу справиться.
Такая же беда у моих знакомых.
Как все-таки избавиться от этой напасти? Виновник этого шума — подшипник скольжения металлокерамический вкладыш, пропитанный специальной смазкойкоторый либо сам проворачивается в корпусе электродвигателя, либо издает неприятные звуки от контакта с вращающимся валом.
Пять лет назад здесь изменили профиль плоской шайбы, фиксирующей вкладыш, — она стала сферической. Мотор отопителя ваз 2108 характеристики этому вкладыш надежно удерживается от проворачивания. И все же проблема остается. Она связана не только с размерами, но и материалом металлокерамического вкладыша.
В современных электродвигателях, как правило, визг при низких температурах возникает кратковременно, мотор отопителя ваз 2108 характеристики первые несколько минут их работы, но и это мы не оставляем без внимания. Кстати, советы по фиксации вкладыша, известные читателям ЗР, мы не считаем правильными. Вкладыш должен иметь плавающую посадку для самоустановки, иначе в нем самом мотор отопителя ваз 2108 характеристики заклинить вал электродвигателя, либо разобьется отверстие и крыльчатка начнет вибрировать.
Услышав визг, лучше потерпеть, пока прогреется вкладыш. Но, к сожалению, даже такое радикальное решение, как замена электродвигателя, не гарантирует избавления от шума. Если терпение лопнуло, капните на вкладыш снятого моторчика моторное или трансмиссионное масло, сохраняющее текучесть и смазывающие свойства в диапазоне от минус 40 до плюс 90 градусов. Пластичные смазки здесь не помогут. От редакции. Конечно, совет капнуть масла на вкладыш переоценить трудно, вот только добраться туда в «Жигулях», пожалуй, не легче, чем решить, наконец, проблему на уровне производства.
Характеристики мотора отопителя ваз 2108
Салон моей «Самары» с высокой панелью могу назвать теплым только в летнее время. У соседа по гаражу VAZновейший — а картина та. Можно ли на деле, а не только в теории, улучшить отопление? К сожалению, отопители этих машин тоже не без огрехов — при том, что исправно работающие системы отопления здесь более эффективны, чем у прежних «Жигулей».
Косвенно это подтверждает читатель А. Все проблемы отопления переднеприводных машин системно делятся на две категории. Первая — холодный воздух проникает в салон, минуя горячий мотор отопителя ваз 2108 характеристики отопителя.
Как правило, виноваты в мотор отопителя ваз 2108 характеристики неплотно прилегающие заслонки. На «Самаре» прежде всего проверьте, что происходит с отопителем при переводе рукоятки управления подогревом воздуха в крайнее правое положение. Кран отопителя находится в салоне справа под консолью нужно полностью открыть — при этом его рычаг должен оказаться в крайнем левом положении.
А заслонка управления отопителем ее ось выступает из отопителя слева и короткой тягой связана с блоком управления должна быть сдвинута до упора в заднее положение, чтобы не пропускать холодный воздух мимо радиатора.