разрезная на ниву шевроле
Установите все снятые ранее детали в обратной последовательности. Сборку снятых элементов выполните в обратной последовательности. Видео 2 замена натяжителя грм Кто станет Президентом России ?
Chevrolet Niva Сочи GLS › Бортжурнал › Метки ВМТ на РВ и КВ. А на…
Метка на звёздочке коленвала точно совмещена с сердечником ДПКВ Теперь на звёздочку коленвала устанавливается стопорная шайба и крепёжный болт, который до конца не затягивается. Это продлит срок службы системы ГРМ и всех ее составных элементов. Блокируем коленчатый вал от проворачивания, включив первую передачу и накидным ключом откручиваем болт крепления звездочки.
После этого коленчатый шкив следует провернуть несколько раз, чтобы еще раз проверить положение меток.
Оптимальным вариантом считается перемещение с шагом в один зуб. Устанавливается звездочка на фланец распредвала вместе с цепью. Когда изменяется расположение цепи на звездочке, то отверстия в ней, соответственно, не будут совпадать с установочным штифтом.
Для этого проворачивается коленчатый вал в требуемую сторону, пока не будет совпадения отверстия и выемки штифта. Далее устанавливается крепежный болт со стопорной шайбой и наживляется. Пока затягивать до упора болт не нужно.
Проворачивается коленчатый вал с помощью специального ключа. Делается два оборота и производится проверка расположения меток, как в первый раз. Если же метки теперь имеют совпадение, то процесс регулирования можно считать успешным. Затягиваются до упора болты крепления звездочек коленвала и распредвала автомобиля Нива Шевроле.
Включите 4-ю передачу и медленно прокатите автомобиль в нужную сторону до совпадения метки на звездочке распределительного вала с меткой на корпусе подшипников распределительного вала. Включите 4-ю передачу и вывесите одно из задних колес.
Затем поворачивайте вывешенное колесо в нужную сторону до совпадения метки на звездочке распределительного вала с меткой на корпусе подшипников распределительного вала. Крышка головки блока цилиндров снята.
Снимите крышку головки блока цилиндров см. При несовпадении, необходимо повторить действия.
Для наглядности полученного результата, предлагается посмотреть пример на фото. В верхнем углу приведен обзор выемки, размещенной против сердечника ДПКВ. Внизу — звездочка на фланце. Точка виднеется напротив постели в алюминиевом блоке цилиндров. Метка на корпусе ГРМ совмещена с меткой на звёздочке распредвала Если регулировка цепи не была нарушена, то после предыдущего шага нижняя метка, находящаяся на шкиве коленвала, также совпадает с продолговатой риской на корпусе ГРМ.
Комментарии и отзывы
Если этого не происходит, налицо рассинхронизация меток, и регулирование продолжается. Стопорная шайба, удерживающая звёздочку распредвала, разгибается. После этого машина ставится на 1 передачу это не позволит валам вращаться при выкручивании крепёжных болтов на звёздочках.
Болт на 13, удерживающий звёздочку распредвала, выкручивается и снимается вместе со стопорной шайбой. После снятия шестерни распредвала цепь ослабляется, так что появляется возможность демонтировать натяжительный ролик.
Метки ГРМ ВАЗ(LADA) 21214 НИВА
Натяжительные ролик извлечен, цепь можно снимать Снимается звёздочка коленвала вместе со стопорной шайбой и цепью. Необходимо прошивать блок под данный вал.
Поехал прокатиться и удивился тяге. Как и обещано производителем после об машина получает пинок под зад и начинает очень весело раскручиваться. Процесс замены распредвала Не забудьте затянуть на ручной тормоз и включить четвертую или пятую передачу.
Внимание, для успешного проведения работ не обойтись без динамометрического ключа. Первоначальное мероприятие для снятия целевого узла — освобождение патрубка воздушного фильтра от 4 болтов и защелки.
Далее убираются наконечники свечей, после чего сами элементы вынимаются. Также демонтажу подвергнутся вакуумный шланг и отвода картерных газов.
Для удобства они отводятся в сторону.