Это и невиданный доселе для внедорожника комфорт, исключительно высокие показатели динамики и максимальной скорости. И конечно же — отменная проходимость.
Впервые создатели внедорожника отказались от классической рамы, сделав ее, как сейчас говорят, интегрированной, а по сути постро или внедорожник на несущем кузове.
Нива по явилась в году и начала завоевывать мир.
Ремонт и техническое обслуживание ВАЗ 21213, 21214 (Нива)
Два десятилетия передовые производители внедорожных машин боролись с победоносным наступлением Нивы на мировые рынки. Это противостояние закончилось тем, что лидеры джипостроения создали свои модели аналогичной схемы. Среди них — такие признанные ныне законодатели мод, как Ленд Ровер и Митсубиси.
В силу причин и обстоятельств, растет число автолюбителей, ремонт ваз 21214 нива предпочтение машинам колесной формулы 4×4.
Большинство из них делают выбор в пользу одной из моделей Нив. Снятие приемной трубы. Снятие нейтрализатора.
Элементы трансмиссии автомобиля. Элементы сцепления и его гидропривода. Особенности конструкции сцепления. Регулировка привода выключения сцепления. Коробка передач.
Работы по ремонту и восстановлению эффективной работоспособности задних тормозов
Элементы и особенности устройства коробки передач. Замена масла в коробке передач. Замена сальника первичного вала. Замена сальника вторичного вала.
Замена гранат (шруса) ваз 21214, поэтапно
Раздаточная коробка. Элементы аздаточной коробки.
Особенности конструкции раздаточной коробки. Определение причин вибрации и центрирование раздаточной коробки. Замена масла в раздаточной коробке. Карданная передача. Элементы карданной передачи. Особенности конструкции карданной передачи. Смазка карданного вала. Снятие карданного вала.
Передний мост.
Элементы переднего моста. Особенности конструкции переднего моста. Замена масла в редукторе переднего моста. Замена сальника ведущей шестерни. Элементы заднего моста. Особенности конструкции заднего моста.
Ремонтируем ВАЗ-21213, -21214 "Нива" (2004)
Замена масла в заднем мосту. Снятие полуоси и замена сальника.
Передняя подвеска. Элементы передней подвески.
Ремонт и техобслуживание автомобиля ВАЗ-21214 «Нива»
Особенности конструкции передней подвески. Рабочее место: По сложившейся традиции проводим работы там, где хранится ежедневно эксплуатируемый автомобиль — на свежем воздухе.
Масса машины в сравнении с ВАЗ увеличилась на четверть тонны или почти на 28%. Задние тормозные механизмы не претерпели изменений. Зато больший диаметр тормозного диска на передней оси обеспечивает Ниве приемлемые.
Особое внимание мы уделяем процедуре подъема и фиксации ремонт ваз 21214 нива. Для проведения сегодняшнего ремонта это особенно важно. В процессе работ придется прилагать значительные усилия вдоль продольной оси автомобиля. А учитывая время года и соответствующее покрытие под машиной — неровный укатанный снег и бугристый лед — полагаться на штатный реечный домкрат не советуем.
Не добавят уверенности и малые гидравлические домкраты на тонны — у них небольшая площадь опоры на грунт и совсем миниатюрный подпятник площадью с 5-рублевую монету от силы.
Настоятельно советуем для подъема машины воспользоваться подкатным домкратом грузоподъемностью в 2, а лучше в 3 тонны, и мощными, обязательно стальными подставками-опорами с профилированными не плоскими подпятниками.
Поднимаем машину, подведя домкрат под картер редуктора заднего моста фото 2. Убираем домкрат и подводим его под противоположную сторону. Ремонт ваз 21214 нива удобную для работы высоту подъема. Считаем это решение оправданным, так как прикрученное колесо обеспечивает падежную фиксацию барабана. Постукивая молотком через деревянный брусок барабан по окружности с внутренней стороны, аккуратно сбиваем ремонт ваз 21214 нива.
Открывшаяся картина фото 3 сразу позволяет определить причину неисправности и провести выбраковку неисправных деталей:. Поршень второй стороны приржавел. Цилиндр — под замену.
Готовим новый крепеж. Для того чтобы заменить натяжитель цепи, вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей в котором будут присутствовать самые основные ключи которые вы практически везде используете в автомобиле! Где находится натяжитель цепи?
Он располагается с боковой части двигателя, его можно будет беспрепятственно найти кстати если подойти к автомобилю с правой стороны подкапотного пространства Отсчёт начинается от задней части автомобиля и до переднейтам ещё рядом ремонт ваз 21214 нива аккумуляторная батарея и стоит стандартный инжекторный ресивер в виде изогнутых труб Он белого цветатак вот когда вы встанете с этой самой правой стороны, разыщите то место которое указано на ремонт ваз 21214 нива, это и есть тот самый натяжитель.
На фото выше есть один нюанс, там стоит совершенно другой натяжитель который некогда не ставился на автомобили Нива, так вот на форму данного натяжителя особого внимания не обращайте, а просто приблизительно узнайте где он находиться и всё!
От родного натяжителя будет ещё ремонт ваз 21214 нива трубка, вы сразу поймёте просто внимательнее посмотрите и всё он находиться практически в средней части двигателя. Когда нужно менять натяжитель цепи? Он меняется только в том случае, если он пришёл в негодность, а как это понять спросите вы?
Ремонт ваз 21214 нива общём когда натяжитель приходит в негодность, двигатель у автомобиля начинает значительно громко работать, потому что цепь ослабляется и тем самым стоит такой грохот как будто вы завели автомобиль с дизельной системой впрыска, а не с бензиновой, поэтому если вы услышите как что то будет бренчать в двигателе, может так же появиться вибрация и кстати данный стук должен становиться меньше при увеличение оборотов, то есть если на холостом двигатель шумит и цепь ремонт ваз 21214 нива, тогда просто дайте чуть газу и если этот стук будет уходить Чем выше обороты, тем слабее должен быть стук то это скорее всего действительно натяжитель, хотя много ещё каких деталей в этом могут быть виноваты но сперва нужно проверить его, так как он снимается очень быстро и проверяется соответственно.
Автомобили семейства нива являются очень старыми моделями, по моему самые первые автомобили ещё пошли аж в году ремонт ваз 21214 нива не изменяет память, а на дворе уже новые времена и машина до сих пор выпускается и дорабатывается, так вот натяжители цепи которые устанавливал АвтоВАЗ на свои автомобили в зависимости от года производства могут отличаться между собой, так к примеру где то до года а то и выше, данные автомобили семейства нива шли с самыми обычными пружинными натяжителями цепи, данные натяжители очень легко снимаются но один их недостаток А может и преимущество в том, что они сами не натягиваются то есть их время от времени приходиться натягивать самому, что очень не удобно но это для кого как, потому что ремонт ваз 21214 нива подтяжку натяжителя цепи нужно всего лишь минуты!
Теперь разберём новый вид натяжителя который шёл на автомобиле которые выпускались значительно позже, так сказать во время России а не во времена СССР, так вот в новые времена на данные семейство автомобилей устанавливался так называемый гидро-натяжитель натяжитель цепи, весь его плюс заключается в том что его не нужно вам будет постоянно подтягивать, то есть на заводе его поставили, а вы как говориться про него забыли, но не так всё просто, если данный натяжитель вдруг заест либо же с ним ещё что либо случиться, то вам придётся менять его на новый, а о ремонт ваз 21214 нива как заменить данный вид натяжителя ремонт ваз 21214 нива вы сегодня и узнаете в данной статье.