Нынешний Chevrolet Trailblazer — модель глобальная. Отсутствует в списке опций и люк в крыше. В основе второго "Трейлблейзера" — не менее новый утилитарный пикап Chevrolet Colorado того же тайско-бразильского розлива.
Шевроле трейлблейзер видео бездорожье на avtoremont13.ru
Так что, поднимаясь по широким подножкам на борт "Трейла", я уже примерно знал, чего ждать. И не ошибся. Да, это уже не Америка, это Азия.
Любители породистых отделочных материалов и крутых наворотов дальше могут не читать — салону Trailblazer перед гурманами блеснуть нечем. У массивной панели приборов интересный дизайн, оригинально решен блок "климата", но вокруг ни островка мягкости: Посадка водителя высокая а не почти на полу, как, например, у некоторых японских одноклассниковно сиденья видео шевроле трейлблейзер на бездорожье и обтянуты неплохой кожей, с виду простоваты и в общем антураже смотрятся слегка чужеродно.
Отделка тканью выглядела бы тут более естественно. А еще эта "чудесная" азиатская сборка! Мне досталась одна из первых ввезенных в Россию машин модельного года, выпущенных еще в Тайланде — с неровными зазорами на кузове, смещенной вбок крышкой руля, "сверчком" в торпедо и болтающейся панелью под селектором коробки.
Надеюсь, российская сборка машин года будет лучше? Однако я свой снобизм пока держу на поводке. Ну да, пластик жесткий, салон простоват, но ведь и автомобиль — утилитарный, для дела-для семьи, без претензий и замашек. Места под дорожную мелочевку тоже полно, по четырем бардачкам и куче карманов можно много чего распихать.
Плюс деcять! Мелочь, а как удобно! Летом холодком воду в бутылке остужает, а зимой теплым воздухом подогревает стакан кофе из "МакАвто". За рулем я устроился комфортно и с запасом, хотя колонка тут настраивается только по углу наклона. И незатейливые на вид сиденья, не имеющие поясничного подпора, на деле видео шевроле трейлблейзер на бездорожье удобными: Очередной привет от тайских "гайковертов"? За свою сборку Trailblazer пытается отыграться двигателем и поведением на трассе.
Под капотом тестовой машины трудится 2,8-литровый видео шевроле трейлблейзер на бездорожье турбодизель Duramax — его наверняка выберут и большинство российских покупателей, хотя доступен к заказу и автомобиль с 3,6-литровым бензиновым V6 мощностью в сил крутящий момент — Нм. Duramax оснащен прямым впрыском топлива и турбиной с переменной геометрией, которая "выдувает" из мотора л.
Chevrolet Trailblazer бездорожье 5
В паре с мотором работает 6-ступенчатая АКПП, тогда как у соперников — только 5-ступенчатые "автоматы". Тянет дизель напористо, да и коробка щелкает ступени гладко и достаточно расторопно. Правда, по паспорту увесистый 2,16 т дизельный Trailblazer поспешает медленно: Цифры цифрами, однако при обгонах в потоке и на трассе у меня как-то не возникало проблем с тягой дизеля и оперативностью реакций коробки видео шевроле трейлблейзер на бездорожье газ: Стоит только помнить, что у АКПП нет кик-дауна — так что, если в ручном режиме резко нажать на газ, коробка сама вниз не переключится.
Огромные боковые зеркала делали бы чебаршкой любое авто, но не.
Все видно — здорово! Под капотом спрятался турбодизель, 2. Коробка передач автоматическая, 6-ступенчатая. Подключаемый полный привод, пониженная передача с блокировкой дифференциалов.
Проверяем на честность внедорожник Chevrolet Trailblazer
Подвеска — независимая передняя и многорычажная задняя. Но хватит уже слов — нас ждет лесная трасса! Что необычно — в километре шумит огромный город, а здесь царит полнейшая тишина. Но на всякий пожарный прямо на ходу перевожу шайбой авто на полный привод.
Хотя лично бы я сделал выбор в пользу полного отказа от третьего ряда в пользу видео шевроле трейлблейзер на бездорожье багажника, но такой возможности у покупателей Chevrolet Trailblazer.
Мой аккаунт Пока же мы имеем возможность получить багажник в литра со сложенным третьим рядом сидений, при сложенном диване, и всего литров при открытом третьем ряде сидений. К минусам отнесу высоту погрузки, в зимнее время бампер будет пачкать одежду, да и делать это при малом росте будет проблематично, а также наличие перепадов видео шевроле трейлблейзер на бездорожье в самом багажнике.
Доступно два варианта двигателей у Chevrolet Trailblazer — это бензиновый 3.
Двигатель создан не для того, чтобы рвать на перекрестках, его предназначение тянуть большую массу автомобиля и плавно набирать скорость. И хотя двигатель создает видимость бурной деятельности, ему тяжело на обгонах. Да и учитывайте массу и высоту, кузов сильно кренится при резких поворотах. Все эти нюансы теряют смысл при выходе за пределы асфальта. Chevrolet Trailblazer легко преодолевает размытую грунтовку и крутые подъемы.
Радует энергоемкость подвески, за видео шевроле трейлблейзер на бездорожье время тестов её ни разу не пробило.
Водитель вручную подключает полный привод с помощью шайбы на центральном тоннеле. Пассажирские места Во втором ряду, прежде всего, бросается в глаза наличие большого пространства, на котором без проблем разместятся трое пассажиров.
Отметим, что для более комфортного размещения предназначена регулируемая спинка. Чтобы перебраться на третий ряд кресел, достаточно одного движения руки — сидения второго ряда складываются моментально.
На заднем ряду установлены полноценные, комфортабельные кресла, способные принимать и размещать пассажиров на самом высоком уровне напомним, речь идет о двух пассажирах. Багажное отделение нового Chevrolet Trailblazer, при наличии на борту шести пассажиров и водителя, способно вместить л.
В случае сложенных 2-го и 3-го задних рядов, свободное пространство возрастает до л. Багажное отделение Новое, 2-е видео шевроле трейлблейзер на бездорожье, предназначенное для отечественного рынка, уже в базовом оснащении получило кожаный салон, аудиосистему с 8-ю динамиками, парктроник, климат-контроль, систему стабилизации, а также подключаемый полный привод.