Пока проверял, крутил стартером — ни. В один момент она завелась, причем с пол оборота, больше не глохла, после этого проехал около км, причем один раз специально довел уровень топлива до нуля, заглохла когда совсем соляра кончилась. Отдельно снял насос, который под водит. Поставил обратно так и езжу. У знакомого D 03года, ведет себя практически так-же, только на ходу ни когда бмв на ходу заглох глохнет, а иногда не заводится, постоит пол часа и заведется, ошибка по диагнозе та-же.
Попробуй ДМРВ отключить, без него мозги бмв на ходу заглох приблизительно рассчитывать воздух по стандартной заводской шкале грубо говоря.
Заглох на ходу и не заводится больше
Говоришь, прогревается, потом начинаются проблемы? Может подсос воздуха?
Проверь впуск, гофра частенько трескается, лопается. Какой бенз залил? Попробуй залить 98 на хорошей заправке побольше и прогазовать, была похожая проблема у меня, правда не настолько, чтобы глохла.
Кстати, по поводу бензина, в тестах приборной панели можно посмотреть, сколько бенза в какой половине бака.
Затем, пока вы мучаетесь в попытках его завести, двигатель остывает, витки датчика снова замыкаются, и авто заводится, как будто так и. Совет автолюбителям — смочите холодной водой ветошь и положите на датчик. Как-нибудь до дома доедете, пока датчик будет охлаждаться.
Кстати, на холодную эта неисправность может не диагностироваться. Неисправность расходомера Этот датчик участвует в качественном формировании смеси.
Если расходомер засорен это часто бывает на подгулявших движках, он бмв на ходу заглох масломсмесь формируется обогащенная, она может залить свечи. На холостых оборотах в пробках или при движении накатом это может привести к останову двигателя.
Потом с трудом двигатель снова заводится, и так далее. Можно попробовать почистить расходомер с помощью средства для чистки карбюраторов. Многие автолюбители его отключают вообще и, если автомобиль прекращает глохнуть, катаются так пару лет.
Устанавливать новый расходомер взамен сильно загрязненного старого ненадолго решает проблему. Если поршневая группа или маслосъемные колпачки сильно изношены, датчик скоро загрязнится.
Система зажигания бензиновых ДВС Если заливает одну из свечей или пробивает один из высоковольтных проводов, двигатель обычно не останавливается. А вот, если катушка зажигания если она одна или сдвоенная при нагревании пробивается, то автомобиль может периодически глохнуть, затем через некоторое бмв на ходу заглох заводиться.
Иногда катушка имеет микротрещины. В сырую погоду туда может попасть влага, и автомобиль может внезапно остановиться.
Двигатель заглох на ходу, БМВ 1 серии
Иногда в ливень или при попадании в лужу система зажигания заливается дождевой водой. Потом по мере высыхания все приходит в норму. Способ проверки катушки зажигания один: Регулятор холостых оборотов Если холостые обороты отрегулированы неправильно, либо залипает привод регулятора, возможен останов двигателя на холостых оборотах.
Байпассные регуляторы и регуляторы с шаговыми двигателями можно попробовать почистить.