Замена тормозных колодок BMW e39
Суппорт без внимания мы тоже не оставим. Выберите вид обслуживания BMW. Удаляем датчик состояния тормозных колодок из накладки плавным движением назад датчик расположен только с правой стороны.
BMW 3 series d Touring › Бортжурнал › Замена колодок. Первый раз в жизни, решил…
Снимаем передние колёса, осматриваем какой износ колодок и дисков, внутренняя колодка изнашивается как правило немного больше, если скобу суппорта при последней замене колодок не чистили и не смазывали. Клиент жаловался ещё и на лёгкое биение руля на скорости, но в любом случае осмотр колёс изнутри обязателен и что мы там находим, грязь. Причиной является то, что водители по-разному управляют машиной, и, соответственно, износ будет у всех различный.
В зависимости от состава тормозные колодки бывают: Потому что мы уже много лет специализируемся на обслуживание, ремонте и тюнинге только BMW!
Отметить колодки в плохом состоянии.
При наличии одностороннего износа не путать колодки. Не смазывайте заднюю пластину колодки.
BMW 3 series 2007, 163 л. с. — плановое ТО
Задвигая поршень в цилиндр, смотрите за изменением уровня тормозной жидкости в бачке. Будьте осторожны, тормозная жидкость портит лакокрасочные покрытия.
Измерить толщину тормозного диска с помощью штангенциркуля, приложив его ко всей поверхности 1. Замена колодок нужна только в том случае, если измеренная толщина диска меньше или равна минимальной толщине, указанной на диске 7.
Осмотреть пылезащитную манжету 1, уплотнительное кольцо на наличие дефектов. При необходимости установить новую.
Почистить поверхность 2 соприкосновения поршня тормозного цилиндра и покрыть ее тонким слоем пасты против скрипа. Отчистить поверхности 1 и 2 корпуса суппорта и Т-образных завершений колодок. Протереть Т-образные элементы зажимов суппорта и нанести на них слой пасты. При снятии колеса для замены или ремонта резины, можно определить состояние колодок в суппорте по толщине фрикционной накладки.
Интервал замены тормозных колодок Замена тормозных колодок зависит от интенсивности езды и профессиональности водителя, а также от вида, качества их исполнения, поэтому параметры для каждого отдельного случая индивидуальны.
Точная управляемость вашего БМВ при нормальном режиме эксплуатации будет обеспечена, по утверждению специалистов, при их замене после пробега в 20 тысяч км.
Виды тормозных колодок BMW Колодки состоят из пластины с фрикционными веществами, которые сделаны из минеральных, органических волокон, смол, а также веществ, которые производители предпочитают держать в тайне. В зависимости от состава тормозные колодки бывают: Изделие устанавливается на заводе.
Продукция, которая отвечает эксплуатационным требованиям и имеет высокие стандарты качества, например, изделия торговых марок Brembo, Ferodo, Zimmermann, Lucas, Pagid и т. Используются в тяжелых условиях эксплуатации, где нужно часто и интенсивно тормозить.
Общие рекомендации Для обеспечения бесперебойной работы тормозной системы, которая обеспечит комфортное вождение, необходимо придерживаться следующих основных моментов: Своевременная замена тормозной жидкости. По технической документации рекомендуется менять жидкость через каждые два года, что связано с накоплением в ней влаги и снижением ее рабочих характеристик, что приводит к неэффективному торможению; Своевременная замена тормозных дисков.
При износе рабочей поверхности диска возникает постукивание при нажатии на педаль тормоза, которое прекращается после замены дисков; Покупка качественных тормозных колодок. При использовании неоригинальных и некачественных колодок при торможении может издаваться визг, а также увеличивается износ диска.
Замену колодок рекомендуется проводить сразу на обоих колесах: Безопасность движения на дороге напрямую связана с исправностью и эффективной работой тормозной системы.
Подробная замена передних тормозных колодок с датчиком в БМВ Е39.
Поэтому необходимо обращать особое внимание на техническое состояние колодок, дисков, жидкости тормозной системы и своевременно их заменять. Покупайте качественные колодки, экономия может привести к повторной замене из-за быстрого износа, увеличению тормозного пути и возникновению аварийных ситуаций; Своевременная замена тормозных дисков; Регулярный осмотр раз в пол года состояния тормозных механизмов.
