Один раз, отключилась, и не работала, пол дня. Снял, покрутил в руках, плотнее вставил разъемы, поставил на место. Месяца два без проблем, потом опять потухла.
Из статей в гугле, толкового ответа на ремонт нет, подергай тут, придави там, и тд… Самое распространенное решение ремонта, это замена на другую. На одном из сайтов, предлагают пропаять кварцевый резонатор. И якобы проблема решится на. При чем тут кварц, к пропаданию напряжения питания на панели, мне не ясно, но бмв е36 панель приборов не работает черт не шутит.
Е36 Помогите! Панель приборов РРРРРР!, Сдохла!, или есть шанс?
Купил дохлую приборку за 50гр. Симптомы те же, поставил.
У меня тухнет все без исключения. Далее необходимо с обратной стороны панели открутить болты. Они глубоко утоплены, поэтому я и писал про набор.
После того как все болты откручены, можно разъединить приборку на две половинки. Спидометр откалываем в сторонку и дальнейшие манипуляции будем проводит mc синей половиной приборной панели. Сейчас необходимо ее разобрать. Везде, где встретите на плате такие синие штуки их необходимо ковырнуть минусовой отверткой.
Отлетают легко. Вставляете отвертку в центр и проворачиваете.
Панель приборов bmw e36.
Теперь достаем плату, достается она туго. Непонятно, что там ее еще держало, но даже после срыва пломб она плотно сидела в корпусе — тут уже не подскажу, подквыривать нужно аккуратно с обоих сторон и все получится, главное не спешить.
Наконец плата свободна. Переворачиваем и находим кварц Вот.
Осталось подпаять его 2 контакта. Зачищаем, паяем. Если не умеем паять или боимся что-то испортить, тащим плату в любую телемастерскую. Мастер подпаяет за 1 минуту. Все, теперь сборка.