Расход топлива почти для 1,5 тонной машины с 6-ти цилиндровым мотором я считаю приемлемым: Потом заметил, что при включённом кондее не работает вентилятор.
Вердикт — только замена, поскольку ремонтировать плату, которая регулирует скорость вращения в зависимости от условий ремонтировать просто нереально.
BMW 5 серия 1998 года цена
Через некоторое время начал закусывать руль, да так, что иногда еле вращался. Похоже из-за текущих шлангов ГУРа упустили в какой то момент уровень жидкости. Поехал в сервис, приговорили к замене рейку сама рейка без сервотроника.
На разборе купил за с условием, что если окажется не рабочая, то вернут назад деньги. Ещё через некоторое время около месяца — загудел подшипник задний левый. Сам подшипник — Moog, работа р. Хочу отметить, что менять расходники или лампы можно вполне самому, особенно салонные фильтры, проще нет нигде.
А то что сложное в ремонте, например КВКГ, то бмв 5 1998 года фото обращаться в сервис и именно тот, который занимается только БМВ, это машина требует знания и опыта в ремонте именно по этой марке. В итоге за 6 месяца владения общие затраты составили около р. На первый взгляд много, но в ремонте кузове не вина машины, многое делалось, чтобы потом не попасть в неприятности на дороге или просто регламентные работы.
BMW 5-Series e39
Получается, что на устранение неисправностей ушло около рублей. Много это трат или мало, каждый решается для себя. Для меня приемлемо за то удовольствие, которое получаешь от вождения, за безумно приятный рокот мотора, который вроде и почти не слышно в салоне, но который напоминает, что едешь не на малолитражке, даже жене очень нравиться этот звук, хотя к машинам она весьма равнодушна, был даже удивлён когда она сама сказала об.
У БМВ действительно блестящая управляемость. Летом заметил пятна масла под днищем, оказалось что сорвана резьба на бмв 5 1998 года фото отверстии.
Так, как чтобы снять поддон нужно разбирать передний мост то за все вместе с поддоном мне вышло около р. По кузову: Так-же предыдущий хозяин заменил сиденья на кожаные, передние с электрорегулировкой.
Подписаться на отзывы
Единственно я заменил штатную кассетную магнитолу на JVC, пришлось покупать пластиковую панель для магнитолы на Фучика за р. Звук колонок не очень? Динамики небольшие, поэтому басов почти. Покупал машину зимой, она была на х железных диска, хозяин отдал еще литые е. Когда их весной поставил машина сразу преобразилась, но стала жестче бмв 5 1998 года фото ухабах.
В целом машина отличная — просторная комфортная, дорогу держит идеально. На дальних поездках вообще не устаешь, так-бы ехал и ехал. Скорость вообще не чувствуется — — как будтоа будто Владельцы кредитных "логанов" и "приор" будут смеяться — мол взял старье и рад, но я лучше буду ездить на стареньком Бмв 5 1998 года фото чем на новом "ТАЗе".
И дело здесь не в "манерности". Внушал и его объем, который составлял 5 л. Стоит отметить, что в М5 начали использовать новую систему DV, отвечающую за управление 2 распределительными валами.
Также изменилась система подачи топлива, которая способствует более экономичной езде.
Стоит отметить, что внешний вид практически не менялся. Все шестицилиндровые моторы с того времени оборудованы двумя распредвалами. Плюс ко всему, тогда же увеличился и ассортимент дизельных двигателей, к которому присоединился М5, с системой впрыска CR.
На этот раз изменения коснулись внешнего вида, кроме того было добавлено три новых двигателя. Обновленный седан обзавелся новыми габаритными огнями, модернизированной фальшрадиаторной решеткой и новым бампером.
