В основе нового блока головка блока цилиндров нива шевроле лежит старый, но несмотря на это он имеет свою собственную маркировку. Главное изменение затронуло способ крепления масляного фильтра.
В старых моделях он вкручивался напрямую в блок, теперь же для соединения используется специальный кронштейн. Он выполняет еще одну функцию — является опорой для крепления насоса ГУР. Маховик получил увеличенный диаметр, вследствие чего его рабочая поверхность стала составлять мм.
Установлена новая помпа, внутри которой размещается роликовый подшипник. В отличие от старого шарикового, новый тип подшипника имеет увеличенный ресурс. Водяной насос, насос ГУР и генератор приводятся в действие от шкива, установленного на коленчатом валу.
Система предусматривает натяжной и поддерживающий ролики.
Головка блока цилиндров и клапаны Шевроле Нива. Разборка и сборка головки блока цилиндров Снимаем головку блока цилиндров Шевроле Нива и .
Сами шкивы сделаны по особой конструкции, подогнанной под профиль ремня. Изменения коснулись и конструкции моторного отсека. Редуктор переднего моста теперь не крепится к двигателю. Это потребовало головка блока цилиндров нива шевроле внутреннего подкапотного пространства. В двигатель ВАЗ ставится новая система забора воздуха. Объем ее корпуса существенно увеличился из-за возросшего в размерах воздушного фильтракоторый теперь можно реже менять.
Управление двигателем осуществляют также новые контроллеры. Их объединили с верхней частью картера. Как и у большинства двигателей компании ВАЗ, у данного силового агрегата цилиндры работают по схеме Сливаем охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров. Снимаем наконечники головка блока цилиндров нива шевроле проводов со свечей зажигания и вынимаем указатель уровня масла из направляющей трубки.
Отсоединяем от сектора дроссельного узла наконечник троса привода дроссельной заслонки.
Затем отсоединяем от: — ресивера — трос привода дроссельной заслонки и шланг вакуумного усилителя тормозов; — отводящего патрубка рубашки охлаждения — верхний шланг радиатора; — термостата — нижний шланг радиатора и шланг подвода жидкости к насосу охлаждающей жидкости; — патрубка головки блока цилиндров и отводящей трубы радиатора отопителя — шланги радиатора отопителя; — клапана продувки адсорбера — трубку, соединяющую клапан с адсорбером; — топливной рампы — шланг подвода топлива; — выпускного коллектора — приемную трубу и щиток стартера; Отсоединяем колодки жгута проводов системы управления двигателем от жгута проводов форсунок, датчиков температуры охлаждающей жидкости системы управления и указателя температуры охлаждающей жидкости, датчика положения коленчатого вала, датчика фаз, регулятора холостого хода, клапана продувки адсорбера.
Снимаем крышку ГБЦ. Головка блока цилиндров нива шевроле коленчатый вал до совмещения метки на звездочке распределительного вала с меткой на корпусе подшипников распределительного вала. Снимаем гидравлический натяжитель цепи привода ГРМ. Снимаем звездочку с носка распределительного вала, а цепь подвязываем проволокой. Снимаем распределительный вал и рычаги привода клапанов.
Отворачиваем болт крепления головки головка блока цилиндров нива шевроле цилиндров, расположенный рядом с болтом вернего крепления кронштейна генератора. Отворачиваем десять болтов крепления головки к блоку и вынимаем болты.
Нива шевроле. Головка блока цилиндров (число клапанов 8) 8
Снимаем головку блока цилиндров в сборе с термостатом, дроссельным узлом, ресивером, впускной трубой, топливной рампой и выпускным коллектором. Головку блока цилиндров можно также снять с двигателя, предварительно демонтировав впускную трубу и выпускной коллектор.
Снимаем головку головка блока цилиндров нива шевроле цилиндров без выпускного коллектора и впускной трубы. Снимаем прокладку головки блока цилиндров. Перед установкой новой прокладки очищаем привалочные плоскости головки и блока цилиндров от остатков старой прокладки, отложений и масла. Шприцем с иглой или резиновой грушей удаляем масло и охлаждающую жидкость из отверстий головка блока цилиндров нива шевроле цилиндров под болты крепления головки.
Прокладку и головку блока цилиндров устанавливаем по двум центрирующим втулкам. Устанавливая головку на блок цилиндров, продеваем цепь проволокой через отверстие в головке. Установив болты крепления головки блока цилиндров, затягиваем их в порядке, показанном на рисунке 7. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Замена прокладки крышки ГБЦ Шевроле Нива Замену прокладки крышки головки блока цилиндров производим при обнаружении течи масла по стыку головки блока цилиндров и ее крышки, а также при каждом снятии крышки, связанном с выполнением других ремонтных работ на двигателе.
После выполнения ранее описанных этапов приступают к замене собственно прокладки на блоке цилиндров Шевроле. Прежде всего, демонтируют распределительный вал вместе головка блока цилиндров нива шевроле подшипниками, отсоединив их от шпилек ГБЦ. Чтобы не мучиться потом, выставьте метки с помощью храповичного ключа и снимите шестеренку вала. Далее отсоединяют приводные рычаги клапанов двигателя Шевроле, а после — выворачивают гидроопоры.
/5.gif "головка блока цилиндров нива шевроле")
После необходимо открутить все болты, крепящие ГБЦ — их Для этого используют ключ типа E-Torx. Демонтируйте саму головку блока Шевроле она тяжелая — лучше это делать с напарником. Далее убирается старая прокладка.
Головки блока цилиндров Нива Шевроле
головка блока цилиндров нива шевроле Она довольно сильно прилипает к основанию, потому придется ее фрагменты соскабливать — постарайтесь не оставлять царапин. Чистую поверхность дополнительно ошкурьте и убедитесь, что мусор не попал в каналы подачи охлаждающей жидкости. На место ставится новая прокладка, на нее помещается головка цилиндров.
Последняя фиксируется в определенном порядке. Чтобы все сделать правильно, сверяйтесь головка блока цилиндров нива шевроле этой схемой. После этого болты в том же порядке дополнительно в два этапа проворачиваются ключом на 90 градусов.
Сборка мотора Нивы производится в обратном порядке. Не забудьте залить свежую охлаждающую жидкость. Замену прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Нива Шевроле выполняют в случае ее пробоя, когда происходит прорыв газов в систему охлаждения, что наблюдается по бурлению жидкости, а так же из-за недостаточной компрессии в камерах сгорания, попаданию охлаждающей жидкости в масло или наоборот попадание масла в систему охлаждения.
Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:. На этом ремонтные работы по снятию и замене уплотнительной прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Нива Шевроле завершены.
Выполнив необходимый ремонт, установку проводим в обратной последовательности.
Меняем прокладку блока цилиндров на ниве шевроле: инструкции с фото Как поменять прокладку блока головка блока цилиндров нива шевроле на Ниве Шевроле? Когда необходимо менять прокладку ГБЦ? Процесс замены и момент затяжки Необходимые инструменты Для осуществления данных работ по замене прокладки головки блока цилиндров Нива Шевроле и затяжке болтов ГБЦ следует подготовить: крестовую и шлицевую отвертку; набор рожковых ключей; динамометрический ключ.
Без последнего элемента затяжка шкивов головки блока будет невозможной.
Пошаговая инструкция Первоначально, разумеется, нужно демонтировать саму крышку ГБЦ. Затем подставьте под днище авто емкость для сбора отработанного хладагента. Открутите пробку слива и слейте антифриз.
Затем следует отключить тросик привода дроссельной заслонки от ресивера и узла. После этого следует демонтировать распределительный шкив вместе с корпусом подшипников. Далее, демонтируем рычаг клапанов, а затем выверните сами опоры головка блока цилиндров нива шевроле.
Также демонтируйте рампу подвода моторной жидкости к гидравлическим опорам. Теперь нужно отключить жгут с кабелями от ДПДЗ. Таким же образом отключите проводки от датчика холостого хода и антифриза. Вам нужно сжать пластиковый фиксатор, а затем отсоединить разъем с проводками, которые головка блока цилиндров нива шевроле для питания форсунок.
Здесь же нужно не забыть отключить жгут с проводками от датчика детонации. Теперь отключите высоковольтные кабеля от свечей зажигания. Также отключите кабель, который питает устройство контроля температуры двигателя.
Немного сожмите и отключите приемную трубу от впускного коллектора. Затем верхний винт крепежа распорки впускной трубки и, незначительно ослабив головка блока цилиндров нива шевроле винт, распорку следует отвести в сторону.
Стяжной хомут следует немного ослабить, затем от дроссельного узла следует отключить патрубок продувки адсорбера. Стяжные хомуты нужно ослабить и отключить от ГБЦ патрубки охладительной системы. При помощи рожковых ключей теперь нужно отсоединить топливные магистрали. Для этого открутите гайки топливных шлангов, предназначенных для слива и подачи бензина. Теперь при помощи ключа отверните верхний винт, который крепит заднюю распорку впускной трубки.
Нижний винт также следует немного ослабить. После этих действий распорку необходимо убрать в сторону. Когда все указанные выше действия выполнены, следует демонтировать натяжитель цепочки привода распределительного шкива. Затем произведите демонтаж кронштейнов, при помощи которых крепится устройство ГУР.
Теперь можно снять цепочку со звездой распределительного шкива. После этого, используя торцевую головку с удлинителем, вам потребуется отвинтить винты крепления ГБЦ, а затем — осуществить ее демонтаж. Теперь можно снять прокладку головки блока цилиндров. Смонтируйте на ее место новый компонент, предварительно смазав его по периметру герметичным клеем.
Собственно, на этом работы по замене уплотнительной прокладки головки блока цилиндров в Ниве Шевроле можно головка блока цилиндров нива шевроле законченными.
Купить головку блока цилиндров Шевроле Нива
Все дальнейшие работы по сбору головка блока цилиндров нива шевроле агрегата нужно выполнять в обратной последовательности. Но это еще не. Чтобы обеспечить надежное прилегание головки блока цилиндров к самому блоку, нужно правильно выполнить затяжку винтов и соблюсти момент протяжки. Сама процедура состоит из нескольких этапов. В первую очередь используя динамометрический головка блока цилиндров нива шевроле и соблюдая порядок, указанный на схеме, нужно затянуть винты с первого по десятый.
При этом момент затяжки головки блока цилиндров Нива Шевроле должен составлять 20 Нм. Далее, когда все по очереди болты затянуты, необходимо еще раз затянуть все винты ГБЦ. Теперь момент затяжки должен составлять 69,4—85,7 Нм. Последний, одиннадцатый шкив нужно затянуть моментов 31,4—39,1 Нм. После этих действий винты, отмеченные номерами с первого по десятый, нужно довернуть на 90 градусов, а затем, когда они все прокручены, следует повторить процедуру и опять довернуть их на 90 градусов.
На этом процедуру затяжки винтов можно считать законченной.
Пошаговая инструкция по замене прокладки ГБЦ в Нива Шевроле В двигателе любого автомобиля между блоком головка блока цилиндров нива шевроле и головкой блока устанавливается специальная уплотнительная прокладка, которая герметизирует камеры сгорания и каналы охлаждающей жидкости. Прокладка между головкой и блоком двигателя выполняет следующие функции : уплотнение каналов охлаждения двигателя; герметизация масляного канала подачи в головку блока; создание в камерах сгорания оптимального давления газов и препятствие их выходу в блок.
Причины выхода из строя прокладки ГБЦ Трещина или прогар прокладки достаточно распространенное явление на Нива Шевроле. Поврежденный узел легко вычислить по следующим симптомам : белый пар из выхлопной трубы машины тосол попадает в цилиндры ; падение уровня ОЖ в расширительном бачке; бурление тосола в расширительном головка блока цилиндров нива шевроле появление эмульсии на масляном щупе и узлах ГРМ под клапанной крышкой; повышение уровня масла из-за попадания тосола в картер; подтеки масла из-под прокладки снаружи двигателя; двигатель начинает троить и работать с перебоями; низкая компрессия в цилиндрах.
Для ремонта понадобятся следующие инструменты : набор ключей и торцевых головок; мощный вороток, трещотки, удлинители; молоток; плоская отвертка; головка или специальный ключ на 38 для проворачивания коленчатого вала; динамометрический ключ; головка блока цилиндров нива шевроле для тормозных трубок подходит для масляной магистрали.
Головка блока цилиндров и клапаны Шевроле Нива
Для этого на блоке выкручивают заглушку ключом на Масло в этом случае сливать с картера не. С аккумулятора снимаем клемму. КПП переводим в нейтральное положение. Пока ОЖ сливается, начинаем разбирать двигатель со стороны капота. Откручиваем дроссельную заслонку, убираем трос газа, снимаем провода со свечей, отсоединяем электрические головка блока цилиндров нива шевроле форсунок, ДПДЗ, РХХ, датчика давления масла и температуры ОЖ.
Теперь можно отсоединить все шланги системы охлажденияидущие на термостат, радиатор отопителя и подогрев дроссельного узла. С впускного коллектора снимают шланг вакуумного усилителя тормозов. Моторный жгут проводов и все снятые шланги отводим в сторонупри необходимости закрепляем. Откручиваем защитный головка блока цилиндров нива шевроле выпускного коллектораослабляем 4 гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору. МО, Люберцы, Юбилейная, 10б Показать на карте.
МО, Щелково 3 ул Жуковского 34 Показать на карте.
Покупаем на разбор проблемные, битые, не растаможенные авто свежих годов выпуска. Срок поставки под заказ дня.
Из Евросоюза от 1 до 2 недель. Документы подтверждающие гарантию, если нужны для отчёта. Оправка в регионы транспортными компаниями.
МО, Солнцево, ул.
Терешково, вл. Показать на карте. Мы предлагаем Вам огромный, постоянно пополняемый ассортимент, по низким ценам.
Работаем с регионами. Отправка транспортной компанией в короткие сроки. Москва, Учинская ул. Звонить не нужно, запрос можем принять только письменно, в мессенджеры или по е-мэйл.
Меняем прокладку блока цилиндров на ниве шевроле: инструкции с фото
Польша: г. Люблин; Россия; г. Москва; Беларусь г. Брест; Германия г. Штутгарт Показать на карте. Возим любой габарит, до кабины на тягач. Срок в среднем 3 недели в любой регион РФ.
Кто сильно торопится — помочь не сможем. Работаем не быстро, так головка блока цилиндров нива шевроле стараемся вникать в каждый запрос как на стадии поиска, так и в процессе выполнения заказа. Буракова, д.
