Желательно очистить поверхности и обработать соединения оси и шплинта проникающей смазкой типа WD Пассатижами вынимаем шплинт оси нижнего прижимного рычага. Вынимаем из направляющей колодок две пружины прижимного рычага, чтобы их не потерять Поддев отверткой, поднимаем суппорт тормоза… …и располагаем его с блоком цилиндров на поворотном кулаке.
Извлекаем из направляющей тормозные колодки.
Перед установкой новых тормозных колодок необходимо переместить поршни как можно дальше внутрь цилиндров Раздвижными пассатижами или трубным ключом вдавливаем поршни в цилиндры. Для этого вставляем наружную колодку в направляющую и, установив суппорт на шевроле ланос замена передних тормозных колодок видео …монтажной лопаткой вдавливаем поршни в цилиндры Для облегчения установки оси прижимного рычага напильником или на наждаке обтачиваем конец оси так, чтобы получился конус: Рекомендованный производителем срок эксплуатации — тысяч километров.
На практике менять требуется раньше. Срок замены определяют путем замера остаточно толщины рабочей поверхности.
Меняем передние тормозные колодки на Рено Логан своими руками (фото и видео)
Замену задних колодок на Нексии лучше проводить на смотровой яме или подъемнике, это необходимо из-за неудачного расположения натяжки троса ручника. И по запчастям! Здесь можно сказать и начинается самое интересное.
По цене доступные, да и на рынке их найти не проблема. А вот с выбором и покупкой мелких деталей стяжные и поджимные пружины, флажки, регулируемые планкивозникли трудности. Да, согласен, менять пружины каждый раз при замене колодок не. Но, в определенное время, эта необходимость появляется. Например, чашки поджимных пружин довольно часто, при снятии тормозного барабана разрушаются, и естественно их следует менять. Остальные пружины, флажки, планки тоже не вечны.
И приходит время их покупки. Не знаю как у Вас, а у нас на любимом Харьковском авторынке Лоск, мне удалось купить две пары комплектов по два левых и по два правых пружин разных производителей.
Замена передних тормозных колодок и заднего тормозного механизма Нива Шевроле
Смотрим фотографию 4. Солидно, да? Ну, здесь все хоть по честному — фирменный Китай!!! И еще один комплект был приобретен в автомагазине, который по их уверению торгует качественными запчастями.
Нормы производителя требуют заменить тормозной диск при износе его до толщины менее 19 мм, толщина накладок на колодках не должна быть менее 1 мм. Также осмотрите пыльники направляющих втулок в поиске трещин или разрывов.
В этом случае износ направляющих значительно ускорится. Текущую степень износа можно оценить, резко пошатав тело суппорта из строрны в сторону: Износ фрикционного материала накладки с течением времени. Если ее толщина будет меньше 1,5 миллиметров, то деталь следует заменить на новую, но без специального оборудования точно эту цифру не замерить.
Опытные автовладельцы на слух способны сделать вывод о необходимости замены накладок. Сильно стертая деталь будет издавать характерный звук трущихся металлических поверхностей. Заводской брак колодок. Наличие трещин и сколов на поверхности накладки или отслаивание фрикционного материала.
Износ тормозного барабана, внутренний диаметр которого для нормальной работы не должен быть больше миллиметра. Наличие масляных пятен и потеков на колодках автомобиля. Это нарушение выявляется обычным визуальным осмотром. Замена передних колодок на Шевроле Ланос Все операции несложные и производят их в следующем порядке: На этом работу по замене тормозных колодок сзади на Шевроле Ланос можно считать завершённой.
Колодки Chevrolet Lanos
Артикулы Эта фирма заслужила себе хорошую репутацию! В этом случае рекомендуется приобретать набор HI-Q. По стоимости он доступен.
Купить его можно в любом магазине запчастей или на рынке.