Сначала я снял всю нижнюю защиту двигателя. Стартер крепится тремя болтами, после того как они будут откручены его можно вытащить снизу двигателя, только этому будет мешать штанга. Поэтому я ее сразу открутил. Теперь можно откручивать стартер. К нижнему болту достаточно снять стартер на ниве шевроле доступ снизу. Его я откручивал маленькой трещеткой. Здесь я уже пользовался накидным ключом. У ключя как раз накидная часть немного загнута, а иначе бы к этим болтам было бы не подлесть. Средний болт тоже более-менее доступен.
Верхний болт самый труднодоступный из трех. Но в принципе и на него снять стартер на ниве шевроле легко накидывался, только ход ключа получался очень маленький и крутить пришлось долго.
Но чтобы его вытащить оттуда, мешала снять стартер на ниве шевроле стартера от тепла. Это такие листы металла вокруг. Со стороны коробки стартер упирался в защиту своими выступами, в которые вкручиваются болты. В этом месте я просто отогнул защиту руками С другой стороны защита внизу крепится гайкой. Я попытался ее открутить большой трещеткой.
Она не поддавалась. Тогда я чуть посильнее надавил снять стартер на ниве шевроле она вроде как провернулась. А когда я посмотрел, то увидел, что гайка и не думала отворачиваться, а просто я свернул ушко, к которому она крепилась. Правда при этом защита отогнулась и позволяла вынуть стартер и само крепление не отломалось совсем и вроде крепко держится и не дребезжит.
Я все это потом так и оставил. Рано или поздно возникает ситуация, когда любимый шевроле нива перестает запускаться или начинает заводиться с перебоями. Причины бывают различные — неполадки в топливной или электрической системе или все одновременно.
Одной из самых распространенных и довольно легко диагностируемых самостоятельно, является неисправность стартера шевроле нива. Но для правильной полноценной диагностики требуется его снятие, разборка и часто замена.
Устройство стартера представляет собой электродвигатель постоянного тока, который возбуждается от постоянных магнитов, совмещенный с планетарным редуктором, а также с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле. Прежде чем приступить к демонтажу, необходимо удостовериться, что причиной незапуска двигателя является именно стартер. Определяется это визуально и при помощи замены аккумуляторной батареи на заведомо исправную.
Часто бывают случаи, когда недостаточный контакт проводов — массовых или плюсовых, приводит к частичному срабатыванию устройства — щелчкам втягивающего реле. При этом стартер не проворачивает коленчатый вал двигателя. Устраняется это зачисткой контактов аккумулятора, стартера, массового провода и иногда, контактов группы замка зажигания.
При устранении плохого контакта в проводных соединениях снять стартер на ниве шевроле отсутствии положительного эффекта, необходимо проверить аккумулятор. Сделать это возможно при помощи снять стартер на ниве шевроле вилки или же просто заменив его на проверенно-рабочий.
При отсутствии результата потребуется снятие агрегата и, возможно, его замена. Перед снятием стартера обязательно отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Если этого не сделать, то замена стартера нивы шевроле может перейти в замену электропроводки или в устройство фейерверка под капотом.
По отзывам автомобилистов наиболее удобным считается замена стартера через нижнюю часть машины. При этом обязательно нужно воспользоваться или эстакадой или смотровой канавой. После отсоединения клемм АКБ, необходимо снять нижнюю защиту картера двигателя. Снять стартер на ниве шевроле удобства желательно воспользоваться или ключом-трещоткой или головкой с воротком. Болты крепления лучше аккуратно сложить, чтобы в момент установки не искать им замену. При снятии стартера обязательно будет мешать распорка штанга впускной трубы.
До момента демонтажа стартера ее необходимо снять полностью или, открутив нижний болт крепления, отвести в сторону. Если этого не сделать, то замена стартера нивы шевроле может перейти в замену электропроводки или в устройство фейерверка под капотом.
Снятие и замена детали возможна как через верх, так и через низ. По отзывам автомобилистов наиболее удобным считается замена стартера через нижнюю часть машины. При этом обязательно нужно воспользоваться или эстакадой или смотровой канавой. После отсоединения клемм АКБ, необходимо снять нижнюю защиту картера двигателя.
Для удобства желательно воспользоваться или ключом-трещоткой или головкой с воротком. Болты крепления лучше аккуратно сложить, чтобы в момент установки не искать им замену. При снятии стартера обязательно будет мешать распорка штанга впускной трубы.
Со стороны коробки стартер упирался в защиту своими выступами, в которые вкручиваются болты. В этом месте снять стартер на ниве шевроле просто отогнул защиту руками на фото она уже отогнута. С другой стороны защита внизу крепится гайкой.
Я попытался ее открутить большой трещеткой. Тогда я чуть посильнее надавил и она вроде как провернулась. А когда я посмотрел, то увидел, что гайка и не думала отворачиваться, а просто я свернул ушко, к которому она крепилась. Правда при этом защита отогнулась и позволяла вынуть стартер и само крепление не отломалось совсем и вроде крепко держиться и не дребезжит. Я все это потом так и оставил. Оказывается тут я был не прав. Гайка и не должна была отворачиваться, она приварена к креплению.
А нужно отворачивать болт, который входит с другой стороны в эту гайку. Теперь уже стартер легко вытащился со своего места. Провода, подходящие к стартеру позволяют вынуть его не отсоединяя.
К стартеру подходят всего 2 провода. Поэтому я ее сразу открутил. К нижнему снять стартер на ниве шевроле достаточно свободный доступ снизу. Его я откручивал маленькой трещеткой. Вот так выглядит стартер сверху. У ключя как раз накидная снять стартер на ниве шевроле немного загнута, а иначе бы к этим болтам было бы не подлесть.
Средний болт тоже более-менее доступен. Как снять тепловой кожух стартера на Ниве Шевроле Опираясь на опыт владельцев Нивы Шевроле, выясняется, что есть два пути демонтажа злополучного кожуха — снять стартер на ниве шевроле его монтировкой и утилизировать, но тогда стартер останется без защиты, или потратить несколько часов на демонтаж.
Нива шевроле снять стартер
Стартер дороже, поэтому приступаем к демонтажу по такой технологии: Для этого необходимо установить автомобиль на смотровую яму или подъёмник.
Находим нижнюю гайку крепления кронштейна ресивера и откручиваем её. Необходимые инструменты Отвёртка с плоским жалом средних размеров. Комплект торцовых головок с воротком-трещоткой. Как снять защиту и стартер Машина устанавливается над смотровой ямой. снять стартер на ниве шевроле
Как снять стартер с нивы шевроле
Открывается капот, с помощью рожкового ключа на 10 откручивается и снимается отрицательная клемма аккумулятора. Из смотровой ямы с помощью торцовой головки на 13 откручиваются все крепёжные болты защиты картера. Теперь придётся откручивать гайки крепления приёмной трубы к коллектору.
Пытаемся открутить гайки крепления приёмной трубы к глушителю, если не поддаются — режем их болгаркой. Выкручиваем датчик кислорода, он находится в приёмной трубе. Если результат отсутствует, то необходимо снять агрегат и произвести замену.
Замена и снятие стартера на Шевроле Ниве Чтобы произвести замену необходимо: Отсоединяем клеммы от аккумулятора, если этого не сделать, то может произойти замыкание что приведет к полной замене электропроводки При помощи ключа- трещотки снимаем защиту картера Окручиваем три болта которые крепят стартер Производим демонтаж тепловой защиты Вместе с проводами аккуратно вытаскиваем агрегат, вытащив его следует осторожно потянуть на себя провода и отсоединить от прибора. Сделать это без ямы трудно.
Еще одним препятствием может снять стартер на ниве шевроле кондиционер. При его наличии дополнительно нужно снимать шланг забора теплого воздуха. Снять стартер на ниве шевроле, которым он крепится к двигателю, можно ослабить с помощью плоской отвертки. Теперь нужно определить причину поломки. Их может быть несколько:. Провода, подходящие к стартеру, нужно почистить и смазать, а также проверить идет ли по ним ток.
Если есть необходимость, лучше заменить силовой провод, ведь именно он может стать причиной плохой работы устройства. Если причина поломки выявлена и устранена, то следующим шагом станет установка стартера. Делать это нужно в обратном порядке:. Чтобы ваш стартер прослужи л дольше, нужно соблюдать несколько простых рекомендаций:.
Тот, кто уже хотя бы один раз снял и установил на место стартер, делать это снять стартер на ниве шевроле раз вряд ли захочет. Работа это хоть и несложная, однако требует много сил, а иногда и средств. Придерживайтесь этих простых правил, чтобы избежать подобных поломок. Если автомобиль Niva Chevrolet перестал заводиться после снять стартер на ниве шевроле глубокой ямы или заводится, но с перебоями, скорее всего нужна замена стартера.
Для самостоятельной замены стартера на Ниве Шевроле с кондиционером нужно знать расположения этого узла авто и понимать, каковы признаки поломки.
Стартер представляет собой электрический двигатель, работающий от постоянного тока. Он совмещен с планетарным редуктором и функционирует вследствие действия магнитов.
Также автостартер совмещен с электромагнитным тяговым реле, находящимся в двойной обмотке. Если Шеви Нива не заводится и стартер не крутит, сначала стоит убедиться в неисправности именно этого узла. Для этого проводят предварительную диагностику: достаточно проверить контакты массовых и плюсовых проводов находятся с задней стороны устройства. Кроме этого, стоит попробовать замкнуть контакты стартера, применяя отвертку. Планетарные шестерни стартера Шеви Нива вращаются на игольчатых подшипниках.
Электросхема соединений стартера Нива Шевроле: Схема подключений стартера Шеви Нива показана при включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи через выключатель зажигания подается на обе обмотки тягового реле стартера втягивающую II и удерживающую I. Стартер типа Вращение от вала якоря передается валу привода через планетарный редуктор, который состоит из центральной шестерни, трех планетарных шестерен, водила и шестерни с внутренним зацеплением.
При включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи 2 через выключатель зажигания 4 подается на обе обмотки тягового реле стартера втягивающую II и удерживающую I.
В данной системе управления двигателем питание на обмотку втягивающего реле стартера поступает через контакты дополнительного реле рис. Бывает так, что автомобиль отказывается нормально заводиться. Причиной для этого может стать даже обычная дорожная лужа, из-за вынужденного «форсирования» которой вода может попасть в стартер.
Иногда всему виной оказываются неисправности в топливной системе и в электрике. Но для того, чтобы установить точную причину, придётся стартер разбирать. Прежде чем бить тревогу и лезть под капот за вышедшим из строя устройством нужно проверить наиболее вероятные места нарушения контакта между стартером и аккумуляторной батареей. Неисправность можно устранить зачистив или поменяв «глючные» контакты аккумулятора, стартера и провода массы.
Причина может быть и просто в севшей батарее. Схема стартера Нива Шевроле: 1 — коллектор; 2 — задняя крышка; 3 — корпус статора; 4 — втягивающее реле; 5 — якорь реле; 6 — крышка со стороны привода; 7 — рычаг; 8 — кронштейн рычага; 9 — уплотнительная прокладка; 10 — планетарная шестерня; 11 — бендикс; 12 — вкладыш крышки; 13 — ограничительное снять стартер на ниве шевроле. Стартер Шеви Нива типа Крышки и корпус статора стянуты двумя шпильками. Снять стартер на ниве шевроле якоря вращается в двух металлокерамических вкладышах, установленных в крышке и опоре.
В корпусе статора закреплены четыре постоянных магнита. Схема подключений стартера Шеви Нива показана при включении стартера напряжение от аккумуляторной батареи через выключатель зажигания подается на обе обмотки тягового реле стартера втягивающую II и удерживающую I.
После замыкания контактов тягового снять стартер на ниве шевроле втягивающая обмотка отключается. При таких признаках деталь нужно менять, но чтобы удостовериться, что поломка именно в реле, следует его прежде проверить. Сначала устройство необходимо вынуть из панели приборов и замкнуть контакты, которые находятся на задней стенке. Если приложить кусочек металла или проволоку, цепь замкнется, и ток направится к стартеру. Если стартер будет работать, то поломка заключается в реле.
А если стартер срабатывает, а реле запускается, то поломка в стартере. Когда при попытке запустить двигатель, стартер не срабатывает, то водителю, для того чтобы определить место неисправности, потребуется отрезок провода, которым можно соединить плюсовую клемму аккумуляторной батареи с клеммой штекера в разъёме красного провода, идущего на клемму 50 втягивающего реле. Если стартер начнёт работать, значит, он снять стартер на ниве шевроле.
В этом случае придётся проверять контактную часть замка зажигания клеммы 30 и 50а на автомобилях с годом выпуска ой и позже, ещё и электрическую цепь дополнительного реле, которое срабатывает по команде контролёра ЭСУД БОШ М7. Кроме этого, на тех автомобилях Шевроле Нива, где установлена сигнализация, возможно, понадобиться проверка цепи блокирования замка зажигания. А вот если стартер работать не начинает, то придётся искать неисправность в нём. Когда при подаче напряжения на клемму 50 тягового реле Вы слышите щелчок, значит, его втягивающая и удерживающая обмотки исправны.
Если после щелчка не начнёт вращаться якорь стартера, тогда придётся последовательно проверять состояние клемм аккумуляторной батареи и втягивающего реле, а также щётки коллектора.
Для того чтобы найти неисправность на стартере, его придётся снять, но делать это надо снизу автомобиля. При наличии тепловых экранов, защищающих стартер от перегрева рядом проходит выпускная трубани в коем случае их не снимайте, так как это приведёт к выходу из строя стартера.
Каждый современный автомобиль оснащен таким устройством, как стартер. Основное его предназначение — запуск автомобиля за счет принудительного вращения двигателя. После того, как мотор достигнет необходимой частоты вращения для запуска зубья стартера должны вернуться в исходное положение, чтобы стартер снять стартер на ниве шевроле испытывал дополнительные нагрузки.
Для этого существует специальный элемент — втягивающее реле.
Как снять стартер на ниве шевроле видео. Если показатели другие, то стартер неисправен. Если ток выше, а момент ниже, значит, причина неисправности связана с .
Если шестерни не будут соприкасаться, то стартер будет прокручиваться вхолостую. Чтобы завести двигатель необходимо их соединить, выдвинув шестерни. Снять стартер на ниве шевроле этом происходит несколько этапов запуска двигателя при повороте ключа:. Втягивающее реле состоит из корпуса, в котором располагаются две обмотки, магнит, якорь и пружина.
При поступлении питания под воздействием электромагнитного поля якорь сжимает пружину, приводя бендикс к вращению. После запуска двигателя питание отключается и пружина снять стартер на ниве шевроле якорь. При этом важно помнить, что устройство выполнено в виде цельного корпуса, поэтому его ремонт не всегда возможен и целесообразен.
Поэтому лучше производить замену реле полностью. Зачищать контакты ни в коем случае не разрешается наждачной бумагой. Также можно проверить качество стяжки контактных гаек, так как со временем им свойственно ослабляться, особенно если в конструкции шпильки отсутствует гровер. Если же после проведенных процедур наблюдается снять стартер на ниве шевроле та же неработоспособность устройства, тогда стоит его заменить. К тому же стоимость изделия составляет около рублей, что делает замену еще более облегченной в плане финансов.
Переходим непосредственно к замене втягивающего реле на внедорожнике Нива Шевроле. Для начала извлекается сам стартер порядок снятия можно найти в соответствующих разделахпосле чего переходим к снять стартер на ниве шевроле вышедшей из строя детали.
Перед началом работ необходимо убедиться в наличии соответствующего инструмента, к которому относится отвертка и само реле. Порядок снятия изделия следующий:. Цена данного вопроса незначительна и составляет около рублей, поэтому каждый владелец может легко приобрести новую деталь.
Где же находится блокирующее реле стартера и есть ли оно на Шеви Ниве? Достойный вопрос: оказывается не все Шнивы имеют такое реле, а только рестайлинговые.
У дорестайлинговых блокировка стартера снять стартер на ниве шевроле механически, в замке зажигания. Автомобили свежих годов выпуска оснащаются специальным реле, которое участвует в блокировке стартера после оборота ключа в замке зажигания. Оно так и называется — реле блокировки стартера. Итак, суть его заключается в следующем: после запуска мотора автомобиля возможность включения повторно стартера невозможно, так как это реле блокирует сигнал.
Только после выключения зажигания — это устройство позволит подать питание на стартер. Это изделие представляет собой черную коробочку с контактами, располагающуюся в салоне под панелью. Из всего вышесказанного стоит отметить, что каким бы высоким ни был эксплуатационный срок службы изделия, но он всегда истекает. В этом случае дабы не мучиться самому и не терзать своего железного коня, стоит при первых признаках неисправностей устройства осуществить его замену, ну и по возможности ремонт.
Удачных ремонтных работ! Ваш Шевроле Нива перестал заводиться или работает с перебоями?
Причиной этого может быть неисправный стартер. В такой ситуации его следует снять, разобрать снять стартер на ниве шевроле, возможно, частично заменить. Снять стартер Нивы Шевроле своими руками не составит никаких проблем. Может случиться такое что Нива Шевроле не заводится, или заводится, но с периодическими перебоями. Это может быть по причине выхода из строя, например, электрики или топливной системы. Самой распространённой является поломка, когда из строя выходит стартер.
Но чтобы правильно и полноценно провести диагностику требуется произвести снятие стартера, Нива шевроле не исключение. Данное устройство — это электродвигатель с постоянным током, который приходит в активность от постоянного магнита, который совмещается с редуктором планетарным, плюс с двухобмоточным электромагнитным реле.
Поэтому перед тем как делать демонтаж следует понять является ли он причиной того что двигатель не хочет запускаться. Определить это можно как снять стартер на ниве шевроле, так и заменив аккумулятор. Когда стартер снят можно попытаться произвести ремонт самостоятельно или отнести в специализированный сервис.
Если есть опыт и представление как все устроено и вы, например, уверенны что причина поломки, например, кроется в неисправности втягивающего реле, то можно приступать к ремонту самим. Но в любом случае чтобы быть уверенным что снять стартер на ниве шевроле проблема именно в нем его следует проверить на специальном стенде где есть нагрузка, так как при холостом ходе он может работать как нужно, а вот под нагрузкой.
Как снять стартер на шевроле нива
Еще одной причиной плохого зажигания может быть неисправность планетарного механизма, у которого имеются детали из пластмассы. Понять в каком состоянии они находятся можно, раскрутив агрегат и разобрать его пополам, для этого просто открутить пару гаек в его задней части. Как говорят мастера, стартер Шевроле Нива, непригодный к ремонту, так как запчасти на него не продаются, но время не стоит на месте и все можно сделать самому. После того как ремонт произведен все собирается и устанавливается на место в обратном порядке.
Skip to content Обслуживание Расходники Снять стартер на ниве шевроле и замена Устройство авто. Главная » Ремонт и замена. Как снять стартер на Шевроле Нива с кондиционером и без Иногда бывает так, что автолюбитель, преодолев какую-нибудь особо глубокую лужу, обнаруживает, что машина перестала заводиться. Понравилась статья?
Поделиться с друзьями:. Ремонт и замена 0. Chevrolet aveo коды ошибок статьи: Фото Коды ошибок — расшифровка [Архив] — Chevrolet. Шевроле авео т коды ошибок — Авто-ремонт Если на панели приборов вашего автомобиля появляются. Капремонт двигателей Ford Самым распространенным двигателем, устанавливаемым в легковые автомобили марки Ford, является рядный. Руководство пользователя Пежо снять стартер на ниве шевроле русском языке Инструкция по эксплуатации автомобиля Peugeot первого.
Обслуживание Расходники Ремонт и замена Устройство авто. Стартер щелкает, но не крутит. При включении стартера напряжение на его выводах падает намного больше, чем на выводах АКБ. Проблемы в проводке тягового втягивающего реле стартера, контакты зажигания 30 и 50 не замыкаются. При повороте ключа нет щелчка под капотом реле не срабатывает. Проверить наличие напряжения на управляющем контакте втягивающего реле. Стартер крутиться при замыкании отверткой. Не крутит стартер только на горячую когда двигатель прогрет.
Также снять стартер на ниве шевроле ознакомится с нашим видео о неисправностях стартера, основными возможными причинами. Может случиться такое что Нива Шевроле не заводится, или заводится, но с периодическими перебоями. Это может быть по причине выхода из строя, например, электрики или топливной системы. Самой распространённой является поломка, когда из строя выходит стартер.
Но чтобы правильно и полноценно провести диагностику требуется произвести снятие стартера, Нива шевроле не исключение. Данное устройство — это электродвигатель с постоянным током, который приходит в активность от постоянного магнита, который совмещается с редуктором планетарным, плюс с двухобмоточным электромагнитным реле.
Поэтому перед тем как делать демонтаж следует понять является ли он причиной того что двигатель не хочет запускаться. Определить это можно как визуально, так и заменив аккумулятор.
Отсоединяем клеммы от аккумулятора, снять стартер на ниве шевроле этого не сделать, то может произойти замыкание что приведет к полной замене электропроводки При помощи ключа- трещотки снимаем защиту картера Окручиваем три болта которые крепят стартер Производим демонтаж снять стартер на ниве шевроле защиты Вместе с проводами аккуратно вытаскиваем агрегат, вытащив его следует осторожно потянуть на себя провода и отсоединить от прибора.
Силовые провода, которые подключаются можно почистить, возможно причина того что нестабильно происходит запуск двигателя, и кроется в плохом контакте. После того как его сняли можно производить диагностику и последующий ремонт. Когда стартер снят можно попытаться произвести ремонт самостоятельно или отнести в специализированный сервис. Если есть опыт и представление как все устроено и вы, например, уверенны что причина поломки, например, кроется в неисправности втягивающего реле, то можно приступать к снять стартер на ниве шевроле самим.
Но в снять стартер на ниве шевроле случае чтобы быть уверенным что это проблема именно в нем его следует проверить на специальном стенде где есть нагрузка, так как при холостом ходе он может работать как нужно, а вот под нагрузкой. Еще одной причиной плохого зажигания может быть неисправность планетарного механизма, у которого имеются детали из пластмассы. При отсутствии результата потребуется снятие агрегата и, возможно, его замена. Перед снятием стартера обязательно отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
Снять стартер на ниве шевроле этого не сделать, то замена стартера нивы шевроле может перейти в замену электропроводки или в устройство фейерверка под капотом. По отзывам автомобилистов наиболее удобным считается замена стартера через нижнюю часть машины. При этом обязательно нужно воспользоваться или эстакадой или смотровой канавой. После отсоединения клемм АКБ, необходимо снять нижнюю защиту картера двигателя.
Для удобства желательно воспользоваться или ключом-трещоткой или головкой с воротком. Болты крепления лучше аккуратно сложить, чтобы в момент установки не искать им замену. Крепление стартера состоит из трех болтов, открутив которые можно вынуть стартер шевроле нива снизу двигателя. Нижний болт крепления откручивается снизу при помощи ключа с трещоткой.
Доступ к нему простой, не требующий особых усилий. Оставшиеся два болта отворачиваются сверху при помощи накидных ключей, имеющих изгиб головки или головок с удлинителем с карданчиком. Самый проблемный — верхний болт, к которому нужен особый подход с изогнутым ключом.
Ключ на него накидывается довольно легко, но для откручивания ход рычага мал, поэтому придется крутить довольно долго. После откручивания всех трех гаек крепления необходимо демонтировать или отогнуть его тепловую защиту.
Со стороны коробки достаточно будет просто отогнуть жестянку, а снизу необходимо будет открутить болт ее крепления. Именно болт, так как гайка защиты приварена и, при попытке ее провернуть обязательно будет сломано ухо крепления.
Затем пусковой агрегат шевроле нива можно будет осторожно вынуть с места вместе с проводами. Длины проводов хватает, чтобы аккуратно их отсоединить на снятом устройстве. Их два — один небольшой красного цвета, который можно просто вынуть с разъема аккуратно потянув на.
Это провод, который идет от замка зажигания. Второй, большой, прикручен на гайку. Он — силовой. Его необходимо открутить и спокойно достать стартер для проверки. Этот провод имеет резиновый колпачок, защищающий крепление от грязи, который необходимо предварительно аккуратно сдвинуть не повредив. Кстати, в слабом контакте этих проводов, возможно, кроется одна из причин плохой работы стартерного механизма.
Очистив их от загрязнений, смазав, полноценно затянув, можно устранить проблему плохого запуска двигателя. После снятия стартера шевроле нива, его можно попытаться отремонтировать самостоятельно или на специализированном сервисе.
Если есть опыт работы с подобным механизмом и уверенность, что причина, например, в неисправном втягивающем реле, то здесь все довольно. А вот если стартер работать не начинает, то придётся искать неисправность в нём. Когда при подаче напряжения на клемму 50 тягового реле Вы слышите щелчок, значит, его втягивающая и удерживающая обмотки исправны. Если после щелчка не начнёт вращаться якорь стартера, тогда придётся последовательно проверять состояние клемм аккумуляторной батареи и втягивающего реле, а также щётки коллектора.
Для того чтобы найти неисправность на стартере, его придётся снять, но делать это надо снизу автомобиля. При наличии тепловых экранов, защищающих стартер от перегрева рядом проходит выпускная трубани в коем случае их не снимайте, так как это приведёт к выходу из строя стартера. Каждый современный автомобиль оснащен таким устройством, как стартер.
Снять стартер на ниве шевроле его предназначение — запуск автомобиля за счет принудительного вращения двигателя. После того, как мотор достигнет необходимой частоты вращения для запуска зубья стартера должны вернуться в исходное положение, чтобы стартер не испытывал дополнительные нагрузки. Для этого существует специальный элемент — втягивающее реле.
Стартер шевроле нива: где находится, как снять, замена
Если шестерни не будут соприкасаться, то стартер будет прокручиваться вхолостую. Чтобы завести двигатель необходимо их соединить, выдвинув шестерни. При этом происходит несколько этапов запуска двигателя снять стартер на ниве шевроле повороте ключа:. Втягивающее реле состоит из корпуса, в котором располагаются две обмотки, магнит, якорь и пружина. При поступлении питания под воздействием электромагнитного поля якорь сжимает пружину, приводя бендикс к вращению.
После запуска двигателя питание отключается и снять стартер на ниве шевроле возвращает якорь. При этом важно помнить, что устройство выполнено в виде цельного корпуса, поэтому его ремонт не всегда возможен и целесообразен. Поэтому лучше производить замену реле полностью.
Как снять стартер на ниве шевроле видео
Чтобы понять, когда требуется замена необходимо при запуске автомобиля обращать внимание на некоторые характерные признаки. Он управляется электромагнитами.
Последние дополнительно оснащены редуктором планетарного типа и тяговым реле. Номинальная мощность составляет 1,55 кВт. Потребление тока в режимах максимальной мощности составляет не более А.
На холостом ходу не более 80 А. Стартер состоит из 28 частей. В конструкции двигателя имеются магниты, работающие на постоянном снять стартер на ниве шевроле. Все части находятся в корпусе, а анкер с крышкой связан с шпильками.
Вал якоря прикреплен к опоре. Когда элемент вращается, крутящий момент передается на приводной вал. Помогает стартеру в этой планетарной коробке передач.
Последний также включает в себя «несущую» и шестерни с внутренним зацеплением.
Они вращаются с помощью игольчатых подшипников. Что еще входит в стартер? Когда водитель поворачивает ключ в замке зажигания, контакты замыкаются, проходя через реле стартера. Питание подается на удержание и тяговое обмотку.
Магнитное поле в них с определенной силой. После этого анкер подталкивает стержень и контактную пластину. Он закрывает контакты снять стартер на ниве шевроле ретрансляторе. Электродвигатель начинает вращаться.