Обрыв в проводке. Неисправность втягивающего реле. Неисправность стартера. Неисправность замка зажигания. Двигатель заклинило. Проблемы с маховиком. Другая причина написать в комментариях.
Причины, почему не заводится Lada 4×4 (стартер не крутит)
Я не сталкивался с такой проблемой. Голосовать Результаты. Гости не могут оставлять комментарии на сайте, пожалуйста авторизируйтесь. Я однажды повернул ключ, когда аккумулятор не был подключен, и теперь ключ вращается на месте и авто не заводится.
Правильно подключив кабели я могу завести, но проблема в том что руль заклинила и не что не помогает. ВАЗ Нива го года. Гость Павел. Поставил новый редукторный стартует,новые свечи,новый замок,а стартер не крутит.
Гость Андрейесли на него поступает питание, а оно не работает, значит дело в самом втягивающем. Тонкий провод на стартере. Что-то переписки много, а о каком моторе речь не написано. Какого года выпуск автомобиля тоже нет информации. До рестайловые были одни схемы блока предохранителей, после —. Время на панели приборов и суточный пробег сбрасываются при отключении питания. Вот и ищите в этом направлении — почему напряжение пропадает.
Начните шевроле нива не работает бензонасос и стартер проверки предохранителей, возможно там контакт пропадает временами не надёжный контакт.
Часто владельцы внедорожника ВАЗ или сталкиваются с проблемами, связанными с запуском двигателя.
Например, при повороте ключа зажигания стартер не крутит. Данный прибор, который защищает работу бензонасоса, располагается под бардачком в монтажном блоке и с номиналом 15 А, возле пятидесяти амперного реле, который защищает силовую цепь, а второе реле с левой стороны отвечает за запуск бензонасоса.
Найти его можно следующим способом. Проделав все выше перечисленные шаги шевроле нива не работает бензонасос и стартер добраться к монтажному блок, в котором и располагается именно тот пятнадцати амперный предохранитель отвечающий за работу топливного насоса. Но следует знать если произошло перегорание устройство не спешите его менять, а найдите причину, по которой это произошло, виной тому короткое замыкание или какие-либо перегрузки, причину можно понять, прозвонив всю цепь, и только после того как причина выявлена можно производить замену на новый.
Эта деталь отвечает за функции электроники, поэтому водителям данную неисправность вычислить трудно, так как все что связанно с ней это всегда темный лес, так куда проще перебрать весь двигатель, чем влезать в мозги авто.
Давайте подробней рассмотрим какие функции выполняет данное реле и где оно находиться.
Шевроле нива не работает бензонасос и стартер является частью системы передач между двигателем и генератором, поэтому его состояние напрямую влияет на работу генераторной установки.
Во время эксплуатации он может порваться, что приведет к остановке производства тока в машине. Этого не стоит допускать, поэтому если на нем есть повреждения, его нужно заменить на новый. Для замены потребуются следующие инструменты:. Началось все с того, что в один прекрасный момент автомобиль заглох прямо на ходу. Спустя какие-то секунды машина снова завелась.
Спустя полчаса — аналогичная история. И так далее до вечера. Вечером, когда поехал вытаскивать товарища из грязи, машина заглохла на холостых и минут 10 я её не мог завести. Так и в дальнейшем: около 15 минут работает, глохнет и только спустя 10 минут заводится. Мне это поднадоело, и я шевроле нива не работает бензонасос и стартер искать причину. Ошибки при подключении компьютера не высвечивалось, и поэтому все симптомы указывали на механику. Первым делом подозрение пало на бензонасос. Такое нередко бывает по его вине: мотор перегревается и отказывается работать.
Сталкивался с подобным часто, и просто был уверен, что это. К тому же ощущалась лёгкая потеря мощности. Но замена мотора не спасла, и проблема осталась.
Следом я полез проверить ещё одно больное место шеви нивы — датчик коленвала.
Снял его, почистил, поставил обратно — загорелась ошибка. Подключил компьютер, а там «неисправность датчика коленвала». Ну, заменил. Кстати, машина стала лучше заводиться, но проблему это не решило. Пришлось открывать схему проводки. Причина болезни не ясна, и изучаем схему машину. Здесь, если я правильно понял, контроллер управляет насосом по очень интересной схеме.
Не заводится нива шевроле: причины, как исправить
Датчика давления в системе нет, и оно поддерживается в норме регулятором давления топлива, находящимся в баке рядом с насосом. Представляет он из себя просто клапан с определённым моментом открытия, и пока не наберётся нужные 4 атмосферы, топливо в обратку не выпускается.
Ну, если заблаговременно знаешь, что узел рабочий, значит вывод один — к нему не подходит напряжение, что и показала дальнейшая проверка. Подцепляем контрольку к серому проводу на фишке насоса это и есть плюс, приходящий на мотор и видим, что тока у нас тут шевроле нива не работает бензонасос и стартер. Надо идти и искать.
Отзыв владельца Chevrolet Niva — своими руками. Достаточно распространенный вариант: "На улице похолодало. Сел в машину, завелся, и сразу заглохла машина!". Первая мысль — "сломался бензонасос". Лучок бензонасоса Нива Шевроле. Два бензошланга и один электрический разъем. Снимаем разъем, а 2 и 3 контактах фишки при повороте ключа (и работе стартера) должно быть 12 В. Проверяется мультиметром. Если Напряжения нет, то обрыв цепи. (в том числе надо проверить общую "массу" в багажнике, хотя бы убедиться горят ли габариты и поворотники в задних фонарях) Если напряжение на "фишке" есть — то что-то с самим насосом. 5) Снимаем бензонасос. Желательно чтобы бензина было меньше 1/3 бака.
Первым делом проверяем реле и предохранители. Находится реле насоса очень глубоко — за бардачком, и чтобы до него добраться, нам приходится снимать весь нижний пластик. Шевроле нива не работает бензонасос и стартер стоит там. После разборки бардачка я установил, что реле рабочее. Контролька вызвонила наличие приходящего плюса на реле со всех контактов, а вот управляющий минус, который как раз и идёт с контроллера, отсутствовал в продукции автоваза мозги управляют релюхами «-«, а управляющий плюс на реле приходит постоянно после включения зажигания.
Вывод, с учетом сказанного выше — сгорела цепь в самих мозгах. Покупать новый контроллер нет времени и свободных средств, а машина нужна срочно. Поэтому я нашёл в запасе штатную клавишу включения ПТФ и несколько проводов. Делаем новую цепь: кидаем с шевроле нива не работает бензонасос и стартер минус на реле через кнопку, чтобы в случае чего насос можно было отключить. Проверяем — всё работает: плюс на реле приходит, плюс с реле уходит, насос качает.
Вроде бы побороли. Но радость был недолгой. При второй попытке завести машину насос не включился. И снова берём контрольку, проверяем: плюс с реле уходит, значит эта часть цепи в порядке. Проверяем её — плюс приходит. Следом за этой колодкой провод идёт к 6-разъёмной колодке, спрятанной за пластиком справа от педали газа.
Отсюда шевроле нива не работает бензонасос и стартер провод сразу идёт к насосу. Проложен он в большом жгуте проводов в водительском пороге, и поэтому снимаем пластиковую накладку порога. Сняв накладку, я увидел реле, врезанное в цепь бензонасоса.
Это реле сигнализации, которое при постановке машины на охрану блокирует подачу напряжения на сам насос. Обычно, оно ставится за основным блоком предохранителей хотя некоторые криворукие электрики умудряются впаять его рядом с мозгами, поменяв всю цветовую дифференциацию проводовно в этом случае оно стояло в самом сыром месте салона.
Как итог — само реле изнутри всё закисло, а также окислами покрылись контакты и плохо заизолированные скрутки. Выкидываю реле переношу его в более сухое местосоединяю цепь, изолирую шевроле нива не работает бензонасос и стартер термоусадкой и покрываю герметиком.
Всё работает на УРА. Когда включается зажигание — реле создаёт давление в топливных магистралях методом включения бензонасоса БН на пару секунд. После этого, БН будет работать либо при прокрутке стартером двигателя, либо при работе двигателя. Иногда эта система нуждается в ремонте — ничего сложного здесь нет и редакция сайта 2Схемы.
Начнём с распиновки БН, далее укажем его на схемах и в конце будет инструкция по замене элементов подачи топлива.
В отсутствии такового, это можно сделать разъединив колодку подключения топливного насоса и контроля уровня топлива и подав напряжение проводами от аккумулятора, на место подключения серого провода 12 и на место черного — минус. Загудевший насос будет говорить о неисправности предохранителя, цепи питания или ЭБУ. А — к клемме «В » генератора; В — колодка, присоединяемая к колодке К жгута системы зажигания; С — колодка, присоединяемая к колодке L жгута системы зажигания; D шевроле нива не работает бензонасос и стартер провод, присоединяемый к выключателю плафона освещения салона; Е — провод, присоединяемый к бело-чёрным проводам, отсоединённым от выключателя плафона освещения салона.
На «девятках» с механическим бензонасосом наиболее частой неисправностью является износ диафрагмы бензонасоса, в результате чего при его работе через дренажное отверстие в корпусе появится течь бензина. Второй причиной отказа такого бензонасоса бывает износ толкателя, который передаёт усилие с кулачка распределительного вала на рычаг привода бензонасоса. Ваш адрес email не будет опубликован.
Главная » Электрика » Не крутит стартер нива шевроле. Не крутит стартер нива шевроле Автор: newavtomaster Электрика. Содержание Где находится реле бензонасоса Нива Шевроле Шевроле нива: не работает бензонасос. А еще интересно: Предохранители и реле Lada А еще интересно: Нива шевроле где находится реле стартера. Шевроле нива не работает бензонасос и стартер вентиляторномерреле.
Не включается бензонасос и стартер Нива Шевроле
Нива Рысь 4х4: чем лучше простой Нивы ». Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Позже отпишусь. Re: Не работает не жужжит бензонасос при включении зажигания Сообщение Приморский Вепрь » 08 февВобщем ситуация. Не срабатывает реле бн, питание с основного реле приходит красный проводс мозга плюс приходит тонкий розовый с черным а вот минус с компа не приходит тонкий серый.
При подаче минуса на контакт реле оно срабатывает и насос качает. Клемму снимал на точь. Почему комп минус не дает? Комп ,бош, шевроле нива не работает бензонасос и стартер стоит. Минусы коричневые прикручены. Может имобилайзер блокировать? Сканера увы нет, тащить до сервиса км.
Re: Не работает не жужжит бензонасос при включении зажигания Сообщение Зоркий сокол » 08 февПодай "землю" ,ну минус. Будет подольше работать-ничего страшного ,через обратку бенз в бак шевроле нива не работает бензонасос и стартер. Главное реле всё равно отключит питание бензонасоса после выкл. У мозгов бывает такой клин,причём почти всегда самоустраняется,почему и как-надо к электронщикам,я не спец.
Но подобное у меня в практике бывало не. Re: Не работает не жужжит бензонасос при включении зажигания Сообщение Приморский Вепрь » 08 февИнтересно, старый хозяин поменял мозг. Без изменений все, по этому с новым мозгом и продал. А чем черевато если я так оставлю как вы описали. Re: Не работает не жужжит бензонасос при включении зажигания Сообщение Strannic » 08 февземля бензонасоса,находится на ручнике концевике и там она и пропадает.
Re: Не работает не жужжит бензонасос при включении зажигания Сообщение Приморский Вепрь » 08 февДобавлено спустя 10 часов 20 минут 56 секунд: Итак!!!
Сделал провод минусовой с выключателем. Один конец закрепил к корпусу машиныа второй закрепил на минусовую клемму реле бензонасоса и тут случилось следующее Повернув ключ заработал бензонасос, Выключив зажигание насос сразу перестал работатьХотя должен был прожужать примерно 10 секунд, убрав этот провот я был удивленшевроле нива не работает бензонасос и стартер стал работать в штатном режиме. Сосдалос впечатлениечто компу надо было ,возбудиться, как гениратору. Посмотрим что будет завтра.
Re: Не работает не жужжит бензонасос при включении зажигания Сообщение Belina » 09 авгхм То-ли он работает тихо, то-ли не катает. Проверяем его, если рабочий — идем. Если же перегорел — меняем новым экземпляром. Иногда предохранитель лежит неплотно на своем посадочном месте, хотя он цел и исправен, но работать в таком случае не.
Проверьте, плотно ли он лежит, если нужно, прижмите «ноги» предохранителя, только аккуратно, так будет надежней и эффективней. После чего переходим к реле. Если слышно щелкание реле во время запуска двигателя — значит оно исправно, с шевроле нива не работает бензонасос и стартер долей вероятности. В противном случае необходимо механизм проверять и менять. Подойдет реле на 12 В и 30 А — артикул Но, прежде чем менять релюшку, проверьте проводку.
Может где обрыв произошел или контакт окислился? Под задним сиденьем есть небольшой люк с правой стороны, открываем его, снимаем разъем, проверяем мультиметров напряжение — должно быть 12 В. Если показания сильно разнятся, ищем место, где произошел обрыв цепи. Вот так плавно и равномерно находим проблемное место, а дальше устраняем поломку.
