Собирал так: Клапана на месте Клапан продувается отлично и при перевороте закрывается. Но прежде чем подключать шланг решил продуть саму магистраль отключив трубку от клапан шевроле нива трубка вентиляции бака на адсорбере Так вот продувается оно очень тяжело и только компрессором.
Залил несколько раз в трубку очиститель карбюратора и продув, сопротивление кажется немного уменьшил. Дается мне что трубка где-то передавлена или этот шланг расслоился внутри. Клапан шевроле нива все обратно Поезжу пока и понаблюдаю. Нижними концами они упираются на опорные шайбы, а верхними — на тарелку, которая фиксируется двумя конусными сухарями,входящими в проточку на конце стержня клапана.
Топливная система Шевроле Нива
Для уменьшения колебаний цепи газораспределительного механизма на ее левой ветви между звездочкой валика привода масляного насоса и звездочкой распределитального вала на двух болтах установлен пластмассовый успокоитель.
Правая ветвь цепи натягивается пружинно-гидравлическим натяжителем,установленным в головке блока цилиндров. Клапан шевроле нива натяжение цепи на не работающем двигателе обеспечивается пружиной, рабочее после пука двигателя — подпором масла под давлением, которое подается по стальной трубке от переходника датчика аварийного давления масла.
Плунжер натяжителя давит на башмак, изготовленный, как уплотнитель цепи, из износостойкой пастмассы. Башмак натяжителя поворачивается клапан шевроле нива оси, расположенной в нижней части блока цилиндров, справа от звездочки коленчатого вала.
От цепи газораспределительного механизма приводится и валик привода масляного насоса. Крепление его звездочки 30 зубьев аналогично креплению звездочки распределительного вала 38 зубьев. Соединение крышки топливного модуля с баком уплотнено резиновым кольцом. клапан шевроле нива
Во избежание попадания предметов в топливный бак закрываем его горловину куском картона. Разборку бензонасоса выполняем на верстаке. Поддев отверткой, вынимаем скобу крепления регулятора давления топлива. Пассатижами клапан шевроле нива регулятор из гнезда крышки модуля.
Снимаем два уплотнительных резиновых кольца регулятора. Устанавливаем регулятор давления топлива в обратной последовательности.
Уплотнительные кольца регулятора заменяем новыми. Перед установкой уплотнительных колец регулятора наносим на кольца тонкий слой моторного масла. Для замены датчика указателя уровня топлива или топливного насоса Шеви Нива регулятор давления топлива снимать не. С внутренней стороны крышки модуля отверткой отжимаем фиксирующую пластину общей колодки проводов и отсоединяем колодку проводов от разъема крышки.
Нажав на фиксатор, клапан шевроле нива колодку проводов от топливного клапан шевроле нива.
Для снятия датчика указателя уровня топлива отжимаем два фиксатора датчика и сдвигаем датчик по пазам корпуса в сторону крышки. Снимаем клапан шевроле нива указателя уровня топлива с колодками проводов. Устанавливаем датчик указателя уровня топлива в обратной последовательности.
При замене бензонасоса датчик указателя уровня топлива лучше снять, чтобы не повредить. Отверткой поддеваем сливную трубку и отсоединяем ее от корпуса модуля. Нажав четыре фиксатора держателя насоса, снимаем крышку топливного модуля в сборе с держателем и топливным насосом. Снимаем с направляющей стойки крышки пружину. Поддев отверткой снимаем сетчатый фильтр. Вынимаем стопорную шайбу из щели корпуса сетчатого фильтра.
Отверткой отжимаем пластмассовую защелку держателя и пальцем выталкиваем топливный насос из держателя. Нагреваем пластиковую гофрированную трубку на патрубке бензонасоса над емкостью с кипящей водой и снимаем трубку с патрубка насоса. В корпусе топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива из корпуса. Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности.
При установке сетчатого клапан шевроле нива обратите клапан шевроле нива на состояние стопорной шайбы, если она помята, ее необходимо выправить или заменить. Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры крышки модуля бензонасоса Шеви Нива до щелчков клапан шевроле нива. Перед закрытием крышки лючка топливного модуля необходимо проверить герметичность соединений топливного модуля.
Топливная рампа и форсунки Шевроле Нива Рис.
Регулировка клапанов на Нива Шевроле
Топливная рампа Топливная рампа представляет собой металлическую клапан шевроле нива с установленными на ней форсунками. Рампа прикреплена к впускной трубе двумя винтами. Топливо под давлением подается в полость рампы, а оттуда — через форсунки в каналы впускной трубы. Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной клапан шевроле нива при обесточивании.
Во входном штуцере каждой форсунки установлен индивидуальный топливный фильтр. Управляет работой форсунок контроллер. Форсунка ВАЗ Нива с уплотнительными кольцами Форсунки уплотняются в рампе и во впускной трубе резиновыми кольцами и фиксируются на рампе металлическими скобами. На клапан шевроле нива форсунки выполнен распылитель с четырьмя отверстиями, через которые под давлением впрыскивается топливо.
При обрыве или замыкании обмотки форсунки последнюю следует заменить. Если форсунки засорились, их можно промыть без демонтажа на специальном стенде СТО. Снятие топливной рампы и форсунок Работу проводим на холодном двигателе.
Сбрасываем давление в топливной системе. Снимаем ресивер. Сжав пружинный фиксатор колодки жгута клапан шевроле нива, отсоединяем колодку от разъема форсунки. Аналогично отсоединяем колодки жгута проводов от других форсунок и отводим жгут проводов от рампы.