бегущий поворотник шевроле круз
Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
Сегодняшний «электропрактикум» адресован владельцам Chevrolet Cruze. Заодно расскажем, как поменять саму фару и реанимировать переставший…
С другой стороны делаем все точно так же. Надо только будет переделать не много, припаять чуть выше эти резисторы и замотать все тряпочной изолентой что бы смотрелось эстетично.
Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
Поломка подрулевого переключателя — выявляется диагностикой проблемы.
Обрыв электрической цепи провоцирует либо полный выход поворотников из строя, любо поломку одного из указателей. Если указатели поворотов не работают с обеих сторон — проблема может крыться в проводе питания реле поворотников.
Если указатель поворота не работает с какой-то одной стороны — необходимо искать проблему в проводах, идущих к лампочкам от подрулевого рычага переключения.
Устранение проблемы неработающих поворотников на Шевроле Круз Некоторые из проблем и сбоев в работе указателей поворота на Шевроле Круз можно диагностировать и устранить самостоятельно.
Лампочки горят, но мигания нет — это сигнализирует о выходе из строя электромагнитной части реле, что обусловлено замыканием электромагнита в одном положении. Требуется замена реле, но в случае, если реле заменено, а поворотник не работает, причина кроется в слабом контакте с предохранительным блоком.
Поворотники не включаются и не мигают с двух сторон — причина может крыться в сопротивлении электрической цепи. Если внутренняя микросхема реле указателей, за счет повышенного сопротивления, не регистрирует достаточную силу тока, питание на лампочки поворотников будет отсутствовать.
Причинами такой проблемы могут стать оборванные обломанные провода и окислившиеся контакты.
С другой стороны делаем все точно так же. Все сделал довольный такой попробовал все вроде работает норм, поехал и оп не тут то было.
ДХО в поворотники Cruze
Бортовик начал ругаться и лампочка быстро мигает. Приехал домой начал переделывать тут то мне и пригодились резисторы напряжения. Размотал эту изоленту, снял термоусадку с двух проводов и коннекторами крокодильчиками пристегнул концы проводов к местам пайки эти самые резисторы напряжения и все теперь работает без проблем.
Надо только будет переделать не много, припаять чуть выше эти резисторы и замотать все тряпочной изолентой что бы смотрелось эстетично. Бывает иногда что одна лампа как только завел авто сразу не горит, а начинает моргать, может контакт плохой или еще что то, просто выключу, включу габариты и норм, или заводить с выключенными габаритами.
Когда включается поворотник, белый свет гаснет, выключил поворотник, секундная задержка и ДХО включилось.
Чисто на работу я потратил час времени, при этом не потратил ни копейки, диод у меня и так в запасе был.
Наконец-то я решил проблему, которая не давала мне покоя на протяжении полугода. Возил Круз к официальному дилеру, они там что-то копали, но так ничего и не обнаружили. Это говорит о чем?
Это говорит о том, что плохо искали, а может попросту не хотели искать. Неисправность у меня выражалась следующим образом: